Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Berusaha untuk membuka jembatan Lai Xuan untuk lalu lintas pada bulan Mei 2025

Demi mewujudkan tujuan dan program kerja sama antara Quang Ninh dan Hai Phong, dengan semangat persatuan, percepatan pembangunan, penyempurnaan sistem infrastruktur transportasi yang sinkron, modern, saling terhubung, dan komprehensif, serta mendorong konektivitas regional dan intra-regional... pada tahun 2023, kedua daerah berkoordinasi untuk memutuskan investasi Jembatan Lai Xuan yang menghubungkan Kota Dong Trieu (Quang Ninh) dengan Kota Thuy Nguyen (Kota Hai Phong) di seberang Sungai Da Bach. Hingga saat ini, proyek tersebut pada dasarnya telah rampung dan ditargetkan dapat beroperasi pada akhir Mei 2025.

Báo Quảng NinhBáo Quảng Ninh01/04/2025

Proyek tersebut meliputi jembatan Lai Xuan, dengan panjang 840 meter dan lebar 12 meter, struktur beton bertulang dan beton bertulang prategang dengan total investasi sebesar 544 miliar VND; proyek renovasi dan pelebaran jalan yang menghubungkan kedua ujung jembatan, dengan panjang lebih dari 14 kilometer dan penampang dasar jalan selebar 12 meter, yang dimulai dari persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 10 di kelurahan Thien Huong (kota Thuy Nguyen), dan titik akhir yang menghubungkan dengan Jalan Provinsi 333 di kota Dong Trieu dengan total investasi sebesar 791 miliar VND.

Pada akhir tahun 2024, jembatan utama sepanjang 840 m dan lebar 12 m pada dasarnya akan selesai.

Menurut konsultan dan pengawas proyek, sejak awal konstruksi, investor dan kontraktor menetapkan target untuk mempersingkat progres, menyelesaikan, dan mengoperasikannya pada akhir tahun 2024. Hal ini sangat penting dalam mendorong pembangunan ekonomi antarwilayah dan intrawilayah, dengan penambahan koridor jalan baru yang menghubungkan Quang Ninh - Hai Phong, dan secara bertahap melengkapi jaringan lalu lintas yang sinkron dan modern untuk kawasan ekonomi utama di Utara. Meskipun demikian, jalur utama dan jalan akses di sisi Quang Ninh telah selesai sesuai rencana, tetapi sisi Hai Phong masih menghadapi kesulitan dalam pekerjaan pembersihan lahan, terhambat oleh pipa minyak K131 yang belum direlokasi.

Sisi Hai Phong masih menghadapi kesulitan dalam pembersihan lokasi dan pembersihan, karena jaringan pipa minyak K131 masih tertahan dan belum direlokasi.

Diketahui bahwa Kota Hai Phong telah mengeluarkan surat perintah yang mengarahkan Kota Thuy Nguyen untuk memindahkan pipa minyak dari gudang K130 ke gudang K131 guna melayani pembebasan lahan proyek dan peresmian Jembatan Lai Xuan pada Mei 2025, bertepatan dengan peringatan 70 tahun Pembebasan Hai Phong pada 13 Mei (1955-2025). Namun, rencana pemindahan pipa minyak tersebut harus memastikan prosedur yang berlaku, meminta pendapat dari sejumlah kementerian, lembaga terkait, dan Grup Perminyakan Nasional Vietnam... sehingga pekerjaan pembebasan lahan masih difokuskan.

Demi memastikan konektivitas yang sinkron dengan Jembatan Lai Xuan, pada Juli 2024, Quang Ninh memutuskan untuk berinvestasi dalam renovasi TL333 yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 18 dengan jalan akses Jembatan Lai Xuan. Jalan ini memiliki panjang 1,4 km dan lebar 12-20 m (tergantung ruas jalan), skala 4 lajur (2 lajur untuk kendaraan bermotor, 2 lajur untuk kendaraan tidak bermotor), sistem parit longitudinal, dan penerangan trotoar elektrik. Hingga saat ini, pelebaran badan jalan dan parit longitudinal telah selesai. Saat ini, investor mengarahkan kontraktor konstruksi untuk fokus mempercepat proses pengaspalan lapisan akhir beton aspal, dan diupayakan penyelesaiannya pada April 2025 agar terhubung dengan jalan akses Jembatan Lai Xuan.

Quang Ninh berupaya menyelesaikan renovasi TL333 yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 18 dengan jalan pendekatan jembatan Lai Xuan pada bulan April 2025.

Bahasa Indonesia: Sesuai rencana yang disesuaikan, Jembatan Lai Xuan akan selesai dan dibuka untuk lalu lintas pada kesempatan ulang tahun Pembebasan Hai Phong. Ini akan menjadi koridor lalu lintas jalan ke-4 yang menghubungkan Quang Ninh - Hai Phong setelah proyek-proyek Jalan Raya Nasional 10, Jembatan Bach Dang dan Jembatan Ben Rung, menjadi kekuatan pendorong penting untuk secara sinkron menghubungkan hampir semua daerah yang berdekatan dari dua daerah, berkontribusi pada peningkatan kapasitas layanan lalu lintas, memenuhi kebutuhan transportasi antara kawasan industri, klaster industri dan rantai perkotaan yang terbentuk; mempromosikan ruang lahan, memperluas ruang pengembangan baru, menciptakan kekuatan pendorong untuk pengembangan simbiosis dalam perdagangan barang, dalam memasok sumber daya manusia di wilayah tersebut. Secara khusus, itu akan berkontribusi secara signifikan untuk mempromosikan solidaritas dan hubungan erat antara orang-orang dari kedua daerah, secara bertahap menyempurnakan jaringan lalu lintas Kota Hai Phong, Provinsi Quang Ninh dan Zona Ekonomi Kunci Utara.

Do Phuong

Sumber: https://baoquangninh.vn/phan-dau-thong-xe-cau-lai-xuan-trong-thang-5-2025-3350955.html


Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Film Vietnam dan Perjalanan Menuju Oscar
Anak muda pergi ke Barat Laut untuk melihat musim padi terindah tahun ini
Di musim 'berburu' rumput alang-alang di Binh Lieu
Di tengah hutan bakau Can Gio

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Video penampilan kostum nasional Yen Nhi mendapat jumlah penonton terbanyak di Miss Grand International

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk