Hal ini dilakukan untuk mengurangi kemacetan lalu lintas selama Tahun Baru Imlek. Dua persimpangan yang dioperasikan sementara selama periode ini meliputi: persimpangan Trung Luong hingga persimpangan Jalan Raya Nasional 1A dan ruas dari persimpangan Phuoc An hingga persimpangan Jalan Raya Nasional 51.
Dengan demikian, di simpang Trung Luong menuju simpang Jalan Raya Nasional 1A , kendaraan bermotor boleh melintas di jalan raya kecuali truk dengan bobot lebih dari 10 ton; sepeda motor khusus dengan kecepatan rencana kurang dari 70 km/jam; sepeda motor, sepeda motor roda dua; traktor, sepeda motor roda tiga, sepeda motor (termasuk sepeda motor listrik) dan kendaraan sejenisnya; sepeda motor konstruksi penggerak sendiri, kendaraan beroda rantai (kecuali kendaraan yang melakukan pemeliharaan, pemeriksaan, dan perbaikan jalan raya, kendaraan konstruksi); kendaraan sederhana, pejalan kaki...
Kecepatan operasional di jalur utama adalah 60 km/jam. Di dalam persimpangan, di bundaran, kecepatannya 40 km/jam; untuk jalan akses dan cabang lainnya, kecepatannya 50 km/jam.
Jarak aman antar kendaraan: >35m untuk kecepatan 60km/jam.
Perwakilan VEC juga mencatat bahwa pada rute yang dioperasikan sementara dari Km0+000 – Km3+420, terdapat 2 persimpangan.
Di mana, persimpangan No. 1 (di Km0+700), persimpangan antara proyek dan Jalan Tol Ho Chi Minh City - Trung Luong , panduan VEC:
Kendaraan yang melintasi Jalan Tol Ho Chi Minh City – Trung Luong (2 arah) menuju Simpang Susun No. 1, belok ke bawah di pintu keluar untuk memasuki Jalan Tol Ben Luc – Long Thanh melalui suatu ruas (300 m) dengan pengaturan lalu lintas khusus (ruas penghubung), melewati stasiun tol untuk memasuki Jalan Tol Ben Luc – Long Thanh menuju Jalan Raya Nasional 1A.
Kendaraan di jalan tol Ben Luc – Long Thanh (dari Jalan Raya Nasional 1A – Kota Ho Chi Minh – jalan tol Trung Luong) melintasi ruas jalan (300m) dengan organisasi lalu lintas khusus (ruas penghubung) untuk memasuki cabang simpang susun menuju jalan tol Kota Ho Chi Minh – Trung Luong untuk menuju provinsi-provinsi Barat atau Kota Ho Chi Minh.
Simpang Susun No. 2 (di Km3+420) – persimpangan antara proyek dan Jalan Raya Nasional 1, dibagi menjadi arus lalu lintas sebagai berikut:
Kendaraan yang melaju di Jalan Raya Nasional 1A dari Jalan Nguyen Van Linh ke Long An , belok kanan di persimpangan ke cabang Jalan Tol Ben Luc - Long Thanh ke Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Trung Luong.
Kendaraan yang melaju di Jalan Raya Nasional 1A dari Long An ke persimpangan bergerak di sepanjang bundaran, belok kiri dan masuk cabang ke jalan tol ke jalan tol Ben Luc - Long Thanh ke Kota Ho Chi Minh - jalan tol Trung Luong.
Kendaraan yang melaju di jalan tol Ben Luc - Long Thanh (dari jalan tol Ho Chi Minh City - Trung Luong menuju Jalan Raya Nasional 1A) belok kanan keluar jalan tol di pintu keluar persimpangan, terus belok kiri ke Jalan Raya Nasional 1A menuju Long An atau masuk bundaran persimpangan untuk menuju Jalan Nguyen Van Linh (Kota Ho Chi Minh) di Jalan Raya Nasional 1A.
Kendaraan yang melaju di Jalan Raya Nasional 1A melaju di kedua arah di sekitar bundaran proyek.
Untuk bagian akhir rute - dari persimpangan Phuoc An hingga persimpangan Jalan Raya 51, semua kendaraan diizinkan untuk melaju di jalan raya, kecuali beberapa subjek.
Kecepatan operasi maksimum di jalur utama adalah 100 km/jam, kecepatan minimum 60 km/jam. Di dalam persimpangan, bundaran diatur tidak melebihi 40 km/jam; untuk jalan akses dan cabang lainnya, tidak melebihi 50 km/jam. Jarak aman antar kendaraan: >70 m untuk kecepatan 100 km/jam.
Pada ruas jalan yang dioperasikan sementara dari Km50+530 – Km57+581 juga terdapat 2 simpang.
Simpang Susun No. 7 (Km50+530) – Simpang Susun Phuoc An (persimpangan antara proyek dan jalan menuju Pelabuhan Phuoc An), VEC menginstruksikan:
Kendaraan yang melaju di jalan dari Pelabuhan Phuoc An menuju persimpangan, belok kanan ke cabang jalan tol Ben Luc - Long Thanh untuk menuju Jalan Raya Nasional 51. Kendaraan yang melaju dari distrik Nhon Trach menuju persimpangan bergerak di sepanjang bundaran, belok kiri ke cabang jalan tol Ben Luc - Long Thanh untuk menuju Jalan Raya Nasional 51.
Kendaraan yang melaju di jalan tol Ben Luc - Long Thanh (dari Jalan Raya Nasional 51 ke Phuoc An) belok kanan keluar dari jalan tol di cabang keluar Persimpangan, belok kiri ke bundaran untuk menuju Pelabuhan Phuoc An atau belok kanan untuk menuju Distrik Nhon Trach (di Jalan Truong Chinh).
Lalu lintas dua arah di jalan dari Pelabuhan Phuoc An ke Distrik Nhon Trach bergerak melalui bundaran di persimpangan Phuoc An.
Persimpangan No. 8 (Km57+581), persimpangan antara proyek dan Jalan Raya Nasional 51 ke Vung Tau , panduan VEC:
Kendaraan yang melaju di Jalan Raya Nasional 51 (dari Bien Hoa ke Vung Tau) hingga persimpangan No. 8, dapat berbelok kanan ke jalan menuju Jalan Tol Ben Luc - Long Thanh untuk menuju Pelabuhan Phuoc An, Distrik Nhon Trach ( Dong Nai ) atau menuju Kota Ho Chi Minh.
Kendaraan yang melaju di Jalan Raya Nasional 51 (dari Vung Tau ke Bien Hoa) hingga persimpangan No. 8, ikuti bundaran, belok kiri ke jalan akses untuk memasuki Jalan Tol Ben Luc - Long Thanh ke Pelabuhan Phuoc An, Distrik Nhon Trach (Dong Nai) atau ke Kota Ho Chi Minh.
Kendaraan yang melaju di jalan tol Ben - Luc Long Thanh (dari Phuoc An ke Jalan Raya Nasional 51) berbelok kanan dari jalan tol di jalan akses dan terus berbelok kanan ke Jalan Raya Nasional 51 untuk menuju Vung Tau atau belok kiri ke bundaran untuk menuju Bien Hoa (di Jalan Raya Nasional 51).
Lalu lintas dua arah di Jalan Raya 51 (Bien Hoa - Vung Tau) bergerak melalui bundaran di persimpangan Jalan Raya 51.
Proyek Jalan Tol Ben Luc – Long Thanh memiliki panjang hampir 58 km, dengan ruas jalan yang melintasi provinsi tersebut sepanjang hampir 30 km. Proyek ini dimulai pada pertengahan 2014 dengan total investasi awal lebih dari VND31.300 miliar.
Baru-baru ini, VEC telah mengirimkan dokumen kepada Kementerian Perhubungan yang melaporkan penyelesaian pembangunan jalan tol Ben Luc - Long Thanh sepanjang 7,4 km, dari persimpangan Phuoc An hingga Jalan Raya Nasional 51.
VEC mengusulkan agar Kementerian Perhubungan memberikan izin kepada investor untuk sementara waktu mengoperasikan proyek tersebut selama 3-6 bulan guna melayani kebutuhan perjalanan masyarakat selama Tahun Baru Imlek 2025 dalam rangka mendistribusikan lalu lintas dan mengurangi tekanan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 51.
Pada 9 Januari, Badan Jalan Raya Vietnam menyetujui rencana pengaturan lalu lintas untuk ruas Jalan Tol Ben Luc – Long Thanh sepanjang 7,4 km untuk sementara beroperasi. Dengan demikian, kendaraan dari Pelabuhan Phuoc An dan Distrik Nhon Trach dapat memasuki jalan tol dan langsung menuju Jalan Raya Nasional 51, begitu pula sebaliknya. Ruas sementara ini memungkinkan mobil melaju dengan kecepatan maksimum 100 km/jam, dan melarang sepeda motor serta kendaraan sederhana.
Komentar (0)