Keluarga Bapak Vo Xuan Luu (lahir tahun 1961, Desa Hung Dao, Kecamatan Cam Lac, Provinsi Ha Tinh) memiliki sebidang tanah seluas 2.300 m2 yang dilengkapi rumah, kebun, dan pepohonan, yang diperkirakan berada dalam area izin proyek kereta api cepat jalur Utara-Selatan.
Karena rumah tersebut telah lama dibangun, Tuan Luu dan istrinya berencana untuk merenovasinya dan menambahkan bangunan tambahan. Mengetahui hal ini, komite desa Hung Dao dan pemerintah komune Cam Lac datang untuk membahas dan memberi tahu Tuan Luu dan keluarganya tentang proyek kereta api cepat serta seluruh lahan yang diperkirakan akan terdampak proyek tersebut. Selain itu, keluarganya akan direlokasi.
Memahami pentingnya proyek tersebut, Tn. Luu menyetujui dan menandatangani komitmen untuk tidak membangun atau memperluas rumah atau pekerjaan tambahan di tanah keluarganya.
"Saya dan istri berencana merenovasi rumah dan menanam beberapa pohon buah di kebun, tetapi pemerintah setempat menyarankan untuk tidak melakukannya. Karena jika kami membangun atau menanam pohon, saat kami memberikan kompensasi untuk pembersihan lahan, status lahan saat ini hanya akan dihitung, jadi kami mengurungkan niat tersebut," ujar Bapak Vo Xuan Luu.
Sekretaris Komite Partai, Ketua Dewan Rakyat Komune Cam Lac, Bien Van Thuyet, mengatakan: Proyek kereta api berkecepatan tinggi pada poros Utara-Selatan diperkirakan akan melewati Komune Cam Lac (menggabungkan 3 komune: Cam Minh, Cam Lac, Cam Son dari Distrik Cam Xuyen lama) dengan panjang 8,1 km, yang akan mempengaruhi 56,2 hektar berbagai jenis tanah, dan diperkirakan akan membangun 4 daerah pemukiman kembali untuk melayani relokasi 100 rumah tangga.
Berdasarkan dokumen desain awal dalam laporan studi pra-kelayakan proyek, distrik Cam Xuyen lama dan komune lama telah secara proaktif meninjau dan menghitung volume perolehan tanah dan pemukiman kembali, jumlah rumah tangga yang dimukimkan kembali; pada saat yang sama, menginformasikan dan menyebarluaskan kepada masyarakat tentang proyek tersebut.
Segera setelah pembentukan komune baru, pemerintah daerah terus melakukan sosialisasi, mobilisasi, dan penandatanganan komitmen dengan masyarakat di wilayah terdampak proyek, terutama untuk tidak membangun, memperluas proyek, atau menanam pohon secara ilegal sambil menunggu kompensasi pembebasan lahan. Masyarakat di wilayah yang diperkirakan akan terdampak proyek menyetujui dan mendukung pelaksanaan proyek.
Sementara itu, proyek kereta cepat jalur Utara-Selatan yang melintasi komune Can Loc sepanjang sekitar 5 km, berdampak pada lahan milik 80 rumah tangga. Saat ini, komune Can Loc telah membentuk Dewan Kompensasi untuk Pengadaan dan Pelepasan Lahan proyek tersebut serta melakukan sosialisasi dan propaganda kepada masyarakat, terutama rumah tangga yang diperkirakan akan terdampak oleh kereta cepat.
"Pihak setempat, bersama dengan komite eksekutif desa, sedang memperkuat propaganda dan informasi tentang tujuan dan pentingnya proyek ini. Pada saat yang sama, kami juga memfilmkan dan mengambil foto kondisi terkini rumah, bangunan, dan tanaman untuk melaksanakan pekerjaan kompensasi sesuai dengan peraturan," ujar Tran Manh Son, Ketua Komite Rakyat Komune Can Loc.
Menurut Dinas Konstruksi Ha Tinh, proyek kereta api cepat jalur Utara-Selatan ini melewati 18 komune dan 5 distrik di provinsi ini dengan total panjang sekitar 103,42 km. Terdapat 3 stasiun (2 stasiun penumpang dan 1 stasiun barang) di ruas yang melewati Ha Tinh.
Proyek ini diperkirakan akan berdampak pada 2.000 rumah tangga, dengan sekitar 1.279 rumah tangga di antaranya harus direlokasi. Provinsi ini akan membangun 35 area relokasi dengan total luas sekitar 87,4 hektar, dengan perkiraan biaya sekitar VND1.100 miliar. Pada 19 Agustus, Ha Tinh akan mulai membangun area relokasi pertama di Desa Lien Vinh, Kecamatan Ha Huy Tap. Pada Oktober 2025, area relokasi lainnya akan dibangun secara bersamaan.
Wakil Direktur Departemen Konstruksi Le Anh Son mengatakan: Menentukan pekerjaan kompensasi untuk pembersihan lokasi merupakan tugas politik yang penting, saat ini, pemerintah daerah di Ha Tinh sedang memfokuskan diri pada propaganda dan pekerjaan mobilisasi agar masyarakat mengerti dan setuju untuk menyerahkan lokasi, yang berkontribusi untuk mempercepat kemajuan konstruksi kereta api cepat pada poros Utara-Selatan.
Bersamaan dengan propaganda dan mobilisasi masyarakat, sejumlah daerah di Ha Tinh juga telah melaksanakan perekaman video status terkini batas-batas pembukaan lahan untuk menjaga dan menjadi bukti pekerjaan kompensasi, menghindari situasi di mana orang dengan sengaja membangun dan memperluas secara ilegal untuk "menerima" kompensasi proyek.
"Provinsi telah menetapkan bahwa dalam proses pelaksanaan pekerjaan pembersihan lahan untuk proyek kereta api cepat, unit dan daerah harus melakukan inventarisasi yang benar dan memadai untuk menjamin hak-hak masyarakat. Namun, jika terjadi penipuan, penyalahgunaan kompensasi, dan penyalahgunaan kebijakan negara, provinsi sama sekali tidak akan berkompromi atau memberikan kompensasi," tegas Le Anh Son, Wakil Direktur Dinas Konstruksi.
Sumber: https://baohatinh.vn/phong-ngua-xay-cong-trinh-don-boi-thuong-du-an-duong-sat-toc-do-cao-post292576.html
![[Foto] Presiden Luong Cuong menerima Ketua Parlemen Selandia Baru Gerry Brownlee](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/8/29/7accfe1f5d85485da58b0a61d35dc10f)
Komentar (0)