Ekspor durian Thailand ke China telah melonjak sejak kereta api berkecepatan tinggi yang menghubungkan Laos dan ekonomi terbesar kedua di dunia mulai beroperasi.
Menurut Kementerian Perdagangan Thailand, ekspor durian ke Tiongkok mencapai 446.152 ton dalam lima bulan pertama tahun ini, naik 58% dibandingkan periode yang sama tahun lalu (281.528 ton). Salah satu alasan yang dikemukakan oleh pelaku industri adalah kereta api cepat Laos-Tiongkok, yang membantu mempersingkat waktu transportasi.
"Konsumen Tiongkok telah lama menyukai durian Thailand, tetapi ekspornya baru meroket sejak tahun lalu ketika kereta cepat mulai beroperasi," kata Arada Fuangtong, Wakil Direktur Jenderal Departemen Promosi Perdagangan Internasional di Kementerian Perdagangan Thailand. Pada tahun 2022, negara ini mengekspor 700.000 ton durian, dengan 90% di antaranya ke Tiongkok.
Kereta api berkecepatan tinggi Tiongkok-Laos mulai beroperasi pada bulan Desember 2021, memberikan kesempatan bagi barang-barang Thailand untuk melintasi perbatasan ke ibu kota Laos, Vientiane, untuk diangkut dengan kereta api ke kota Kunming di Tiongkok selatan.
Jalur kereta api sepanjang 1.000 km akan membantu pedagang Thailand mengurangi waktu pengiriman ke China menjadi 15 jam, bukan dua hari dengan truk seperti sebelumnya.
Gerbang perbatasan Nong Khai, yang dilalui kereta api cepat Tiongkok-Laos, telah mengalami lonjakan produk pertanian Thailand yang diizinkan masuk, menurut Rachada Dhnadirek, wakil juru bicara Kantor Perdana Menteri Thailand. Dalam lima bulan pertama tahun ini, durian segar dari negara tersebut yang melewati Nong Khai memiliki omzet tertinggi di antara semua komoditas, mencapai lebih dari 2 miliar baht (lebih dari 57 juta dolar AS), naik 364% dibandingkan periode yang sama pada tahun 2022.
Pemilahan durian di Provinsi Chanthaburi, Thailand pada Mei 2022. Foto: Xinhua
Waktu pengiriman yang dipersingkat telah meningkatkan ekspor durian Thailand dan juga memberikan peluang besar bagi buah-buahan, sayur-sayuran, dan produk-produk mudah rusak Thailand lainnya untuk menjangkau konsumen Tiongkok sambil tetap memastikan kesegaran dan kualitas yang baik, kata Ibu Arada.
Auramon Supthaweethum, direktur jenderal Departemen Negosiasi Perdagangan Thailand, menyoroti dampak transformasional ketika pengiriman melalui pelabuhan kering timur laut Nong Khai meningkat dari 90,41 juta baht ketika jalur kereta api diluncurkan pada Desember 2021 menjadi 1,96 miliar baht tahun lalu.
Kementerian Perdagangan Thailand mendorong para eksportir, terutama buah-buahan dan sayur-sayuran, untuk memanfaatkan jalur kereta api Tiongkok-Laos, terutama karena harga minyak yang relatif tinggi mendorong kenaikan biaya transportasi darat.
Thunkanon Tiewsuwan, seorang eksportir durian, mengatakan biasanya dibutuhkan 10 hingga 12 hari untuk memuat durian ke truk, mengangkutnya ke pelabuhan, memindahkannya ke kontainer pengiriman, dan memuatnya ke kapal. Kapal-kapal tersebut biasanya membutuhkan waktu seminggu lagi untuk mencapai pelabuhan-pelabuhan utama di Tiongkok. "Saya sedang mempertimbangkan untuk beralih ke kereta api berkecepatan tinggi," ujarnya.
Durian telah menjadi komoditas ekspor pertanian yang semakin penting bagi Thailand. Tahun lalu, buah ini bernilai 110 miliar baht ($3,1 miliar), hampir setara dengan 130 miliar baht yang diperoleh Thailand dari ekspor beras.
Ekspor durian Thailand berpotensi tumbuh lebih pesat di masa mendatang karena negara tersebut berencana membangun jalur kereta api cepatnya sendiri dari Bangkok ke Nong Khai, dekat perbatasan dengan Laos. Pembangunan jalur pertama sepanjang 253 kilometer dari Bangkok ke Nakhon Ratchasima dimulai tahun lalu dan diperkirakan akan beroperasi secara komersial pada tahun 2026.
Bagian kedua sepanjang 355 km dari Nakhon Ratchasima ke Nong Khai akan selesai pada tahun 2028, yang berarti produk pertanian dari Thailand tengah dapat mencapai konsumen di China melalui kereta api berkecepatan tinggi dalam beberapa hari.
Namun, Kementerian Perdagangan Thailand belum menyesuaikan perkiraannya untuk ekspor durian ke China karena kekhawatiran tentang resesi di ekonomi terbesar kedua di dunia dan kemungkinan dampak buruk pertanian akibat fenomena El Nino.
Para petani dan pedagang durian khawatir bahwa cuaca kering akibat El Nino dapat membatasi produksi dan memengaruhi ekspor. "Saya khawatir tentang pasokan dan permintaan, karena produksi durian menurun dan pembeli di Tiongkok mulai membatasi pesanan mereka," kata Somchai Chongsri, seorang petani dan pedagang durian di Provinsi Chanthaburi, Thailand.
Risiko lainnya adalah kualitas. Pekan lalu, bea cukai Tiongkok menolak 29 kontainer berisi 300 ton durian Thailand setelah menemukan buah tersebut membusuk akibat ngengat kuning, hama yang umum. Insiden ini membuat industri durian Thailand khawatir Tiongkok akan kehilangan kepercayaan dan mulai memesan lebih banyak dari negara lain.
Phien An ( menurut Nikkei )
[iklan_2]
Tautan sumber
Komentar (0)