Sopir taksi Tiongkok menggugat layanan mobil swakemudi karena 'merebut' pekerjaan mereka.

Layanan Apollo Go, yang diluncurkan pada Agustus 2022, telah menjadi sangat populer di kota berpenduduk 13,7 juta jiwa ini sehingga para pengemudi taksi lokal mengajukan petisi kepada otoritas transportasi kota untuk membatasi layanan tersebut.

Taksi robot Baidu Apollo Go di Wuhan. Foto: Reuters

Pada akhir Juni, perusahaan transportasi lokal Jianshe di Wuhan mengumumkan bahwa empat dari 159 taksi tradisionalnya telah berhenti beroperasi sejak April karena penurunan pendapatan, menurut laporan Southern Weekly. Perusahaan tersebut menuduh taksi robot "mengambil pekerjaan dari pekerja lokal."

Awal Mei lalu, Baidu mengatakan telah melaporkan beberapa kasus yang melibatkan penyebaran informasi yang salah tentang Apollo Go di media sosial kepada polisi, dan lebih dari 10 tersangka telah ditangkap.

Meskipun Baidu menyatakan bahwa penumpang umumnya puas dengan Apollo Go, dengan skor rata-rata 4,9 dari 5 untuk kualitas layanan, armadanya juga menjadi subjek lebih dari 300 keluhan dari warga Wuhan di situs web manajemen lalu lintas yang dikelola pemerintah, yang menuduh bahwa taksi terlalu lambat merespons lampu lalu lintas.

Kecelakaan yang terjadi awal pekan ini yang melibatkan taksi robot Baidu di Wuhan juga menimbulkan kekhawatiran tentang keselamatan. Tabrakan kecil dengan skuter listrik mengakibatkan goresan pada Apollo Go.

Pengendara skuter tersebut segera dilarikan ke rumah sakit, tidak mengalami cedera serius, dan saat ini sedang dalam pengawasan medis , menurut perwakilan dari Apollo Go, yang menambahkan bahwa perusahaan tersebut bekerja sama dengan penyelidikan polisi.

Dalam memo internal pada bulan April, Wang Yunpeng, kepala tim pengemudian cerdas Baidu, mengatakan bahwa proyek mobil otonom perusahaan akhirnya menuju profitabilitas setelah bertahun-tahun berinvestasi.

Chen Zhuo, manajer umum divisi mobil otonom Baidu, baru-baru ini menyatakan bahwa perusahaan mengharapkan Apollo Go untuk memperluas armadanya di Wuhan menjadi 1.000 kendaraan dan mencapai titik impas secara lokal pada akhir tahun ini.

Wuhan adalah pelopor di Tiongkok dalam membuka wilayah perkotaan untuk layanan taksi robot, dan menyebut dirinya sebagai "wilayah operasi kendaraan otonom terbesar di dunia ".

Kota-kota lain, seperti Shenzhen dan Shanghai, juga telah mengizinkan robotaxi beroperasi di rute atau area tertentu, meskipun cakupannya tidak seluas di Wuhan.

Baidu bertujuan untuk "meniru pengalaman sukses Wuhan" di kota-kota lain di masa mendatang, kata Chen. Sebelumnya, perusahaan tersebut menyatakan bahwa mereka berencana untuk menerapkan Apollo Go di 100 kota pada akhir dekade ini.

Ngoc Anh (menurut SCMP)

Sumber: https://www.congluan.vn/tai-xe-taxi-trung-quoc-kien-dich-vu-xe-tu-lai-vi-bi-cuop-viec-lam-post302898.html