Oleh karena itu, Ketua Komite Rakyat Provinsi meminta Kepolisian Provinsi untuk menginstruksikan peningkatan jumlah pasukan polisi lalu lintas untuk secara berkala memeriksa dan menangani secara saksama kasus-kasus trailer, semi-trailer, dan kendaraan yang melebihi batas muatan yang diizinkan di Jembatan Phong Thu. Jika diperlukan, dokumen yang meminta Kementerian Perhubungan untuk mengatur pasukan inspeksi agar berkoordinasi dengan polisi lalu lintas untuk menimbang kendaraan.
Departemen Perhubungan akan memimpin dan berkoordinasi dengan instansi, unit, dan daerah untuk memeriksa dan memutuskan organisasi lalu lintas pada rute lokal terkait lalu lintas melalui jembatan Phong Thu untuk secara proaktif menangani dengan segera ketika situasi muncul.
Ketua Komite Rakyat Provinsi menugaskan Departemen Perencanaan dan Investasi untuk segera memimpin dan berkoordinasi dengan departemen dan cabang terkait guna memeriksa dan memberi saran kepada Komite Rakyat Provinsi untuk melapor kepada Dewan Rakyat Provinsi guna mendapatkan izin untuk segera melaksanakan Proyek Peningkatan dan Renovasi Jembatan Phong Thu, yang diputuskan mengenai kebijakan investasi oleh Dewan Rakyat Provinsi dalam Resolusi No. 08, tertanggal 18 Maret 2022 dan disetujui oleh Komite Rakyat Provinsi dalam Keputusan No. 3538, tertanggal 23 Desember 2022.
Sebelumnya, Direktur Departemen Perhubungan, Bapak Van Anh Tuan, telah menandatangani Surat Pemberitahuan Resmi No. 5435 untuk disampaikan kepada Komite Rakyat Provinsi guna mendapatkan saran mengenai pengarahan pengaturan lalu lintas dan penguatan inspeksi serta penanganan kendaraan bermuatan berlebih yang melintasi Jembatan Phong Thu. Menurut pemimpin industri ini, DT609 merupakan persimpangan vital Timur-Barat yang menghubungkan kawasan industri, klaster, kawasan wisata , dan kawasan perkotaan di Timur dan Barat, serta menghubungkan Jalan Raya Nasional 1 dengan Jalan Tol Da Nang-Quang Ngai, Jalan Ho Chi Minh, dan Gerbang Perbatasan Internasional Nam Giang.
Pada ruas jalan yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 1 dengan jalan bebas hambatan berjembatan Phong Thu di km8+790, terdapat rambu yang mencantumkan jarak minimal antara 2 mobil (10m), yang membatasi truk dengan muatan total 24 ton (truk berbadan padat), 39 ton (semi-trailer) dan 45 ton (traktor).
Selama proses penanganan, unit pemeliharaan jalan menemukan banyak truk pengangkut pasir dan batu dengan total muatan lebih dari 24 ton (berat kargo lebih dari 13 ton + barang lebih dari 15 ton) melintasi jembatan. Khususnya, selama pengalihan lalu lintas akibat larangan mobil melintasi Jembatan Cau Lau yang baru di Jalan Raya Nasional 1, lalu lintas truk berat (banyak yang melebihi batas muatan yang diizinkan) yang melintasi Jembatan Phong Thu meningkat drastis, menyebabkan kerusakan pada jembatan.
Komite Rakyat Provinsi telah menyepakati kebijakan pelarangan truk gandeng melintasi jembatan mulai 28 Desember 2024. Dinas Perhubungan telah memasang rambu-rambu lalu lintas dan meminta Wilayah Pengelola Jalan III untuk mengatur arus lalu lintas dari jarak jauh. Namun, kenyataannya, masih banyak truk dengan berat lebih dari 24 ton dan truk gandeng yang melintasi jembatan, sehingga menimbulkan risiko kerusakan lebih lanjut dan kemungkinan runtuhnya jembatan. Untuk memperbaiki kerusakan Jembatan Phong Thu, semua jenis mobil perlu dilarang melintasi jembatan. Hal ini akan sangat memengaruhi perjalanan masyarakat, terutama menjelang Tahun Baru Imlek 2025.
Di sisi lain, Jembatan Phong Thu telah disetujui oleh Komite Rakyat Provinsi untuk ditingkatkan dan direnovasi. Jika perbaikan besar dilakukan, akan sia-sia. Oleh karena itu, hanya perbaikan kecil yang dapat dilakukan untuk memelihara dan meminimalkan kerusakan dengan menggunakan dana pemeliharaan...
[iklan_2]
Sumber: https://baoquangnam.vn/tang-cuong-kiem-tra-xu-ly-xe-qua-tai-qua-cau-phong-thu-3146861.html
Komentar (0)