Menurut Administrasi Jalan Raya Vietnam, semua proyek pemeliharaan jalan raya nasional telah menerapkan teknologi pengikisan dan daur ulang, di mana daur ulang panas memiliki standar memanfaatkan 50% agregat.
Pada tahun 2025, Badan Jalan Raya Vietnam akan bekerja sama dengan mitra Jepang untuk meneliti dan meningkatkan tingkat daur ulang hingga 75%. Pada saat yang sama, instansi terkait akan meninjau dan melengkapi peraturan tentang penerapan teknologi ini dalam konstruksi dan perbaikan pekerjaan lalu lintas.
Saat ini, Jepang telah menerapkan teknologi daur ulang hingga 95% dan memiliki peraturan yang mengharuskan pekerjaan jalan (kecuali jalan raya) dan pekerjaan perbaikan dengan luas lebih dari 500m² untuk menerapkan teknologi daur ulang.
Teknologi daur ulang panas merupakan metode regenerasi perkerasan lama dengan menggunakan panas untuk melunakkan dan mendaur ulang lapisan aspal, lalu mencampurnya dengan material baru dan menyebarkannya lagi, sehingga membentuk lapisan perkerasan baru.
Teknologi ini banyak diaplikasikan dalam perbaikan, peningkatan, dan pemeliharaan pekerjaan lalu lintas, karena kelebihannya dalam menghemat bahan dan biaya, meminimalkan limbah konstruksi, konstruksi cepat, dan meminimalkan dampak lingkungan.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/tang-ty-le-su-dung-vat-lieu-tai-che-trong-bao-tri-he-thong-quoc-lo-len-75-post803739.html
Komentar (0)