Prestasi gemilang dua pembalap Tim Balap Perahu Motor F1H2O Binh Dinh

Jonas Andersson (Swedia) adalah pembalap utama Tim Balap Powerboat F1H2O Binh Dinh - Vietnam (disebut sebagai Tim Binh Dinh - Vietnam), yang saat ini merupakan Juara Dunia Balap Powerboat Formula 1 (Kejuaraan Dunia F1H2O UIM) 2023. Pada musim 2024, pembalap berusia 49 tahun ini harus bersaing keras untuk berhasil mempertahankan gelar juara dengan mengenakan seragam tim Binh Dinh - Vietnam. 2 bintang F1H2O bertekad untuk membawa kejayaan bagi tim Binh Dinh - Vietnam . Andersson lahir pada tahun 1974 di Orebro (Swedia) dan tumbuh dengan hasrat akan kecepatan. Sebelum menjadi atlet powerboat, Andersson berkompetisi di motocross dan balap motor off-road. Pada akhir 1990-an, ia mulai beralih ke balap perahu. Pembalap Swedia ini memulai kariernya pada tahun 1999 di usia 25 tahun, berpartisipasi dalam Kejuaraan Scandinavian F2000 (peringkat ke-8). Andersson memenangkan Kejuaraan Dunia F2000 (2003, 2004), Kejuaraan Scandinavian F2000 (2005), dan Piala Presiden F2000 (2005). Setelah 7 tahun, ia mulai berkompetisi di Kejuaraan Dunia Yachting Formula 1. Sejak 2006, ia terutama berkompetisi untuk tim Swedia. Di musim pertamanya, ia masuk 5 besar. Dalam 14 tahun, hasil terbaik Andersson adalah tempat ke-3 dunia pada tahun 2008. Namun, dalam 2 dari 3 musim terakhir, ia memenangkan kejuaraan (2021, 2023). Selain 2 kejuaraan dunia, Andersson juga memiliki 1 Kejuaraan Tim, 1 Trofi Pole Position, dan 14 Grand Prix. Dengan 114 start di Grand Prix F1H2O, Andersson telah meraih 31 podium dan 11 pole position. Rekan setim Andersson di tim Binh Dinh - Vietnam adalah Stefan Arand, pembalap berusia 20 tahun asal Estonia. Stefan telah memenangkan 7 gelar juara dunia dan 9 kejuaraan Eropa di tingkat junior dan dianugerahi penghargaan "Pembalap Terbaik Tahun 2023" pada upacara penghargaan Federasi Powerboat Estonia.

Dua anggota Tim Balap Perahu Motor F1H2O Binh Dinh - Vietnam. Foto: F1H2O

Dalam partisipasi pertamanya di ajang F1H2O (kejuaraan balap perahu motor terbesar di dunia), Arand tampil sangat baik dengan finis di posisi ke-4 secara konsisten di Grand Prix Indonesia. Prestasi Arand, bersama Andersson, telah membawa Binh Dinh - Vietnam untuk sementara memimpin klasemen tim Kejuaraan Dunia F1H2O UIM 2024. Dengan penampilan mereka, para penggemar Vietnam berharap kedua pembalap ini dapat meraih hasil yang lebih baik di balapan mendatang di Vietnam. Pada hari mereka bergabung dengan tim Binh Dinh - Vietnam pada Januari 2024, kedua pembalap menunjukkan tekad mereka untuk bersaing dan membawa kejayaan bagi tim balap yang mereka ikuti. Kedua pembalap yang disebutkan di atas bertujuan untuk membantu Binh Dinh - Vietnam terus memimpin peringkat, secara individu mereka naik ke posisi terdepan para pembalap di tahap Thi Nai Bay, Quy Nhon, Binh Dinh dari 29 - 31 Maret. "Kami memiliki beberapa tantangan dengan perahu baru, yang cukup normal ketika terbiasa dengan peralatan baru," kata Jonas tentang kegagalan mesin pada leg pertama musim 2024 di Danau Toba, Indonesia. "Namun, kami dengan cepat menyelesaikan masalah ini, memastikan bahwa perahu itu disetel dan siap untuk bersaing." Dengan Grand Prix Binh Dinh di Vietnam menjelang perlombaan, Jonas dan Stefan telah berlatih keras untuk menyempurnakan perahu mereka dan strategi balapan mereka. "Kami fokus untuk menyelesaikan masalah yang tersisa dengan perahu baru, memastikan bahwa itu akan tampil baik pada hari perlombaan. Mengenai strategi, kami masih menganalisis jalur, mempelajari lawan-lawan kami dan menyesuaikan taktik kami untuk memaksimalkan peluang kami memenangkan perlombaan," katanya. Kedua pembalap memasang target tinggi untuk menyentuh bendera di akhir balapan dan berusaha mempertahankan posisi teratas dalam peringkat Kejuaraan Dunia UIM F1H2O untuk seluruh tim. Lawan tangguh di Grand Prix Kejuaraan Dunia UIM F1H2O Binh Dinh Berbicara tentang nama yang paling istimewa, Marit Stromoy pantas dihormati sebagai wanita pemberani yang "menjinakkan" mesin F1H2O senilai 18 miliar VND. Atlet kelahiran 1976 ini adalah satu-satunya atlet wanita yang cukup berbakat untuk bersaing dengan rekan prianya di ajang F1H2O. Pada balapan yang berlangsung di Indonesia pada awal Maret, wanita Norwegia itu finis di posisi ke-7, ia mengakhiri balapan dengan total 11 poin, menempati peringkat ke-6 dalam peringkat pembalap.

Sopir Marit Stromoy. Foto: F1H2O

Sang "Wanita Besi" memasuki kejuaraan dunia F1H2O pada tahun 2007 dan telah berkompetisi dalam 103 Grand Prix, dan menjalani musim terbaiknya di tahun 2019 dengan finis di posisi ke-3 secara keseluruhan. Rusty Wyatt, pembalap kelahiran 1994 asal Kanada, tentu saja merupakan lawan yang istimewa. Di GP Indonesia baru-baru ini, Wyatt finis pertama dengan mengungguli Andersson dan Erik Stark (Swedia) di lap terakhir.

Pembalap Rusty Wyatt. Foto: F1H2O

Khususnya, ini adalah musim pertama pembalap Kanada tersebut berkompetisi di UIM F1H2O dan ia dengan cepat menciptakan kejutan ketika ia melampaui juara bertahan Andersson untuk memenangkan etape pertama dalam kariernya. Berasal dari Innisfil di Ontario, Wyatt sebelumnya berpartisipasi dalam balapan powerboat di AS dan hasil terbaiknya hanya tempat ketiga. Dengan apa yang ia tunjukkan di etape Indonesia, Wyatt adalah lawan yang tidak terduga bagi para bintang F1H2O musim ini. Lawan tangguh berikutnya adalah Erik Stark, seorang pembalap berusia 36 tahun yang merupakan rekan senegara Andersson. Bintang ini adalah runner-up di etape Indonesia terakhir, ia juga runner-up di musim 2023. Stark telah berpartisipasi di F1H2O sejak 2012, telah memenangkan 4 etape, finis ke-2 5 kali, dan finis ke-3 4 kali. Sebelum berlomba di F1H2O, pembalap Swedia berusia 36 tahun itu adalah juara dunia F2 4 kali.

Sopir Erik Stark. Foto: F1H2O

Bartek Marszalek, pembalap Polandia berusia 41 tahun, juga merupakan lawan yang layak. Setelah memulai balapan F1H2O sejak 2011, Marszalek telah berpartisipasi dalam 61 balapan, termasuk 56 balapan resmi, 1 kemenangan dan 4 podium. Bersama dengan pembalap wanita Marit Stromoy, ia berkompetisi untuk tim Stromoy Racing (Norwegia). Orang dengan prestasi yang sama dengan Andersson adalah Sami Selio, pembalap Finlandia yang 1 tahun lebih muda dari atlet tim Vietnam tetapi juga telah memenangkan kejuaraan dunia 2 kali. Bergabung dengan desa balap F1H20 sejak 1998, Selio memenangkan kejuaraan dunia dua kali pada tahun 2007 dan 2010. Atlet Finlandia itu telah memulai 164 kali dalam 26 tahun kompetisi dan 13 kemenangan, melampaui tanda 1000 poin pada tahun 2022. Pada tahun 2023, pembalap berusia 48 tahun itu hanya menyelesaikan musim di tempat ke-9. Secara objektif, Andersson adalah pembalap dengan prestasi dan pengalaman terbanyak dibandingkan dengan semua pesaing lainnya. Kegagalan mesin membuat pembalap berusia 49 tahun itu tidak dapat memenangkan balapan, tetapi kesempatan itu akan datang tepat di kandangnya di Thi Nai Bay, Quy Nhon, pada 29-31 Maret. Akan sangat luar biasa jika Andersson memenangkan balapan, dan Binh Dinh - Vietnam terus memimpin peringkat setelah balapan mendatang.

An Nhien - baobinhdinh.vn

Sumber