Pasar otomotif Vietnam menunjukkan tanda-tanda pemulihan yang positif pada September 2025, dengan pertumbuhan penjualan yang signifikan berkat serangkaian langkah stimulus seperti penurunan harga, insentif biaya, dan kemunculan berbagai model mobil baru. Meskipun belum mencapai tingkat konsumsi yang sama seperti periode yang sama tahun lalu—yang sangat dipengaruhi oleh kebijakan dukungan Pemerintah —momentum pertumbuhan saat ini membawa ekspektasi tinggi untuk kuartal terakhir tahun ini.
Penjualan kembali pulih
Menurut laporan Asosiasi Produsen Mobil Vietnam (VAMA), total penjualan pasar pada September 2025 mencapai 30.688 kendaraan, naik 18% dibandingkan bulan sebelumnya. Pertumbuhan ini bahkan lebih luar biasa karena sebagian besar bulan September bertepatan dengan Bulan Hantu—periode di mana konsumen sering kali menahan diri untuk membeli aset besar seperti mobil karena alasan spiritual.
Namun, dibandingkan periode yang sama pada tahun 2024—ketika serangkaian insentif besar untuk biaya pendaftaran dimulai—konsumsi masih menurun sebesar 16%. Hal ini sebagian mencerminkan fakta bahwa pertumbuhan saat ini sebagian besar berasal dari upaya pelaku bisnis, alih-alih dukungan langsung dari kebijakan makro seperti tahun lalu.
Mobil rakitan dalam negeri dan mobil impor keduanya meningkat.
Salah satu hal positif di bulan September adalah pertumbuhan yang merata antara dua kelompok kendaraan: rakitan dalam negeri dan impor penuh. Secara spesifik, kendaraan rakitan dalam negeri terjual 14.427 unit, naik 14%, sementara kendaraan impor mencapai 16.261 unit, naik tajam 22%. Ini merupakan sinyal positif, menunjukkan bahwa pasokan telah membaik, dan sekaligus mencerminkan meningkatnya keinginan konsumen untuk berbelanja.
Segmen SUV dan MPV pimpin pertumbuhan
Dari segi struktur segmen, lini SUV/Crossover terus mengukuhkan posisinya sebagai "raja penjualan" di pasar Vietnam, dengan penjualan sebanyak 9.265 unit—meningkat lebih dari 30% dibandingkan bulan sebelumnya. Namun, segmen yang mencatat pertumbuhan paling impresif adalah MPV, dengan penjualan sebanyak 4.815 unit—meningkat hampir 60%. Hal ini menandakan bahwa konsumen semakin menyukai mobil keluarga yang nyaman dan fleksibel.
Selain itu, segmen seperti truk pikap (2.531 kendaraan - naik 19%) dan mobil hibrida (1.371 kendaraan - naik 5%) juga mencatat perkembangan positif. Di sisi lain, segmen sedan masih sepi dengan sedikit penurunan sebesar 0,5% (2.940 kendaraan), mencerminkan tren pergeseran selera ke arah kendaraan bersasis tinggi.
Kendaraan listrik mempertahankan momentum pertumbuhan, VinFast terus memimpin
Pasar kendaraan listrik juga mencatatkan kinerja yang kuat di bulan September. VinFast, merek mobil listrik domestik, menjual 13.914 unit mobil pada bulan September, naik 27% dibandingkan bulan sebelumnya. Dengan lebih dari 100.000 unit terjual setelah 9 bulan, VinFast mengukuhkan posisinya sebagai pemimpin di segmen kendaraan listrik dan di pasar secara keseluruhan.
Hal penting lainnya adalah model mobil listrik pertama Ford—dengan harga hingga 2,6 miliar VND—juga mulai menunjukkan tanda-tanda positif dengan mencapai penjualan 13 unit di bulan pertama penjualannya. Meskipun jumlahnya masih sedikit, hal ini dapat dianggap sebagai awal yang positif bagi masuknya merek-merek mobil listrik global ke Vietnam.
Mobil baru mengguncang pasar
Selain program insentif, bulan September juga diwarnai gelombang peluncuran mobil baru, yang menciptakan daya tarik besar bagi konsumen. Model-model unggulan antara lain Mitsubishi Xpander 2025, Kia Sorento dan Kia Morning, Skoda Slavia, Mercedes-Benz EQB 2025, dan Mini Countryman JCW 2025. Keragaman model dan harga memberikan lebih banyak pilihan bagi konsumen, sekaligus merangsang psikologi belanja setelah periode stagnasi.
Pertumbuhan kumulatif melebihi 250.000 kendaraan
Hingga akhir September, total penjualan kendaraan di pasar Vietnam mencapai 251.421 unit, meningkat 11,5% dibandingkan periode yang sama tahun 2024. Angka ini mencerminkan tren pemulihan yang jelas setelah tahun 2024 yang penuh gejolak, yang sangat dipengaruhi oleh faktor makroekonomi , suku bunga tinggi, dan daya beli yang menurun.
Dalam persaingan merek, VinFast masih menjadi nama terdepan, diikuti oleh Toyota (48.126 mobil - naik 19%) dan Ford (33.655 mobil - naik 20%). Mitsubishi mencatat penurunan penjualan sebesar 10%, sementara Kia turun sebesar 22%, menunjukkan persaingan yang semakin ketat dan tuntutan yang lebih tinggi terhadap inovasi produk dan layanan.
Prospek kuartal terakhir tahun ini: Hati-hati namun optimis
Meskipun telah melewati titik terendah, pasar otomotif Vietnam masih menghadapi banyak tantangan ke depan. Dampak suku bunga, fluktuasi ekonomi global, dan belanja konsumen domestik masih menjadi faktor yang perlu dipantau. Namun, dengan momentum pertumbuhan saat ini dan dinamisme produsen mobil dalam meluncurkan produk baru dan menerapkan program promosi, kuartal keempat tahun 2025 berpotensi menjadi periode penjualan yang eksplosif jika didukung oleh musim belanja akhir tahun.
Sumber: https://baogialai.com.vn/thi-truong-o-to-viet-nam-khoi-sac-tin-hieu-phuc-hoi-sau-giai-doan-tram-lang-post569072.html
Komentar (0)