Mempercepat kemajuan proyek pembangunan sistem konveyor untuk mengangkut batubara dari Laos ke Vietnam dan Jalan Raya Nasional 15D

Sore ini, 27 Mei, Wakil Sekretaris Komite Partai Provinsi, Ketua Komite Rakyat Provinsi Vo Van Hung memimpin rapat dengan departemen, cabang, dan unit terkait mengenai status pelaksanaan proyek pembangunan sistem konveyor untuk mengangkut batu bara dari Laos ke Vietnam, bagian dalam wilayah Vietnam, dan proyek pembangunan Jalan Raya Nasional 15D, bagian dari Jalan Raya Nasional 1 hingga cabang Barat Jalan Ho Chi Minh .

Ketua Komite Rakyat Provinsi Vo Van Hung menugaskan departemen dan cabang terkait untuk mendukung investor dalam melengkapi dokumen dan prosedur hukum yang diperlukan untuk memiliki dasar pelaksanaan proyek pembangunan sistem konveyor untuk mengangkut batu bara dari Laos ke Vietnam - Foto: Tran Tuyen

Dalam rapat tersebut, Kepala Departemen Perencanaan dan Investasi menyampaikan bahwa proyek pembangunan sistem konveyor untuk mengangkut batu bara dari Laos ke Vietnam, wilayah yang berada di dalam wilayah Vietnam, diinvestasikan oleh Nam Tien Company Limited. Proyek ini dilaksanakan di Kelurahan A Ngo, Kecamatan Dakrong, dengan total investasi lebih dari 1,489 miliar VND. Luas lahan yang akan digunakan diperkirakan 23,82 hektar, dengan panjang konveyor 6.115 m. Kapasitas yang dirancang adalah 30 juta ton/tahun (dibagi menjadi 2 tahap, masing-masing tahap berkapasitas 15 juta ton/tahun). Proyek ini akan beroperasi selama 30 tahun.

Saat ini, proyek tersebut pada dasarnya memenuhi persyaratan pertimbangan dan persetujuan kebijakan investasi, serta persetujuan investor sesuai peraturan. Terkait rute ban berjalan, Departemen Perencanaan dan Investasi meminta Komite Rakyat Provinsi untuk mempertimbangkan dan menyetujui rute ban berjalan yang diusulkan investor dalam berkas proyek dan diagram rute.

Ketua Badan Pengelola Proyek Investasi dan Konstruksi Provinsi mengatakan bahwa proyek pembangunan Jalan Raya Nasional 15D, dari Jalan Raya Nasional 1 hingga cabang barat Jalan Ho Chi Minh, telah diserahkan oleh Perdana Menteri kepada Komite Rakyat Provinsi Quang Tri sebagai otoritas yang berwenang untuk berinvestasi dengan metode kemitraan publik-swasta (KPBU). Komite Rakyat Provinsi menugaskan konsorsium Hoanh Son Group Joint Stock Company, Phonesack Vietnam Co., Ltd., dan Nam Tien Co., Ltd. untuk mengkaji dan menyusun laporan pra-studi kelayakan proyek tersebut.

Saat ini, semua opsi desain melewati kawasan hutan khusus dan hutan lindung dengan luas yang relatif luas (44-139 ha). Oleh karena itu, perubahan peruntukan hutan perlu diajukan kepada Pemerintah atau Dewan Perwakilan Rakyat (DPR) bersamaan dengan pengesahan kebijakan investasi. Selain itu, kondisi anggaran daerah masih sulit, sehingga sumber dana APBN yang dialokasikan untuk berpartisipasi dalam proyek ini belum ditentukan.

Oleh karena itu, Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Provinsi menyarankan agar Komite Rakyat Provinsi bekerja sama dengan kementerian dan cabang pusat untuk mempertimbangkan pengalokasian modal negara untuk berpartisipasi dalam proyek tersebut sebagai dasar untuk mengajukan persetujuan kebijakan investasi proyek.

Menutup pertemuan, Ketua Komite Rakyat Provinsi, Vo Van Hung, menegaskan bahwa proyek pembangunan sistem konveyor untuk mengangkut batu bara dari Laos ke Vietnam, wilayah di dalam wilayah Vietnam, memainkan peran penting bagi Provinsi Quang Tri. Jika terlaksana, proyek ini akan berkontribusi signifikan dalam mendorong pembangunan sosial-ekonomi, serta menjamin pertahanan dan keamanan nasional di wilayah tersebut.

Oleh karena itu, Departemen Perencanaan dan Investasi ditugaskan untuk mengkaji kesesuaian perencanaan; melengkapi dokumen untuk diserahkan kepada Komite Rakyat Provinsi guna mendapatkan persetujuan kebijakan investasi. Investor bertanggung jawab untuk berkoordinasi dengan Departemen Perhubungan dan Badan Pengelola Kawasan Ekonomi Provinsi untuk menyepakati rute yang melewati area Gerbang Perbatasan Internasional La Lay. Departemen dan cabang terkait perlu secara aktif mendukung investor dalam melengkapi dokumen dan prosedur hukum yang diperlukan agar memiliki dasar bagi pelaksanaan proyek.

Untuk Proyek Pembangunan Jalan Raya Nasional 15D, dari Jalan Raya Nasional 1 hingga cabang Barat Jalan Ho Chi Minh, Badan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi Provinsi ditugaskan untuk secara aktif mengoordinasikan dan mendesak para investor untuk menerapkan dan menyelesaikan prosedur hukum yang diperlukan, dan memberikan laporan tertulis kepada Komite Rakyat Provinsi sebelum tanggal 15 Juni.

Tran Tuyen

Sumber