Perkembangan Jalan Xuan Que - Long Khanh dan Jalan Lingkar 1 lambat karena investor pasif

Anggota Komite Partai Provinsi, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Dong Nai Ho Van Ha meninjau rute Xuan Que - Long Khanh dan Jalan Lingkar 1. Foto: Phuoc Tho

Proyek Jalan Lingkar 1 memiliki panjang lebih dari 4,2 km, melewati 3 distrik: Binh Loc, Xuan Lap, dan Long Khanh. Titik awal proyek berpotongan dengan Jalan Raya Nasional 1 (tepat di SPBU Suoi Tre), dan titik akhirnya berpotongan dengan Jalan Raya Nasional 1 di Km1818+600.

Lebar permukaan jalan Ring Road 1 adalah 14 m, dengan trotoar di kedua sisinya selebar 6 m, dan pepohonan di tengahnya selebar 19 m. Proyek ini menelan total investasi lebih dari 1.300 miliar VND. Hingga saat ini, realisasinya telah mencapai 31,25% dari rencana tahun 2025. Proyek ini memiliki 5 paket lelang, yaitu: 10, 11, 12, 13, dan 14, dan saat ini progresnya mencapai sekitar 40%. Pada akhir Oktober 2025, progresnya diperkirakan mencapai sekitar 60%. Ke depannya, unit konstruksi akan menambah tenaga kerja, mesin, peralatan, material, dan sebagainya untuk memastikan progres yang telah ditetapkan.

Anggota Komite Partai Provinsi, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Dong Nai meninjau rute Xuan Que - Long Khanh dan Jalan Lingkar 1. Foto: Phuoc Tho

Proyek jalan Xuan Que - Long Khanh memiliki total panjang lebih dari 7,6 km. Titik awal rute berada di dekat Huong Lo 10 (DT.773) di komune Xuan Duong, dan ujung rute berpotongan dengan Jalan Xuan Tan, Kelurahan Hang Gon. Jalan ini memiliki struktur beton aspal panas dengan lebar 9 m, permukaan jalan 7 m, bahu jalan bertulang di setiap sisi selebar 0,5 m, dan bahu jalan tanah selebar 1 m di setiap sisi.

Proyek ini memiliki 4 paket konstruksi utama, meliputi: Paket No. 11 (jalan, drainase) kemajuan sekitar 20%; Paket No. 14 (jalan, drainase) kemajuan 33%; Paket No. 17 (jalan, drainase) kemajuan 27% dan Paket No. 20 (jembatan No. 1, 2, 3 kemajuan sekitar 33%.

Proyek ini masih memiliki sekitar 1,4 hektar lahan milik 6 rumah tangga yang belum diserahterimakan. Oleh karena itu, Badan Pengelola Proyek Investasi dan Konstruksi Provinsi dan Dinas Pertanian dan Lingkungan Hidup Provinsi Dong Nai akan segera menyusun rencana untuk menangani dan menyelesaikan masalah ini. Selain itu, proyek ini masih memiliki lebih dari 334.800 m³ lahan ^tersisa , yang dapat digunakan untuk perataan, melayani pekerjaan konstruksi, kehidupan masyarakat, dan kebutuhan pasar.

Pada survei rute Xuan Que - Long Khanh dan Jalan Lingkar 1, anggota Komite Partai Provinsi, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Dong Nai Ho Van Ha menekankan: Kemajuan pelaksanaan kedua proyek tersebut masih lambat, terutama karena kurangnya koordinasi, di mana tanggung jawab investor merupakan yang utama.

Para pemimpin provinsi juga meminta agar rencana kompensasi disusun paling lambat minggu depan. Setelah menyelesaikan hal-hal di atas, unit dan daerah terkait harus segera membentuk tim mobilisasi dan mulai bekerja. Khususnya, pihak konstruksi harus secara aktif mengerahkan "3 shift, 4 tim" untuk segera menyelesaikan kedua proyek ini sesuai kebutuhan.

Komentar (0)