Proyek jalan D30 di Kota Nha Trang memiliki panjang lebih dari 700 m dan diperkirakan akan selesai dalam 1 tahun. Namun, setelah hampir 4 tahun dan banyak perpanjangan, proyek tersebut masih belum selesai.
Mengkritik investor
Komite Rakyat Provinsi Khanh Hoa baru saja mengirimkan surat mendesak kepada Dewan Manajemen Proyek Provinsi Khanh Hoa untuk Investasi dalam Konstruksi Pekerjaan Pertanian dan Pembangunan Pedesaan (PPMB), investor proyek jalan D30 - yang menghubungkan jalan 23/10 dengan jalan Vo Nguyen Giap.
Jalan D30 telah diperpanjang tiga kali tetapi masih belum dapat digunakan.
Menurut para pemimpin Komite Rakyat Provinsi Khanh Hoa , proyek jalan D30 telah disetujui oleh Komite Rakyat Provinsi dengan periode pelaksanaan dari tahun 2018 hingga 2020. Proyek ini terlambat dari jadwal karena masalah pembebasan lahan, manajemen, dan konstruksi. Berdasarkan usulan Dewan Manajemen Proyek dan Kementerian Perhubungan, provinsi telah berulang kali memperpanjang periode pelaksanaan proyek.
Baru-baru ini, Komite Rakyat Provinsi Khanh Hoa telah mengeluarkan banyak dokumen yang mengarahkan dan menangani kesulitan, serta meminta penyelesaian proyek segera dan pengoperasian serta eksploitasinya. Namun, hingga saat ini, proyek tersebut belum selesai.
Sementara itu, rute ini merupakan rute penting yang mendukung pengaturan lalu lintas dan mengurangi kemacetan lalu lintas di Kota Nha Trang. Keterlambatan dalam penyelesaian, pengoperasian, dan pemanfaatan rute ini merupakan tanggung jawab Dewan Manajemen Proyek.
Komite Rakyat Provinsi Khanh Hoa mengkritik dan meminta Direktur Dewan Manajemen Proyek untuk segera meninjau tanggung jawab kolektif dan individu terkait keterlambatan tersebut. Sekaligus, mengarahkan dan mendesak kontraktor untuk menyelesaikan proyek dan mulai beroperasi serta menggunakannya sebelum 10 Januari 2025 dan tidak boleh ada perpanjangan.
Para pemimpin Dewan harus bertanggung jawab kepada Ketua Komite Rakyat Provinsi jika terjadi penundaan lebih lanjut dalam pembangunan dan penyelesaian proyek dalam batas waktu di atas.
Banyak kali diminta perpanjangan progres
Hadir di proyek ini pada hari pertama tahun 2025, wartawan Surat Kabar Giao thong mencatat bahwa bagian-bagian utama jalan pada dasarnya telah selesai. Di kedua ujung jalan yang menghubungkan Jalan Vo Nguyen Giap dan Jalan 23/10, unit konstruksi masih memasang pembatas untuk mencegah kendaraan masuk. Di sepanjang rute, terdapat beberapa posisi pekerja yang tersebar, menyelesaikan trotoar dan mengecat median jalan.
Beberapa item proyek jalan D30 sedang diselesaikan.
Menurut laporan Dewan Manajemen Proyek, kontrak konstruksi untuk proyek jalan D30 ditandatangani pada 27 November 2020, dengan masa konstruksi 36 bulan (dimulai 8 Desember 2020). Proyek ini memiliki 37 kasus yang perlu diselesaikan, di mana 8 kasus di antaranya memenuhi syarat untuk direlokasi.
Karena lokasi proyek belum jelas, maka pihak investor dan kontraktor telah menandatangani perpanjangan waktu penyelesaian sebanyak tiga kali dalam lampiran kontrak (satu kali pada tanggal 27 November 2022; satu kali pada tanggal 31 Desember 2023 dan satu kali pada tanggal 30 Juni 2024).
Menurut Dewan Manajemen Proyek juga, karena waktu pelaksanaan yang diperpanjang, harga bahan bakar aspal, batu pecah segala jenis, biaya tenaga kerja, biaya transportasi... semuanya telah meningkat secara signifikan dibandingkan dengan waktu penandatanganan kontrak pada bulan November 2020, sehingga kontraktor meminta untuk menyesuaikan harga satuan.
Namun, pada 14 Agustus 2023, Komite Rakyat Provinsi mengeluarkan dokumen untuk tidak mengubah kontrak dari harga satuan tetap menjadi kontrak dengan harga satuan yang disesuaikan. Oleh karena itu, proyek tersebut tidak memenuhi syarat untuk penyesuaian harga satuan menurut peraturan perundang-undangan.
Pada tanggal 5 September 2024, setelah memeriksa proyek, Ketua Komite Rakyat Provinsi Khanh Hoa Nguyen Tan Tuan menugaskan Dewan Manajemen Proyek untuk mengarahkan dan mendesak kontraktor untuk menyelesaikan proyek, memastikan penyelesaian sebelum tanggal 23 Oktober 2024.
Terkait hal ini, Bapak Quach Thanh Son, Direktur Dewan Manajemen Proyek, mengatakan bahwa setelah menerima instruksi dari Komite Rakyat Provinsi, investor telah memerintahkan kontraktor untuk menyelesaikan komponen-komponen tersebut. Saat ini, tim sedang segera mengerahkan komponen-komponen yang tersisa agar proyek dapat selesai tepat waktu dan dapat segera digunakan.
Jalan D30 memiliki panjang total 778 m dan lebar 30 m, milik dua komune, Vinh Hiep dan Vinh Trung, Kota Nha Trang. Proyek ini diperkirakan menelan biaya investasi hampir 130 miliar VND dari anggaran provinsi. Dari jumlah tersebut, biaya konstruksi lebih dari 80 miliar VND; biaya kompensasi, pembebasan lahan, dan relokasi lebih dari 28 miliar VND. Sisanya adalah biaya manajemen proyek, konsultasi konstruksi, dan kontingensi...
Kontraktor merupakan perusahaan patungan dari Thong Nhat Construction Company Limited, 379 Trading - Service Company Limited, Ngoc Khang Joint Stock Company dan Tay Bac Joint Stock Company.
[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/khanh-hoa-toi-hau-thu-cho-tuyen-duong-700m-lam-4-nam-chua-xong-192250107193021428.htm
Komentar (0)