Kota Ho Chi Minh dan Dong Nai sepakat mengenai lembaga investasi untuk 3 jembatan yang menghubungkan kedua wilayah tersebut.

Kota Ho Chi Minh akan menjadi otoritas yang berwenang untuk melaksanakan Proyek Jembatan Phu My 2, sementara Provinsi Dong Nai akan menjadi otoritas untuk melaksanakan Proyek Jembatan Cat Lai dan Jembatan Long Hung (Jembatan Dong Nai 2).

Komite Rakyat Provinsi Dong Nai baru saja mengirimkan dokumen kepada Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh yang menyetujui isi penugasan badan-badan yang kompeten untuk melaksanakan proyek Jembatan Cat Lai, Jembatan Phu My 2, dan Jembatan Long Hung (Jembatan Dong Nai 2).

Dalam dokumen tersebut, Komite Rakyat Provinsi Dong Nai sepakat bahwa Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh akan menjadi otoritas yang berwenang untuk melaksanakan Proyek Jembatan Phu My 2, sementara Provinsi Dong Nai akan menjadi otoritas untuk melaksanakan Proyek Jembatan Cat Lai dan Jembatan Long Hung (Jembatan Dong Nai 2).

Komite Rakyat Provinsi Dong Nai meminta Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh untuk melapor kepada Dewan Rakyat Kota untuk melaksanakan tiga jembatan Cat Lai, Phu My 2 dan Long Hung.

Perspektif jembatan Cat Lai yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh dengan Dong Nai.

Selama proses implementasi, Komite Rakyat Provinsi Dong Nai akan mengarahkan badan-badan khusus untuk segera berkoordinasi dengan badan-badan khusus Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh untuk memastikan kemajuan implementasi antara kedua daerah.

Yang terbaru, pada tanggal 21 Oktober, Komite Partai Kota Ho Chi Minh dan Komite Partai Provinsi Dong Nai mengadakan konferensi untuk membahas rencana investasi untuk serangkaian proyek infrastruktur utama antara kedua daerah, termasuk tiga jembatan: Cat Lai, Phu My 2 dan Long Hung.

Mengenai Proyek Jembatan Cat Lai, Komite Rakyat Provinsi Dong Nai baru saja mengeluarkan dokumen yang menyetujui penugasan Perusahaan Konstruksi No. 1 (CC1) untuk mempelajari dan mengusulkan investasi dalam Proyek Jembatan Cat Lai dan jalan akses dalam bentuk kemitraan publik-swasta (KPS).

Sebelumnya, CC1 telah mengajukan proposal awal untuk Proyek Jembatan Cat Lai sepanjang 11,7 km. Biaya pembebasan lahan akan ditanggung oleh anggaran Dong Nai dan Kota Ho Chi Minh.

Proyek komponen pembangunan Jembatan Cat Lai dan jalan pendekatan di kedua ujung jembatan akan dilaksanakan oleh investor dengan total modal investasi sebesar VND 12,564 miliar (termasuk bunga pinjaman).

CC1 menegaskan, jika kebijakan investasi disetujui pihak berwenang, Proyek Jembatan Cat Lai dapat mulai dibangun pada akhir tahun 2025.

Sumber: https://baodautu.vn/tphcm-dong-nai-thong-nhat-co-quan-dau-tu-3-cay-cau-ket-noi-hai-dia-phuong-d420332.html