Kota Ho Chi Minh: Serangkaian proyek melaju hingga garis akhir pada 30 April

Banyak proyek lalu lintas utama di Kota Ho Chi Minh seperti persimpangan An Phu, terminal T3 Tan Son Nhat, jembatan Nhon Trach, jalan Duong Quang Ham... semuanya mempercepat pembangunan, bertekad untuk mencapai garis akhir pada tanggal 30 April.

Membuka gerbang antara Timur dan Barat

Bapak Nguyen Van Hung (47 tahun, sopir truk) mengungkapkan kegembiraannya ketika mendengar bahwa terowongan bawah tanah HC1 di persimpangan An Phu akan segera dioperasikan. Ia mengatakan bahwa selama ini, setiap kali ia melewati persimpangan An Phu pada jam sibuk, ia merasa sangat frustrasi.

Jalan penghubung Tran Quoc Hoan – Cong Hoa dan stasiun T3 akan mencapai garis finis pada saat yang bersamaan.

Jalan raya dari Dong Nai ke Kota Ho Chi Minh lancar, tetapi hanya 4 km dari Jalan Lingkar 2 ke persimpangan An Phu, hampir setiap akhir pekan terjadi kemacetan lalu lintas. Terkadang butuh lebih dari 45 menit untuk melewatinya. Jika terowongan bawah tanah ini selesai, kondisi lalu lintas pasti akan membaik, kata Bapak Hung.

Di persimpangan An Phu, ratusan pekerja dan mesin masih bekerja keras. Ini adalah proyek lalu lintas utama di gerbang timur kota. Proyek ini memiliki desain 3 lantai dengan ruang bawah tanah dan jalan layang. Khususnya, terowongan cabang HC1 dari jalan tol Long Thanh yang berbelok kiri menuju terowongan Thu Thiem diprioritaskan untuk percepatan pelaksanaan, yang sejauh ini telah mencapai lebih dari 80%.

Bapak Luong Minh Phuc, Direktur Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas (Badan Lalu Lintas) mengatakan bahwa item yang tersisa seperti stasiun pompa, segmen terowongan yang ditutup, dll. sedang segera dibangun untuk dibuka bagi lalu lintas sebelum tanggal 30 April.

Tepat di sebelahnya, cabang terowongan HC2 yang berbelok kanan dari terowongan Thu Thiem ke jalan tol juga sedang dipercepat dan akan selesai dalam beberapa bulan mendatang.

Juga di wilayah Timur, lokasi konstruksi proyek Komponen 1A Tan Van-Nhon Trach ramai siang dan malam dengan target selesai pada tanggal 30 April seperti yang diarahkan oleh Perdana Menteri .

Bapak Tran Van Thi, Direktur Dewan Manajemen Proyek My Thuan, mengatakan: "Kami akan menutup bentang terakhir Jembatan Nhon Trach minggu depan dan menyelesaikan pekerjaan akhir untuk membuka lalu lintas teknis pada tanggal 27 April."

Jembatan Nhon Trach adalah jembatan terbesar dalam proyek Jalan Lingkar 3, yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh dengan Distrik Nhon Trach (Provinsi Dong Nai). Setelah selesai, jembatan ini akan sangat memudahkan warga Kota Ho Chi Minh untuk pergi ke Vung Tau.

Di wilayah Barat, ruas jalan tol Ben Luc-Long Thanh dari persimpangan Nguyen Van Tao (Nha Be) hingga Jalan Raya Nasional 1 juga sedang diupayakan untuk beroperasi pada 30 April. Dengan demikian, kendaraan dari Thu Duc dan Distrik 7 dapat menempuh rute ini menuju provinsi-provinsi di wilayah Barat dengan lebih nyaman.

Banyak rute dalam kota yang secara bersamaan dipercepat

Area konstruksi Terminal T3 Bandara Internasional Tan Son Nhat juga sangat sibuk dalam beberapa hari terakhir. Seorang perwakilan dari Vietnam Airports Corporation (ACV), investor proyek tersebut, mengatakan bahwa hingga saat ini, total volume konstruksi telah mencapai 95%.

Lokasi konstruksi tidak pernah tidur, memastikan kemajuan konstruksi jembatan Nhon Trach.

Proyek-proyek utama seperti terminal penumpang, area parkir gedung tinggi, sistem elektromekanis, jembatan layang, area parkir pesawat, dan sistem teknis hampir selesai. Kontraktor sedang membangun lantai batu, plafon, toilet, instalasi elektromekanis, sistem sprinkler, alarm kebakaran, pintu baja tahan api, dll.

Proyek jalan penghubung Tran Quoc Hoan - Cong Hoa juga telah mendapatkan lahan konstruksi yang memadai dan sedang dipercepat untuk terhubung secara sinkron ketika stasiun T3 mulai beroperasi. Saat ini, proyek jalan penghubung ini telah menggunakan banyak komponen, seperti jalan bawah tanah Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen, jalan layang dari dermaga M1 ke dermaga T15, dan jalan 18E, ruas dari Km 1 + 210.

Paket 13, yang membangun jalan, dinding penahan, trotoar, drainase, pengaturan lalu lintas di ujung rute, dan memperlebar Jalan Truong Chinh di ujung rute, sedang dibangun dan diharapkan selesai sebelum 20 April.

Tak jauh dari sana, Jalan Duong Quang Ham telah dibuka untuk lalu lintas pada tahap 1 dan konstruksinya terus berlanjut. Bersamaan dengan itu, Dinas Listrik Kota Ho Chi Minh juga sedang merelokasi sistem tiang listrik di jalur tersebut. Setelah sistem listrik sepenuhnya direlokasi, unit konstruksi akan memasang aspal dan menyelesaikan pekerjaan yang tersisa.

Ini merupakan poros lalu lintas penting yang menghubungkan banyak kawasan padat penduduk yang kerap mengalami kemacetan lalu lintas, sehingga bila rampung, rute ini akan secara signifikan mengurangi tekanan lalu lintas di kawasan barat laut kota.

Proyek renovasi kanal Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len kini telah mencapai lebih dari 45% dari total volume pekerjaan. Sebagian besar paket pekerjaan telah menyelesaikan pemasangan tanggul beton prategang, sistem parit teknis, dan gorong-gorong drainase, yang siap untuk memulai pembangunan permukaan jalan di kedua sisi kanal.

Perwakilan investor tersebut mengatakan bahwa beberapa jalan di tepi kanal yang melintasi Distrik 12, Go Vap, dan Tan Binh akan diaspal pada bulan April dan dibuka untuk lalu lintas pada tanggal 30 April. Seluruh proyek, termasuk dua jalan di tepi kanal, akan selesai dan beroperasi pada akhir tahun 2025.

Dimulainya banyak proyek transportasi penting

Selain proyek-proyek di atas, Kota Ho Chi Minh juga memiliki serangkaian proyek yang akan mulai dibangun pada 30 April. Khususnya, kota ini akan memulai pembangunan persimpangan My Thuy (fase 3) dengan jalan layang Ring Road 2, cabang kanan, dan jembatan Ky Ha 3, cabang kanan.

Bersamaan dengan itu, setujui dua bagian proyek Jalan Tol Lingkar 2 dan selesaikan penetapan batas wilayah dan serah terima batas proyek ganti rugi dan pemukiman kembali jalan tol Kota Ho Chi Minh - Moc Bai; mulai paket lelang untuk pembersihan bom dan ranjau jalan tol Kota Ho Chi Minh - Moc Bai dan Jalan Tol Lingkar 2; buka jembatan cabang A, D, E di persimpangan HLD yang menghubungkan jembatan Nhon Trach dengan jalan tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay...

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/tphcmloat-cong-trinh-chay-nuoc-rut-ve-dich-dip-30-4-192250317232755182.htm