Kota Ho Chi Minh: Bisnis dan gudang yang terletak di bawah jembatan akan dibongkar sebelum 30 Oktober.

Mengingat adanya risiko kebakaran dan ledakan, terutama setelah kebakaran serius di tempat parkir di bawah jembatan Vinh Tuy (Hanoi), Dinas Konstruksi Kota Ho Chi Minh telah mengeluarkan dokumen yang mewajibkan pemerintah daerah untuk menyelesaikan pemindahan semua bisnis dan tempat parkir di bawah jembatan sebelum tanggal 30 Oktober 2025, untuk memastikan keamanan mutlak bagi infrastruktur transportasi.

Menurut laporan wartawan dari Surat Kabar Berita dan Etnis Minoritas, upaya inspeksi dan penegakan hukum sedang dilakukan secara gencar oleh pemerintah daerah di Kota Ho Chi Minh . Di area bawah jembatan Lo Gom (kelurahan Binh Tien), tim inspeksi gabungan antarlembaga dari kelurahan tersebut menemukan gudang material yang dikelola oleh Perusahaan Gabungan Konstruksi Jembatan dan Feri Kota Ho Chi Minh.

Di dalam gudang, yang berisi banyak material bangunan dan kendaraan, keberadaan banyak drum yang diduga berisi bahan bakar menimbulkan risiko keselamatan kebakaran yang serius.

Kota Ho Chi Minh bertekad untuk menyingkirkan bisnis dan gudang yang berlokasi di bawah jembatan sebelum tanggal 30 Oktober.

Terkait masalah ini, Bapak Vo Ngoc An, Kepala Dinas Ekonomi Perkotaan Kelurahan Binh Tien, mengatakan bahwa kelurahan tersebut telah secara proaktif meninjau semua jembatan di daerah tersebut, termasuk Jembatan Pham Van Chi dan Jembatan Lo Gom. Bahkan, area di bawah Jembatan Lo Gom saat ini digunakan oleh Perusahaan Jembatan dan Feri Kota sebagai area penampungan material untuk melayani pekerjaan pemeliharaan dan perbaikan darurat di dua jalan arteri utama, Vo Van Kiet dan Mai Chi Tho.

“Kami telah bekerja sama dengan unit manajemen, meminta agar keselamatan kebakaran benar-benar terjamin dan struktur jembatan tidak terpengaruh; pada saat yang sama, pihak kelurahan akan melaporkan situasi terkini kepada Pemerintah Kota agar dapat dikembangkan rencana untuk memanfaatkan ruang ini dengan cara yang lebih berkelanjutan dan aman,” kata Bapak An.

Banyak material bangunan ditumpuk di bawah jembatan Lo Gom, sehingga menimbulkan risiko kebakaran dan ledakan yang tinggi.

Dari sisi manajemen, Ibu Pham Thi Thu Ha, Manajer Gudang Perusahaan Gabungan Konstruksi Jembatan dan Feri Kota Ho Chi Minh, menjelaskan: “Material-material di sini bertujuan untuk memastikan pemeliharaan dan perbaikan jembatan dan Boulevard Vo Van Kiet berjalan cepat. Mengenai bahan bakar, kami berkoordinasi dengan perusahaan minyak untuk memastikan kendaraan dan peralatan dipasok langsung dari luar. Sejumlah kecil dibawa oleh para pekerja, tetapi semuanya diinstruksikan untuk segera dibawa pergi dan tidak disimpan di gudang.”

Situasi terkini di bawah Jembatan Phu My (Kelurahan Tan Thuan).

Situasi serupa terjadi di bawah jembatan Phu My (kelurahan Tan Thuan), di mana pihak berwenang menemukan tempat parkir dan gudang ilegal. Perlu dicatat, pihak berwenang setempat belum mengidentifikasi individu atau organisasi yang menjalankan aktivitas ini.

“Melalui inspeksi kami, kami menemukan bahwa beberapa warga memarkir kendaraan mereka di bawah Jembatan Phu My tanpa izin, bukan di area parkir yang terorganisir. Kelurahan telah meningkatkan kesadaran dan mendesak warga untuk memindahkan kendaraan mereka sebelum tanggal 30 September. Setelah batas waktu ini, kami akan mengerahkan pasukan untuk mengambil tindakan tegas guna mengembalikan ruang yang bersih di bawah jembatan,” kata Bapak Bui Huu Trung, Wakil Kepala Dinas Ekonomi Perkotaan Kelurahan Tan Thuan.

Pihak berwenang melakukan inspeksi dan menemukan fasilitas penyimpanan material di bawah jembatan Phu My di lingkungan Tan Thuan.

Menurut Departemen Konstruksi Kota Ho Chi Minh, penyerobotan dan penggunaan ilegal ruang di bawah jembatan tetap menjadi masalah kompleks, menyebabkan bahaya keselamatan lalu lintas dan menimbulkan potensi risiko kebakaran dan ledakan, meskipun telah dilakukan berbagai upaya perbaikan.

Kolonel Tran Van Hieu, Kepala Departemen Kepolisian Pencegahan, Pemadaman, dan Penyelamatan Kebakaran (Kepolisian Kota Ho Chi Minh), mengatakan: “Kepolisian Kota telah mengarahkan peninjauan komprehensif terhadap semua bangunan publik dengan kendaraan yang diparkir yang menimbulkan bahaya keselamatan kebakaran. Kami telah menyarankan untuk melakukan inspeksi menyeluruh dan menuntut tindakan korektif segera untuk mencegah insiden kebakaran dan ledakan yang tidak diinginkan.”

Masalah infrastruktur lalu lintas statis merupakan tantangan besar bagi Kota Ho Chi Minh. Pada akhir tahun 2024, kota ini memiliki lebih dari 1.100 jembatan dengan berbagai ukuran. Menurut Keputusan Pemerintah No. 568/QD-TTg tanggal 8 April 2013, kota ini telah merencanakan hampir 551 hektar lahan untuk tempat parkir mobil dan taksi.

Sejumlah drum, yang diyakini berisi bahan bakar dan material lainnya, menimbulkan potensi bahaya keselamatan kebakaran di bawah jembatan Lo Gom.

Banyak area di bawah jembatan telah menjadi tempat untuk perdagangan, parkir, dan penyimpanan.

Namun, setelah lebih dari satu dekade, area yang benar-benar terealisasi hanya mencapai 2,69 hektar, setara dengan 0,5% dari rencana. Alasan utamanya diyakini adalah kendala dalam pembebasan lahan dan keterbatasan ketersediaan lahan di wilayah tengah.

Saat ini, Kota Ho Chi Minh sedang dalam proses merevisi proyek perencanaan infrastruktur khusus agar lebih sesuai dengan situasi pembangunan yang baru. Relokasi tempat parkir dan gudang di bawah jembatan sebelum 30 Oktober 2025 dianggap sebagai tugas mendesak, tidak hanya untuk memulihkan ketertiban kota tetapi juga sebagai solusi penting untuk melindungi keselamatan infrastruktur lalu lintas serta nyawa dan harta benda warga.

Sumber: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/tp-ho-chi-minh-xoa-bo-cac-diem-kinh-doanh-kho-hang-duoi-gam-cau-truoc-ngay-3010-20251004094815074.htm