Kota Ho Chi Minh: Hilangkan lokasi bisnis dan gudang di bawah jembatan sebelum 30 Oktober

Menghadapi risiko kebakaran dan ledakan saat ini, terutama setelah kebakaran serius di tempat parkir di bawah Jembatan Vinh Tuy (Hanoi), Departemen Konstruksi Kota Ho Chi Minh telah mengeluarkan dokumen yang meminta pemerintah setempat untuk menyelesaikan pemindahan semua lokasi bisnis dan tempat parkir di bawah jembatan sebelum 30 Oktober 2025 untuk memastikan keselamatan mutlak untuk pekerjaan lalu lintas.

Menurut reporter Surat Kabar Tin Tuc dan Dan Toc, pekerjaan inspeksi dan penanganan sedang dilakukan secara intensif oleh pemerintah daerah di Kota Ho Chi Minh . Di area di bawah Jembatan Lo Gom (Distrik Binh Tien), tim inspeksi interdisipliner distrik menemukan gudang material yang dikelola oleh Perusahaan Saham Gabungan Konstruksi Jembatan Feri Kota Ho Chi Minh.

Di dalam gudang tersebut terdapat banyak material konstruksi, kendaraan bermotor, dan yang mengkhawatirkan, banyak tong yang diduga berisi bahan bakar, sehingga menimbulkan risiko serius terhadap keselamatan kebakaran.

Kota Ho Chi Minh bertekad untuk menghilangkan bisnis dan gudang di bawah jembatan sebelum 30 Oktober.

Menanggapi hal ini, Bapak Vo Ngoc An, Kepala Dinas Ekonomi Perkotaan Kecamatan Binh Tien, mengatakan bahwa pihaknya telah secara proaktif memeriksa semua jembatan di wilayah tersebut, termasuk Jembatan Pham Van Chi dan Jembatan Lo Gom. Faktanya, area di bawah Jembatan Lo Gom sedang digunakan oleh Perusahaan Jembatan dan Feri Kota sebagai tempat pengumpulan material untuk pekerjaan pemeliharaan dan perbaikan mendesak di dua jalan utama, Vo Van Kiet dan Mai Chi Tho.

“Kami telah bekerja sama dengan unit manajemen, yang mewajibkan adanya jaminan keselamatan kebakaran yang mutlak, agar tidak memengaruhi struktur jembatan; pada saat yang sama, pihak kelurahan akan melaporkan situasi terkini kepada Pemerintah Kota untuk menyusun rencana guna mengatur pemanfaatan ruang ini dengan cara yang lebih berkelanjutan dan aman,” ujar Bapak An.

Banyak material konstruksi terkumpul di bawah jembatan Lo Gom, sehingga menimbulkan risiko kebakaran dan ledakan yang tinggi.

Dari sisi manajemen, Ibu Pham Thi Thu Ha, Manajer Gudang Perusahaan Saham Gabungan Konstruksi Jembatan dan Feri Kota Ho Chi Minh, menjelaskan: "Material yang ada di sini untuk memastikan pemeliharaan dan perbaikan jembatan dan jalan raya Vo Van Kiet berjalan cepat. Mengenai bahan bakar, kami berkoordinasi dengan perusahaan-perusahaan minyak agar kendaraan dan peralatan dapat didistribusikan langsung ke luar. Sejumlah kecil bahan bakar dibawa kembali oleh para pekerja, tetapi semuanya harus segera dibawa pulang, tidak disimpan di gudang."

Kondisi terkini jembatan Phu My (kelurahan Tan Thuan).

Situasi serupa juga terjadi di bawah Jembatan Phu My (Kelurahan Tan Thuan), ketika pihak berwenang menemukan lahan parkir dan gudang yang tidak terpakai. Patut dicatat, pihak berwenang setempat belum mengidentifikasi individu atau organisasi yang menjalankan operasi ini.

"Setelah pengecekan, kami menemukan beberapa orang memarkir kendaraan mereka sembarangan di bawah Jembatan Phu My, bukan di tempat parkir yang tertata rapi. Pihak kelurahan telah mengimbau dan memobilisasi warga untuk memindahkan kendaraan mereka sebelum 30 September. Setelah batas waktu ini, kami akan mengerahkan aparat untuk menangani situasi ini dengan tegas dan mengembalikan ruang terbuka di bawah jembatan," ujar Bapak Bui Huu Trung, Wakil Kepala Dinas Ekonomi Perkotaan Kelurahan Tan Thuan.

Pihak berwenang memeriksa dan menemukan gudang persediaan di bawah jembatan Phu My, distrik Tan Thuan.

Menurut Departemen Konstruksi Kota Ho Chi Minh, situasi perambahan dan penggunaan ruang di bawah jembatan secara ilegal masih rumit, menyebabkan ketidakamanan lalu lintas dan potensi risiko kebakaran dan ledakan meskipun telah diperbaiki berkali-kali.

Kolonel Tran Van Hieu, Kepala Departemen Kepolisian Pencegahan Kebakaran, Pemadam Kebakaran, dan Penyelamatan (Kepolisian Kota Ho Chi Minh), mengatakan: "Kepolisian Kota telah memerintahkan peninjauan umum terhadap semua fasilitas umum yang memiliki kendaraan yang diparkir dengan cara yang dapat menyebabkan masalah keselamatan kebakaran. Kami telah menyarankan untuk melakukan inspeksi menyeluruh dan meminta tindakan perbaikan segera guna mencegah terjadinya insiden kebakaran dan ledakan yang tidak diinginkan."

Masalah infrastruktur lalu lintas statis merupakan tantangan besar bagi Kota Ho Chi Minh. Hingga akhir tahun 2024, seluruh kota memiliki lebih dari 1.100 jembatan besar dan kecil. Berdasarkan Keputusan Pemerintah No. 568/QD-TTg tanggal 8 April 2013, Kota Ho Chi Minh telah merencanakan hampir 551 hektar lahan untuk parkir mobil dan taksi.

Banyak tong yang diduga berisi bahan bakar dan material, sehingga menimbulkan risiko keselamatan kebakaran di bawah jembatan Lo Gom.

Banyak area di bawah jembatan telah menjadi area komersial, tempat parkir, dan gudang.

Namun, setelah lebih dari satu dekade, luasan yang terealisasi baru mencapai 2,69 hektar, setara dengan 0,5% dari rencana. Alasan utamanya diduga karena kesulitan dalam pembebasan lahan dan terbatasnya dana lahan di wilayah pusat.

Saat ini, Kota Ho Chi Minh sedang dalam proses membangun kembali proyek-proyek perencanaan infrastruktur teknis khusus agar lebih sesuai dengan situasi pembangunan baru. Pemindahan lahan parkir dan gudang di bawah jembatan sebelum 30 Oktober 2025 dianggap sebagai tugas mendesak, tidak hanya untuk memulihkan ketertiban kota tetapi juga solusi krusial untuk melindungi keselamatan lalu lintas serta nyawa dan harta benda masyarakat.

Sumber: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/tp-ho-chi-minh-xoa-bo-cac-diem-kinh-doanh-kho-hang-duoi-gam-cau-truoc-ngay-3010-20251004094815074.htm