Mengapa Quang Ngai tidak melanjutkan investasi pada tahap 2 Proyek Jalan Tol Nasional 1A?
Karena pendapatan tol tahap I tidak terjamin, provinsi Quang Ngai tidak dapat bekerja sama dengan investor BOT untuk memperluas proyek jalan pintas Jalan Raya Nasional 1A melalui kota Duc Pho selama periode ini.
Berdasarkan masukan dari para pemilih di Kelurahan Pho Vinh, Kota Duc Pho, Provinsi Quang Ngai, proyek jalan pintas Jalan Raya Nasional 1A di Kota Duc Pho memiliki 4 lajur dan dibagi menjadi 2 tahap konstruksi. Tahap 1 telah dibangun dan digunakan dengan 2 lajur, serta sedang dipungut biaya BOT. Namun, investor belum memulai pembangunan tahap 2. Para pemilih di Kelurahan Pho Vinh, Kota Duc Pho meminta Komite Rakyat Provinsi untuk memperhatikan dan memberikan arahan.
Menanggapi masalah ini, Komite Rakyat Provinsi Quang Ngai mengatakan bahwa menurut rencana keuangan dari dua kontrak BOT: BOT Duc Pho dan BOT perluasan Jalan Raya Nasional 1A, pendapatan tol di Stasiun Tol Tu Nghia digunakan untuk membayar kembali modal untuk dua proyek BOT Duc Pho dan BOT Quang Ngai (Thien Tan BOT Company Limited).
Namun, sejak Proyek Perluasan Jalan Raya Nasional 1A mulai beroperasi, dampak ekonomi telah menyebabkan penurunan volume lalu lintas melalui stasiun, pengurangan biaya bagi masyarakat di sekitar stasiun, dampak pandemi Covid-19, dan sebagainya. Hal ini menyebabkan penurunan pendapatan aktual Proyek yang signifikan akibat rencana keuangan yang tidak menjamin kemampuan pembayaran utang kedua Proyek. Saat ini, pendapatan bulanan tidak cukup untuk membayar pokok dan bunga bank, hanya cukup untuk membayar bunga pinjaman. Oleh karena itu, hingga saat ini, Proyek belum seimbang dan modal belum kembali.
Karena kesulitan-kesulitan di atas, Departemen Perhubungan, berkoordinasi dengan perusahaan BOT, melaporkan kepada Administrasi Jalan Raya Vietnam untuk mempertimbangkan pelaksanaan tahap 2 Proyek Jalan Lingkar Nasional 1A, melalui kota Duc Pho, provinsi Quang Ngai untuk memastikan keselamatan lalu lintas selama periode ini, tetapi karena pendapatan tol yang tidak menentu, tidak mungkin untuk bekerja sama dengan investor BOT untuk melaksanakan perluasan selama periode ini.
Pada tahun 2023, Komite Rakyat Provinsi Quang Ngai juga mengatakan bahwa petisi rakyat untuk melanjutkan investasi di Proyek Jalan Tol Nasional 1A (Fase II) melalui kota Duc Pho (sekarang kota Duc Pho), menurut Komite Rakyat Provinsi Quang Ngai, tidak layak, sehingga menimbulkan risiko besar bagi investor.
[iklan_2]
Sumber
Komentar (0)