Viettel menang di VNPT dan MobiFone; KBC membatalkan banyak rencana; Nutifood membangun jembatan penyeberangan di Sungai Saigon

[iklan_1]

Viettel menang atas VNPT dan MobiFone ; KBC membatalkan banyak rencana; Nutifood membangun jembatan penyeberangan di Sungai Saigon

EVN menerima pengalihan Pembangkit Listrik Phu My 3; Vinaconex membangun kawasan industri senilai beberapa ribu miliar VND di Hanoi; Maskapai penerbangan Vietnam memimpin 3 indeks pertumbuhan di Asia -Pasifik ; Nutifood membangun jembatan penyeberangan di Sungai Saigon; Viettel memenangkan lelang spektrum untuk menyebarkan 5G...

EVN menerima pengalihan Pembangkit Listrik Phu My 3

Pembangkit Listrik BOT Phu My 3 merupakan proyek pembangkit listrik independen pertama yang menerapkan model BOT (bangun-operasikan-serah) di Vietnam.

Sembcorp Industries (Sembcorp), melalui perusahaan patungan yang memiliki 67% saham di Phu My 3 BOT Power Company Limited, baru saja mengadakan upacara serah terima Pembangkit Listrik Phu My 3 kepada Vietnam Electricity (EVN) setelah 20 tahun beroperasi secara komersial.

Pembangkit Listrik Phu My 3 di Ba Ria - Vung Tau merupakan proyek pembangkit listrik independen pertama dengan model BOT di Vietnam. Beroperasi sejak tahun 2004, Pembangkit Listrik Phu My 3 telah memberikan kontribusi penting dalam mendorong pertukaran pengetahuan di industri ketenagalistrikan mengenai siklus gabungan yang baru dikembangkan. Proyek ini telah menciptakan sekitar 100 lapangan kerja baru.

Pabrik ini sebelumnya dioperasikan oleh mitra usaha patungan yang terdiri dari Sembcorp Group, Kyuden International Corporation, dan Sojitz Corporation.

Maskapai penerbangan Vietnam pimpin 3 indeks pertumbuhan di Asia-Pasifik

Menurut OAG, Vietjet adalah maskapai penerbangan berbiaya rendah terkemuka dalam hal pertumbuhan kapasitas, frekuensi jarak pendek, dan jaringan rute di Asia-Pasifik.

Informasi ini tercantum dalam laporan yang baru-baru ini diterbitkan oleh organisasi terkemuka dunia yang mengkhususkan diri dalam pemantauan dan statistik pariwisata dan penerbangan - OAG. Unit ini menyatakan bahwa statistik tersebut didasarkan pada jaringan informasi penerbangan dan pasar terbesar di dunia. Berdasarkan hal tersebut, OAG mengidentifikasi maskapai dan bandara tersukses di Asia-Pasifik pada periode 2019-2023.

Menurut OAG, Vietjet Air memimpin dalam dua kategori sebagai maskapai penerbangan berbiaya rendah yang tumbuh paling cepat di kawasan ini dalam hal kapasitas operasi dan frekuensi penerbangan pada rute pendek (di bawah 4.630 km).

Menyusul Vietnam Airlines dalam dua kategori ini adalah Indigo dari India. Dalam hal penerbangan jarak jauh, OAG menempatkan Air India sebagai maskapai terdepan dalam hal kapasitas dan frekuensi operasi, diikuti oleh Scoot dari Singapura.

Selain itu, OAG juga menganugerahi Vietjet sebagai "juara perluasan jaringan" ketika membuka serangkaian rute baru pada tahun 2023. Posisi kedua dan ketiga dalam kategori statistik ini juga diraih oleh dua maskapai penerbangan India, Vistara dan Indigo.

Tahun lalu, Vietjet menambah 33 rute internasional dan domestik. Hal ini memberikan jaringan 125 rute bagi maskapai, termasuk 80 rute internasional. Maskapai berbiaya rendah ini mengoperasikan sekitar 133.000 penerbangan, mengangkut lebih dari 25 juta penumpang, termasuk lebih dari 7,6 juta penumpang internasional (meningkat 183% dibandingkan tahun 2022)...

Viettel melampaui VNPT dan Mobifone, memenangkan lelang spektrum untuk menerapkan 5G

Viettel Military Industry and Telecommunications Group mengumumkan bahwa mereka telah resmi melelang hak penggunaan frekuensi radio untuk pita 2.500-2.600 MHz. Viettel akan memegang hak ini selama 15 tahun ke depan.

Pita frekuensi 2500-2600 MHz direncanakan oleh Kementerian Informasi dan Komunikasi untuk menyebarkan sistem informasi seluler sesuai standar 5G, 4G, dan teknologi selanjutnya.

Viettel memiliki hak untuk menggunakan frekuensi radio di pita 2.500 - 2.600 MHz selama 15 tahun ke depan.

Bagi Viettel, pita frekuensi 2500-2600 MHz sangat penting karena merupakan pita frekuensi yang efektif bagi Viettel untuk digunakan secara bersamaan untuk jaringan seluler 4G dan 5G, sehingga meningkatkan kualitas layanan 4G yang ada dan menyediakan layanan 5G secara resmi. Pita frekuensi ini juga optimal dengan area cakupan 1,3 kali lebih luas daripada pita C (3500 MHz).

Saat ini, perangkat 5G yang diteliti dan diproduksi oleh Viettel siap digunakan pada pita frekuensi 2500-2600 MHz. Viettel berencana untuk meluncurkan jaringan 5G secara nasional dalam waktu dekat.

Sebelumnya, pada 11 Januari 2024, Perdana Menteri menyetujui Perencanaan Infrastruktur Informasi dan Komunikasi Vietnam untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga tahun 2050.

Rencana tersebut menetapkan target kecepatan unduh rata-rata minimal 100 Mbps untuk jaringan 5G pada tahun 2025, dan 99% populasi pada tahun 2030. Untuk mewujudkan tujuan di atas, tahun 2024 adalah waktu yang tepat untuk melisensikan spektrum 5G komersial.

Pada tanggal 17 Januari, Menteri Informasi dan Komunikasi menyetujui rencana penyelenggaraan lelang hak penggunaan frekuensi radio untuk pita 2500-2600 MHz dan pita 3700-3900 MHz untuk sistem informasi bergerak terestrial sesuai standar IMT.

Kota Kinh Bac mengubah rencana untuk membayar dividen tunai dan membeli kembali saham

Dewan Direksi Kinh Bac City Development Corporation (KBC) telah menyetujui rencana bisnis tahun 2024 serta program Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa pertama pada tahun 2024.

KBC menargetkan total pendapatan konsolidasi dan laba setelah pajak pada tahun 2024 masing-masing mencapai VND9 triliun dan VND4 triliun, naik hampir 48% dan 80% dibandingkan hasil tahun 2023.

Dewan Direksi KBC menyatakan bahwa dasar penetapan target tersebut adalah perkiraan luas lahan sewa kawasan industri Perseroan pada tahun 2024 mencapai sekitar 150 hektar, yang berasal dari kawasan industri seperti Nam Son Hap Linh, Quang Chau, Tan Phu Trung, khususnya Trang Due 3, serta klaster industri di Hung Yen, Long An, dan lain-lain. Selain itu, beberapa proyek kawasan perkotaan KBC juga diperkirakan akan mencatatkan pendapatan dan laba pada tahun ini.

Selain proyek yang sudah dilaksanakan, KBC mengatakan pihaknya sedang mempersiapkan dana lahan kawasan industri baru untuk memenuhi kebutuhan investor di waktu mendatang.

Secara khusus, Perusahaan sedang menyelesaikan prosedur hukum yang diperlukan untuk mendapatkan persetujuan proyek di lokasi seperti Bac Ninh, Thai Nguyen, Hau Giang, Can Tho, Vung Tau, dll. dengan total luas yang diharapkan sekitar 3.500 hektar lahan kawasan industri dan 650 hektar lahan kawasan perkotaan.

Terkait dengan rencana pembagian dividen sebesar 20% dan pembelian kembali 100 juta lembar saham yang telah disetujui dalam Rapat Umum Pemegang Saham namun belum dilaksanakan, pada tanggal 28 Maret, dalam Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa Pertama Tahun 2024 di kantor pusat Perseroan di Kawasan Industri Que Vo (Bac Ninh), Dewan Direksi Perseroan akan mengusulkan rencana pembatalan rencana tersebut di atas.

Nutifood membangun jembatan penyeberangan di Sungai Saigon

Kontrak "Proposal proyek dan laporan studi kelayakan untuk jembatan penyeberangan di Sungai Saigon" antara Nutifood (investor) dan konsorsium Chodai & Kiso - Jiban Vietnam Co., Ltd., Chodai Co., Ltd., Niwa Architecture Co., Ltd. (konsultan - desainer) berlangsung di kantor pusat Nutifood Nutrition Food Joint Stock Company (Nutifood) di Kota Ho Chi Minh.

Nutifood menandatangani kontrak untuk "Menyiapkan proposal proyek dan laporan studi kelayakan untuk jembatan penyeberangan di seberang Sungai Saigon" dengan para mitra.

Konsorsium di atas akan berkoordinasi dengan Nutifood untuk melaksanakan hal-hal berikut: proposal proyek, tugas survei laporan studi kelayakan, tugas desain konstruksi, laporan studi kelayakan (termasuk desain dasar).

Proyek jembatan penyeberangan yang Nutifood janjikan untuk disponsori bagi Kota Ho Chi Minh memiliki total investasi lebih dari 1.000 miliar VND. Jembatan ini diperkirakan akan mulai dibangun pada 30 April 2025 dan diresmikan pada 30 April 2027.

Jembatan penyeberangan yang melintasi Sungai Saigon dirancang berbentuk daun kelapa air. Jembatan ini direncanakan akan terletak di antara Jembatan Ba Son dan Terowongan Sungai Saigon. Lokasinya di sisi Distrik 1 berada di area Taman Pelabuhan Bach Dang dan paling dekat dengan Jalan Pejalan Kaki Nguyen Hue. Sisi Kota Thu Duc terletak di taman tepi sungai dan di luar batas Area A, di selatan alun-alun pusat di kawasan perkotaan baru Thu Thiem.

Vinaconex membangun kawasan industri senilai beberapa ribu miliar VND di Hanoi

Proyek Kawasan Industri Dong Anh dilaksanakan di kecamatan Nguyen Khe, Xuan Non, Thuy Lam, Lien Ha dan kotamadya Dong Anh, distrik Dong Anh, kota Hanoi dengan total modal investasi lebih dari 6.300 miliar VND yang diinvestasikan oleh Vinaconex.

Pada tanggal 5 Maret 2024, Wakil Perdana Menteri Le Minh Khai menandatangani Keputusan No. 221/QD-TTg yang menyetujui kebijakan investasi untuk pembangunan dan bisnis infrastruktur Taman Industri Dong Anh (IP), Kota Hanoi.

Dengan demikian, Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation adalah investor proyek tersebut.

Proyek ini dilaksanakan di komune Nguyen Khe, Xuan Non, Thuy Lam, Lien Ha dan kota Dong Anh, distrik Dong Anh, kota Hanoi, dengan skala penggunaan lahan seluas 299,45 hektar termasuk 2 fase, dengan fase 1 seluas 179,1 hektar dan fase 2 seluas 120,35 hektar.

Khususnya, luas tanah milik penanam modal dan badan usaha yang telah menyewa tanah dari Negara sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan, sesuai dengan rencana tata ruang wilayah perkotaan N6 dan rencana tata ruang wilayah pembangunan Kawasan Industri Dong Anh, tidak termasuk dalam areal yang diperbolehkan untuk menyewakan kembali tanah milik penanam modal.

Proyek ini mempunyai total modal investasi lebih dari 6.338 miliar VND, di mana modal disumbangkan VCG hampir 1.268 miliar VND (mencakup 20% dari total modal).

Jangka waktu operasi proyek adalah 50 tahun terhitung sejak tanggal proyek disetujui untuk kebijakan investasi pada saat yang sama dengan persetujuan investor.

Pada tahun 2023, VCG mencatat pendapatan hampir VND 12.705 miliar, meningkat 50%; laba bersih turun setengahnya menjadi hampir VND 378 miliar. Tahun ini juga merupakan tahun di mana VCG mencatat laba bersih terendah sejak tercatat di HOSE pada akhir tahun 2020.

Lizen berinvestasi di jalan tol gerbang perbatasan Huu Nghi - Chi Lang

Dewan Direksi Lizen baru-baru ini menyetujui kebijakan investasi untuk proyek jalan tol gerbang perbatasan Huu Nghi - Chi Lang dengan skema BOT, menggantikan proyek BOT Bac Giang - Lang Son - Huu Nghi. Dalam proyek ini, Lizen JSC berencana untuk berinvestasi dengan tingkat partisipasi modal tidak melebihi 25%.

Lizen menyetujui kebijakan investasi untuk proyek jalan tol gerbang perbatasan Huu Nghi-Chi Lang berdasarkan formulir BOT.

Sebulan yang lalu, Komite Rakyat Provinsi Lang Son menandatangani keputusan yang menyetujui penyesuaian proyek jalan tol ini berdasarkan formulir BOT. Secara spesifik, periode pelaksanaan proyek secara bertahap disesuaikan dari tahun 2023 menjadi tahun 2026 (sebelumnya dari tahun 2023 menjadi tahun 2025) dengan total investasi baru sekitar 11 triliun VND, menurun 150 miliar VND dibandingkan persetujuan sebelumnya.

Proyek ini membutuhkan investor dan pelaku usaha untuk mengalokasikan dana lebih dari 5,5 triliun VND, yang mencakup 50,13% dari total investasi, dengan modal ekuitas sekitar 1,1 triliun VND. Modal pinjaman dan sumber modal lain yang dimobilisasi secara sah sekitar 4,4 triliun VND.

Dari sisa dana tersebut, modal negara yang berpartisipasi dalam proyek ini sekitar 5,5 triliun VND, atau 49,87%, dengan modal APBN sebesar 3,5 triliun VND dan modal APBD provinsi sebesar 2 triliun VND. Jangka waktu pengembalian modal (payback period) proyek jalan tol gerbang perbatasan Huu Nghi-Chi Lang disesuaikan menjadi 25 tahun 8 bulan, dari sebelumnya 29 tahun 6 bulan.

[iklan_2]
Sumber