Menurut Asosiasi Mobil Penumpang China (CPCA), ekspor mobil China pada tahun 2023 meningkat sebesar 62% menjadi rekor 3,83 juta kendaraan. Sementara itu, data bea cukai Jepang menunjukkan bahwa ekspor mobil penumpang mencapai 3,5 juta unit dalam 11 bulan pertama tahun ini, tidak termasuk kendaraan bekas.
Menurut laporan CPCA, total ekspor mobil China diperkirakan mencapai 5,26 juta unit tahun lalu, dengan total nilai sekitar $102 miliar, sementara ekspor Jepang untuk sepanjang tahun diproyeksikan mencapai sekitar 4,3 juta unit.
Industri otomotif China terus tumbuh pesat, melampaui Jepang dalam hal ekspor mobil. (Gambar: Brandcom)
Angka-angka ini menunjukkan bahwa China – pasar otomotif terbesar di dunia – akan menjadi eksportir otomotif terkemuka untuk pertama kalinya pada tahun 2023. Pencapaian ini sebagian besar disebabkan oleh potensi dan kecerdasan para produsen kendaraan listrik dalam negeri.
Produsen kendaraan listrik asal Tiongkok, BYD, melampaui Tesla dan menjadi penjual kendaraan listrik teratas di dunia pada kuartal keempat, meskipun keberhasilan ini sebagian besar didorong oleh penjualan domestik.
Namun, meningkatnya pengaruh China di luar negeri telah menyebabkan banyak pemerintah khawatir tentang perkembangan industri otomotif dalam negeri mereka.
Pada bulan September, Komisi Eropa (EC) meluncurkan penyelidikan terhadap kendaraan listrik Tiongkok terkait subsidi pemerintah. Pemerintah Tiongkok menuduh penyelidikan EC tersebut bersifat "proteksionis."
Pemerintahan Presiden AS Joe Biden dilaporkan juga sedang membahas opsi untuk menaikkan tarif pada barang-barang tertentu buatan China, termasuk kendaraan listrik.
Tesla juga turut berkontribusi pada booming ekspor kendaraan listrik China, dengan mengekspor 344.078 kendaraan listrik produksi dalam negeri.
Pasar menjadi semakin kompetitif.
Pasar otomotif domestik Tiongkok juga mencatat pertumbuhan yang kuat pada tahun 2023, dengan penjualan meningkat sebesar 5,3% menjadi 21,93 juta unit. Ini juga menandai tahun pertumbuhan ketiga berturut-turut di tengah perang harga yang semakin sengit di Tiongkok, karena para produsen mobil berupaya menarik konsumen di tengah perlambatan pemulihan ekonomi .
Penjualan kendaraan listrik sepenuhnya di Tiongkok meningkat sebesar 20,8% tahun lalu, setelah peningkatan sebesar 74,2% pada tahun 2022. Sementara itu, penjualan kendaraan hibrida (kendaraan yang menggunakan kombinasi mesin pembakaran internal dan motor listrik) meningkat sebesar 82,5%, turun dari rekor 160,5% pada tahun sebelumnya.
Xiaomi juga secara resmi memasuki pasar kendaraan listrik dengan model SU7, yang diluncurkan pada akhir Desember 2023. (Gambar: CarNewsChina)
Analis UBS, Paul Gong, memperkirakan bahwa pangsa pasar merek domestik dalam total penjualan mobil di China diperkirakan akan meningkat dari 56% tahun lalu menjadi 63% pada tahun 2024, terutama karena semakin kuatnya pengakuan terhadap merek kendaraan listrik domestik dan pesatnya elektrifikasi industri.
BYD, sebuah perusahaan yang 7,98% sahamnya dimiliki oleh miliarder Warren Buffett dari Berkshire Hathaway, telah melakukan ekspansi agresif di Asia Tenggara dan Eropa, meskipun sebagian besar kendaraan pengirimannya tetap berada di Tiongkok, di mana perusahaan tersebut meningkatkan penjualan dengan program insentif yang besar bagi para dealer.
Namun, Tesla berkinerja lebih baik di China, menjual lebih banyak mobil per dealer dibandingkan BYD.
Menurut data dari 11 bulan pertama tahun 2023, merek mobil Prancis kehilangan pangsa pasar terbesar di Tiongkok tahun ini, dengan penjualan turun 41%. Penjualan mobil Jepang menurun sebesar 10,7%, sementara penjualan mobil Amerika turun sebesar 1,4%. Sebaliknya, penjualan mobil Jerman meningkat sebesar 2,5% dan penjualan mobil Tiongkok meningkat sebesar 15,7%.
Pasar kendaraan listrik di China diperkirakan akan semakin kompetitif, seiring dengan peluncuran kendaraan listrik pertama oleh produsen ponsel pintar ternama asal China, Xiaomi, bulan lalu dan pengumuman targetnya untuk menjadi salah satu dari lima produsen mobil teratas di dunia.
Tarian Bunga (Sumber: Reuters)
Sumber
Komentar (0)