Menyelesaikan masalah ranjau darat dan material dengan tegas, dan mempercepat pembangunan jalan tol melalui Quang Ngai

Akan secara paksa merebut kembali tanah

Sesuai arahan Perdana Menteri, kompensasi dan pembersihan lahan untuk jalan tol Quang Ngai-Hoai Nhon harus diselesaikan sebelum 30 April. Namun, masih banyak antrean di sepanjang jalur utama. Kemacetan terbesar terjadi di distrik Nghia Hanh dan Tu Nghia, terutama di area yang menghubungkan jalan tol Da Nang -Quang Ngai dengan komune Nghia Ky.

Di jalur utama proyek, masih banyak rumah warga yang belum direlokasi.

Faktanya, di ruas km0 hingga km1, rumah-rumah masih berdekatan, penduduk masih hidup normal, dan belum banyak tanda-tanda bahwa area ini merupakan jalur utama proyek kunci nasional yang sedang dibangun. Beberapa warga yang setuju untuk menyerahkan lahan tersebut sedang dalam proses pembongkaran rumah mereka.

Menurut penilaian provinsi Quang Ngai , kompensasi dan pekerjaan pembersihan lokasi untuk jalan tol melalui distrik Tu Nghia tidak dijamin.

Ketua Komite Rakyat Distrik Tu Nghia, Nguyen Dang Vinh, mengatakan bahwa hal ini terjadi karena masyarakat belum menyetujui besaran ganti rugi. Lebih tepatnya, di seluruh distrik masih terdapat 38 rumah tangga yang belum menyetujui (7 rumah tangga membangun rumah di lahan pertanian dan tidak memiliki lahan hunian lain). Karena dasar hukumnya belum jelas dan belum cukup dasar untuk dipertimbangkan dan diselesaikan sesuai peraturan, distrik harus terus-menerus memobilisasi masyarakat untuk menemukan titik temu guna menyelesaikan masalah ini secara bertahap.

"Pemerintah daerah akan terus bergerak dan fokus menyelesaikan kasus-kasus ini dengan semangat menyelesaikannya di mana pun kasus-kasus tersebut sulit. Dalam kasus-kasus di mana peraturan ganti rugi tertinggi telah diterapkan tetapi masyarakat tidak mematuhinya, perlindungan konstruksi akan dilakukan," ujar Bapak Vinh.

Per 30 April, luas lahan yang telah dibebaskan oleh Provinsi Quang Ngai adalah 489/494 hektar, mencapai 99% dari total luas yang direncanakan. Saat ini, terdapat 59 rumah tangga/4,94 hektar yang belum menyerahkan jalur utama.

Direktur Dewan Manajemen Proyek 2, Le Thang, mengatakan bahwa progres konstruksi proyek melalui Quang Ngai telah mencapai sekitar 22%, tertinggal dari jadwal. Hal ini disebabkan oleh masalah pembebasan lahan dan keterbatasan sumber daya material. Persentase pembebasan lahan yang tersisa sangat kecil, tetapi area bermasalah tersebar luas dengan 44 area pepohonan dan rumah serta 33 area infrastruktur yang belum direlokasi.

Direktur Badan Manajemen Proyek 2 Le Thang mengusulkan agar Provinsi Quang Ngai segera menghilangkan kesulitan dalam pembersihan lokasi, terutama lokasi titik kritis untuk memastikan pembersihan lokasi bagi kontraktor untuk membangun.

Banyak hambatan berada di titik-titik kritis seperti jembatan dan gorong-gorong, yang perlu segera diatasi. Kontraktor memanfaatkan cuaca yang baik untuk mempercepat konstruksi, tetapi dengan tingkat konstruksi seperti ini, sulit untuk meningkatkan hasil. Musim hujan akan semakin mempersulit, sementara waktu tersisa untuk menyelesaikan proyek tidak banyak. Saya berharap Provinsi Quang Ngai akan fokus menyelesaikan lokasi tersebut sesuai arahan Perdana Menteri," saran Bapak Thang.

Pada pertemuan dengan pihak-pihak terkait untuk membahas solusi guna menghilangkan hambatan terkait pembukaan lahan pada tanggal 7 Mei, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Quang Ngai Tran Phuoc Hien meminta lembaga dan unit terkait untuk mengklarifikasi penyebabnya dan mengusulkan solusi untuk pelaksanaannya.

Seluruh rute memiliki 1% dari luas wilayah yang belum diselesaikan, dan pemerintah daerah harus meninjau setiap kasus dan menyelesaikannya secara memuaskan sesuai dengan ketentuan hukum. Semua masalah harus dilaporkan secara spesifik dan segera agar Komite Rakyat Provinsi dapat mengarahkan dan menyelesaikannya sesuai dengan arahan pemerintah pusat. Jika masyarakat masih tidak setuju, penegakan hukum dan pemulihan lahan akan dilakukan.

"Sebelum melakukan penegakan hukum, adakan pertemuan dengan masyarakat dan undang media untuk menyebarluaskan informasi secara luas guna menciptakan konsensus dan persatuan yang tinggi. Lebih dari siapa pun, instansi terkait harus menjunjung tinggi semangat dan tanggung jawab, berkoordinasi secara erat, dan mulai menangani setiap tugas. Fokus pada hambatan yang memengaruhi jalur kritis kemajuan," tegas Bapak Hien.

Akhiri masalah tambang material pada bulan Mei

Terkait tambang material, perwakilan kontraktor mengatakan bahwa hingga saat ini, Provinsi Quang Ngai baru memberikan izin eksploitasi tambang tanah sebanyak 7/10 buah, namun pada kenyataannya yang beroperasi hanya 4 tambang, yakni: Me Son, Nui Thi 1, Nui Thi 2, dan Doi Doc Cao dengan total cadangan sekitar 2,93 juta m3.

Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Quang Ngai Tran Phuoc Hien meminta untuk mempercepat pembebasan lahan untuk jalur utama.

Untuk 3 tambang tanah yang belum dieksploitasi, yaitu Truong Oi, Bren, dan Doi Doc Co., dengan total cadangan sekitar 2,39 juta m³. Oleh karena itu, untuk memenuhi kebutuhan bahan pengisi tanah untuk proyek ini, diperlukan penambahan sekitar 2,2 juta m³.

Sementara itu, tambang Truong Oi dengan cadangan yang disurvei sekitar 1 juta m3 yang terletak di kecamatan Nghia Ky, selama lebih dari setahun kontraktornya belum dapat membuka tambang karena belum mencapai kesepakatan dengan masyarakat mengenai ganti rugi dan dukungan pembersihan lokasi, sehingga belum dieksploitasi.

Saat ini, kontraktor telah menambahkan tambang tanah Desa Van Xuan (Nghia Hanh) dengan cadangan sekitar 530 ribu m³, yang telah lulus persetujuan cadangan dan laporan analisis dampak lingkungan. Selain itu, 5 tambang tanah baru dengan cadangan sekitar 2,4 juta m³ telah ditambahkan, termasuk: Nui Thi 4, Nui Cam Ong Thi, Nui Da Ke, Nui Be, dan tanah reklamasi di Kawasan Industri An Son untuk pembangunan paket XL1.

Sementara itu, total kebutuhan pasir untuk proyek ini mencapai 1,3 juta m3. Hingga saat ini, Provinsi Quang Ngai baru memiliki izin eksploitasi tambang pasir 3/5 dan saat ini kekurangan sekitar 400.000 m3.

Perwakilan Badan Pengelola Proyek 2 mengatakan, kontraktor penerima izin tambang mineral melaporkan banyak kesulitan, terutama terkait ganti rugi pohon dan tanaman di lahan, serta kesepakatan rute pengangkutan dari lokasi tambang ke lokasi konstruksi.

Prosedur perizinan pertambangan masih panjang, sehingga memengaruhi operasi pertambangan. Kontrak pembebasan lahan dan izin dengan unit profesional lokal masih menghadapi kesulitan karena unit-unit ini kelebihan beban pekerjaan.

"Untuk memastikan ketersediaan material konstruksi proyek, Dewan akan mengarahkan kontraktor untuk berkoordinasi dengan instansi terkait di Quang Ngai guna menghilangkan hambatan terkait tambang material. Namun, selama proses pelaksanaan, kami berharap Provinsi Quang Ngai dapat segera mendukung pengoperasian tambang material tersebut untuk mendukung pembangunan pondasi jalan, terutama ruas pertama rute tersebut," ujar seorang perwakilan Dewan 2.

Provinsi Quang Ngai mengatakan pihaknya akan menangani sepenuhnya masalah yang ada untuk mengoperasikan tambang material yang disediakan bagi kontraktor pada bulan Mei.

Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Quang Ngai Tran Phuoc Hien menegaskan: Quang Ngai tidak kekurangan tanah mahal untuk pembangunan proyek, masalahnya di sini adalah banyak tahapan, banyak lokasi dari kontraktor, investor hingga instansi provinsi tidak diawasi secara ketat, tidak memiliki tekad yang mengarah pada "penyumbatan".

Provinsi akan mengarahkan badan-badan khusus seperti Dinas Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup, Konstruksi, dan pemerintah daerah untuk mengambil tindakan. Khususnya, pemerintah akan berfokus pada pendampingan kontraktor dalam menyusun rencana dukungan tanaman selama masa penambangan untuk mendapatkan persetujuan dan implementasi guna memastikan ketersediaan material untuk konstruksi proyek.

"Untuk tambang berizin, kontraktor diminta untuk berkoordinasi dengan pemerintah daerah guna menyelesaikan masalah dan mengoperasikan tambang. Bulan Mei ini, provinsi akan memberikan izin kepada semua tambang tanah dan pasir yang tersisa agar kontraktor dapat mulai mengeksploitasinya untuk mendukung pembangunan proyek," ujar Bapak Hien.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/xu-ly-dut-diem-vuong-mac-mat-bang-mo-vat-lieu-go-tien-do-cao-toc-qua-quang-ngai-192240509154529562.htm