人民軍英雄グエン・タン・チュン氏：「私は戦闘機パイロットとしての責任を果たしました」

記者：あなたは、独立宮殿を飛行して爆撃し、解放区に無事着陸した瞬間を「生涯最高の飛行時間」と考えています。その時どう感じましたか？

独立宮殿を爆撃することは私が長い間計画していた行動でした。しかし、そのためにはパイロットになって戦闘機を操縦しなければなりません。選抜された後、私はサイゴン空軍からアメリカに派遣され、1968年から1971年までパイロットとしての訓練を受けました。

子供の頃、父は敵に残酷な拷問を受けて亡くなりました。母と叔父たちは私の名前を変更し、グエンという姓の新しい出生証明書を作成しました。だから私はサイゴン軍のために働いていると疑われなかったのです。

1975年までに、全国の軍隊と人民とともにすべての力と能力を動員してサイゴン政府を速やかに打倒するために、地域の軍事宣伝委員会（連絡担当者はベイ・ルオンおじさんとナム・ティエン兄弟）は私に、適切な時期を選んで独立宮殿を爆撃し、その後解放区に飛ぶように指示しました。

4月8日、私が操縦していた機体を含む第540空軍のF-5E機の一団は、ファンランの歩兵部隊への爆撃と支援を行うためにビエンホア統合基地を出発するよう命令を受けました。これはチャンスだと思い、離陸の準備をしている時に、数秒後に飛行隊長に離陸の許可を求めました。そうすれば、飛行隊から分離してビエンホア空港を離陸し、高度を上げてサイゴンへ直行する機会が得られるからです...

統一会堂がはっきりと見えるようになったとき、私は建物の隣の庭に爆弾を2発投げました。私は向きを変え続け、独立宮殿の右側エリアに投げ込み、標的に命中させました。

独立宮殿を爆撃したとき、私はずっと前に自分の大胆な意図を実行する必要があると考えただけだ。一番大切なのは、正しく、正確に計算し、正しく投げることです。我々の革命は私が独立宮殿を爆撃することを知っており、あらゆる状況に備えていた。当時、統一会堂の爆破は必要であり、私の使命は爆弾を爆発させることでした。

幸運にも、我々の革命によってフックロン空港は解放されたので、爆撃後、私は部隊に任務完了を報告し、フックロンに戻って着陸しました。それは、非常に短い滑走路を備えた、新しく解放された小さな仮設空港でした。しかし、事前のテストのおかげで、私は F-5E を 900 メートルの地点で停止させることができました。あと100メートルほど滑れば、飛行機も私も消えてしまいます。

飛行機を降りると、軍隊の部隊が私を出迎えてくれました。それが誰だったかは覚えていない。しかし、その瞬間の感情は本当に圧倒的なものでした。本当にチームメイトのところに戻ってきたような気持ちでした。

記者：二度目の爆破事件はより組織的でしたね。その時あなたは革命家であることを明かしましたね。クエットタン中隊はベトナム人民軍の歴史に名を残し、彼は歴史を作った隊員でした。敵と対峙し続ける自信を与えてくれる強さは何ですか？

私の人生には二度の爆撃がありました。独立宮殿の爆撃は「一人で、自分の馬に乗って」行われ、私自身の決断によるものであり、その時私は正式に正体を明かした。

その旅行の後、私はA37航空機の改造方法を学ぶためにチューライ空港に配属されました。 1週間の研修の後、私たちはタンソン空港（ファンラン）に連れて行かれました。午後6時ちょうど4月28日、我々は5機のA37を指揮してサイゴンに向かい、タンソンニャット空港に爆弾を投下しました。

2 回目の試合では、飛行機、パイロット、離着陸用の空港など、十分な準備が整っていました。我々の任務はタンソンニャット空港を攻撃することだったが、アメリカ軍に撤退の機会を与えるため滑走路を攻撃しないように上官から命令された。米国の撤退は早ければ早いほど良い。そのため、私たちは駐機場に爆弾を投下し、多くの軍用機を破壊し、ベトナム共和国空軍がタンソンニャット基地を利用してサイゴンのすぐ隣の戦場に爆撃機を送り込むのを阻止した。 2日後、我々は南部を解放した。

私にとって、すべての爆撃は感情的なものであり、二度と戻らないかもしれないことを知っています。

記者：統一会堂やタンソンニャット空港といった重要な場所を二度も爆撃して無事帰還したあなたは、自分を幸運な人間だと考えていますか？

戦闘にはいくつかの計画を用意しておく必要があります。一つは、何の問題もなく仲良くなること。第二に、攻撃は失敗し、敵機によって阻止されました。

私がやっていることはとても特別なことだと思っています。当時、私はタスクを完了しようと努力し、何が起こるかを受け入れなければなりませんでした。誰が撃つか、誰が追うか、何でもいい。私が統一会堂を攻撃したとき、サイゴン空軍の飛行機が私を追って飛び立つだろうと思ったが、爆弾を投下した後、サイゴンの空をまっすぐに飛んでいたのは私だけだった。私が乗っていたF-5Eは最新鋭の戦闘機で、最高時速2,000キロで飛行し、サイゴン空軍の航空機では追いつくことができませんでした。

私のネットワークは非常に大きいようです。 （笑う）。だからこそ私は、2度の歴史的な爆撃があった戦争の最も激しい時期を乗り越えることができたのです。

記者：最近の報道陣とのインタビューで、あなたは国民に対する懸念や、戦争を終わらせて人々の苦しみを和らげるために何かをしたいという希望について多く語られました。独立宮殿の爆撃はそのような決断だったのでしょうか？

しかし、戦争を終わらせるのは非常に困難であり、強力な打撃が必要です。私は戦争中の国で育った若者なので、私の行動は決断力のあるものである必要があります。

当時、私の力では、この戦争を終わらせるには爆弾を使うしか方法がなかったのだと考えました。それを終わらせたことを誇りに思うかどうかについては、誇りに思いません。すべての国民は国のために、自分にできることをする責任を持たなければなりません。爆撃と同様に、独立宮殿の中心部を狙ったものだったと思います。おそらく、冷静な判断力を持つ人々に影響を与えて戦争を終わらせるきっかけになったでしょう。そして、明らかに、統一会堂の爆撃はベトナム共和国政府に大きな影響を与え、混乱を引き起こしました。

記者：統一会堂を爆破したとき、あなたはまだサイゴン政府のパイロットでしたね。爆撃後、解放区に逃れることができたが、不安はたくさん残っていた。

私は自分がサイゴン政権のパイロットであることを知っていました。もし私が独立宮殿を爆撃したら、向こう側は私を非難し、裏切り者と呼ぶだろう。

しかし、この戦争には二つの側面があります。一つは国民であり、もう一つは私たちが働いている政府です。サイゴン政府への私の爆撃は人々からより多くの支持を得られると思う。サイゴン政府の非難については、私は気にしない。私は彼らの言うことをすべて聞きます。私はただ、やりたいことがたくさんあること、そしてそれが達成できるかどうか、この戦争を早く終わらせて人々の苦しみを和らげるという目標を達成できるかどうかについて考え、そしてそれができたと思っています。

これ、私も若い頃はそう思っていました。そしてついに、私の願いは叶いました。

衝撃的な爆撃の後、妻と2人の幼い娘（2番目の子はまだ生後8か月でした）を含む私の家族は逮捕され、刑務所9号房に連行され、解放されるまで釈放されませんでした。なぜ最初に妻と子供たちのために安全な場所を用意しなかったのかと聞かれることがあります。しかし、誰もそんなことはしません。妻や子供を連れ去ることは必ずしも安全ではないし、軽率に行動すればさらに疑われることになるだろう。何かをする時はいつも、それができるかどうか分からないし、事前に伝えると予測が難しくなるので、妻には言いません。

私に課せられた革命的任務である独立宮殿の爆撃を終えたとき、私は自分のことではなく、故郷の人々のことを心配していました。あの爆撃の後、私は妻と子どもが監禁されていることを知り、落ち着かない気持ちになりました。しかし、心配していても何もできません。だから、私は与えられた仕事をきちんとこなすことで、忘れるために仕事に打ち込むようにしています。

1975年5月2日、私はフォックロンからサイゴンに行き、ビエンホア空港に到着すると、刑務所から釈放されたばかりの妻と子供たちに会いました。その瞬間、私は本当に感動しました。

解放後、私はビエンホアの第935連隊に配属され、残されたアメリカ軍の飛行機のテストパイロットを務め、自分の経験をパイロットたちに伝えました。私は主に政治任務を遂行しており、戦闘機を操縦することはほとんどありません。その後、私は輸送航空機業界に移り、 ベトナム航空で働きました。

記者：あなたは人民武力の英雄ですが、自分自身を英雄だと思ったことはありませんか？彼はそれが自分の歴史的使命だと思っただけなのでしょうか？

私の人生は、国を守り、戦争を終わらせ、国を建てることに必ず関わっていると思います。重要なのは、適切な場所で適切なタイミングで行うことです。私が正しかったときもあれば、戦争を終わらせることができなかったときもありましたが、個人的には、何十年も続いた血みどろの戦争を終わらせることに参加できたのは幸運でした。

その後、私は人民武力英雄の称号を授与されました。国家と国民の信頼を得ることは名誉なことです。これらの表彰は、私が革命の成功に貢献したことの証です。

実際、戦闘機を操縦するということは、その飛行機が優れていると分かるが、テスト飛行は非常に難しく、常に命を懸ける覚悟が必要だ。その時に、パラシュートジャンプを見直し、飛行機がいつ故障する可能性があるのか​​、それともパラシュートがうまく開くのか、それとも死ぬのかを判断する必要があります。

記者：あなたの人生については、まだ矛盾する情報がたくさんあります。あなたにとって一番悲しいことは、誤解されることでしょうか?どうやって乗り越えたんですか？

私は国民の側に立って、正しいこと、国民が支持することを行い、国民が反対することは行いません。人が何を言おうと、自分の仕事をやりなさい。

しかし、私の平和は完全な平和ではありません。私自身、名ばかりで心の中ではいろいろ考え、いろいろ悩んでいます。

自分が傀儡のパイロットであり、多くの戦いで革命軍側に利用されていたことを知っています。しかし、絶対的に信頼できるかどうかは依然として疑問符が付きます。自分で考えて説明しなければなりません。誰にも打ち明けることができません。

しかし、党員としての役割において、任務を与えられたとき、私はそれ以上深く考えることはなく、自分の責任を果たすことだけを知っていました。

記者：当時、飛行機操縦訓練の機会を利用して他国へ逃げようと思ったことはありましたか？

海外に行くことは考えたこともなかった。人生はどこでも同じです。自分で創造しなければなりません。どこでも人々は、良い働き手、良い考えを持つ人、良い行動をする人を歓迎します。そして、何もしない怠惰な人は歓迎されません。

記者：民族解放戦争で、あなたを今も悩ませているものは何ですか？

苦しみはたくさんあります。この人生を生き、人間としての責任を果たすのは非常に困難です。心の中では、いつもたくさんのことができるような気がしますが、終わっていないこと、完全にはできていないことがあります。ホアン・サの解放に失敗したのがそれだ。

記者：解放後、私たちはどのように戦争の傷を癒したのでしょうか？ベトナムは国民和解に関してうまくやってきたと思いますか?

これまで、ベトナム国民は国家和解の問題を平和的に解決してきました。つまり、私と皆さんの間の相違は徐々に縮小し、もはや緊張はなくなってきています。前の世代が受け入れ難いことを、次の世代は受け入れ易くすることで、前の世代の緊張を軽減し、共に国を築いていくのです。何事も時間がかかり、ベトナムではそれが起こるには一世代を経なければなりません。若い世代は前の世代間の憎しみの問題を解決しなければなりません。

旧体制下で働いていた友人がたくさんいます。彼らの子供や孫たちは私たちの新しい政府にうまく溶け込み、新しい社会に溶け込み、皆、自分の子供や孫たちに国を築くよう奨励しています。

記者：その後、あなたは航空業界の偉大なリーダーになりました。業界の若い世代に伝え、教えることに最も力を入れてきたことは何ですか?

航空業界のリーダーとして、私は常に航空が安全であり、目的地まで安全に飛行することを望んでいます。私に割り当てられたあらゆる種類の航空機は、最大限に活用され、適切に飛行されなければなりません。そしてこれは実際に証明されました。

記者：南部解放50年は特別な節目です。彼の友人の多くは、ホーチミン市の変化を目撃するためにもうこの世にいない。現在、この都市はどのように成長していると思いますか?

ホーチミン市は50年前と比べて大きく発展し、より大きく、より近代的になり、人口も増えました。サイゴンは南部の中心となるに値し、また極東の真珠である東南アジアの地位となるに値します。

人民武力の英雄グエン・タン・チュン氏に感謝します！

発行日: 2025年4月1日
実施団体： TRUONG SON
内容： THAO LE - THIEN LAM
プレゼンター： MINH THU
写真: THANH DAT

ナンダン.vn

出典: https://special.nhandan.vn/AH-Nguyen-Thanh-Trung/index.html