事務局長と会長は敷地の清掃に参加する必要がある

首相は、投資準備と投資実施中のプロジェクトに具体的な任務を割り当てた。写真：VGP/Nhat Bac

首相は、これまでの成果に加え、今後各省庁、部局、地方自治体が解決に注力する必要がある6つの大きな困難と問題が残っていることを強調した。

1. 一部のプロジェクトの残りの区域の用地整理（GPMB）は、特にドンナイ省、カインホア省、ダクラク省、トゥエンクアン省、 クアンビン省、クアンチ省、ダナン省、フンイエン省、キエンザン省において依然として遅れている。書記および議長に対し、2024年5月28日付首相官邸通信第54/CD-TTg号で要求されているように、祖国戦線、大衆動員委員会、ホーチミン共産青年同盟などの組織および組合など、政治システム全体の力を結集して用地整理作業に参加し、人民との直接対話を強化し、人民の考えや願望を把握するための大衆動員活動を展開し、法規定を柔軟かつ効果的に適用して人民の正当かつ合法的な苦情や請願を解決することなどを要請する。

2. 一部のプロジェクトにおける技術インフラの移転は依然として遅れており、要件を満たしていない。商工省とベトナム電力グループは、引き続き地方自治体による進捗の指導と支援を行っている。

3. 建築資材について

鉱山を保有する地方自治体は、採掘手続きの迅速化と建設進捗の確保のため、関連する法的手続き（商業鉱山のライセンス発行、特別メカニズムによる採掘対象鉱山の登録・追加など）を積極的に調査・検討する必要がある。プロジェクト管理機関に任命された地方自治体は、プロジェクトの資材供給源を積極的に調査・特定し、資材鉱山を保有する地方機関や部門と連携して鉱山ライセンス手続きを完了し、充填材の供給源を確保し、プロジェクトの進捗を順調に進める必要がある。

メコンデルタ地域とホーチミン市地域については、チャン・ホン・ハ副首相、運輸省（MOT）大臣、天然資源環境省（MONRE）大臣に、ベンチェ省で会議を開催し、2024年6月25日までにプロジェクトの資材の供給源を解決するよう指示し、省庁、機関、地方自治体に、カントー-カマウ高速道路の建設区域における稲の枯死の原因を調査、徹底的な評価、特定するよう指示した。

4. 3交代制の建設組織：地方自治体は住民、投資家、請負業者を動員して住民と交渉・協議し、合理的な建設期間を調整して、住民生活への影響を最小限に抑える必要があります。

5. PPP方式によるプロジェクトの投資手続きについては、管轄当局に指定された省が計画投資省（MPI）と積極的かつ創造的に連携し、ジャーギア・チョンタイン、ニンビン・ハイフォン、ホーチミン市・モックバイの各プロジェクトの実施を組織し、計画投資省は地方を緊急に指導し、手続きの進捗を加速します。

6. 省市人民委員会委員長は、責任感を育み、用地取得や建設資材に関する困難や問題の解決において、より積極的かつ創造的に行動し、投資家や請負業者によるプロジェクトの実施を支援するべきである。各省庁・機関は、それぞれに与えられた権限と機能・任務に基づき、状況に積極的に対応すべきである。権限を超過する場合にのみ首相に報告し、不作為や回避行為は避けるべきである。

発表では、国家の重要プロジェクト、運輸部門の重点プロジェクトの品質と進捗を確保するために、ファム・ミン・チン首相（国家の重要プロジェクト、運輸部門の重点プロジェクトに関する国家指導委員会委員長）が、今後、各機関と部門は、これまで達成した成果を引き続き推進し、明確な思考、強い決意、多大な努力、大胆な行動の精神で任務の実施を加速し、重要な点に焦点を当て、すべての任務を完遂する必要があることを明確に示しました。あらゆる困難、障害、妨害の状況において、プロジェクトに参加する投資家、請負業者、および関係者は、「議論するのは実行のみであり、後戻りしない」、「ノーとは言わない、難しいと言わない、難しいと言いながらやらない」という姿勢で協力する必要があります。前期に1,000キロメートルを超える建設を組織した際のリソース動員と貴重な経験を活用し、建設を組織してプロジェクトを完成させる必要があります。特にカントー - ハウザン、ハウザン - カマウ、ホアリエン - トゥイロアン、ビエンホア - ブンタウ、ベンルック - ロンタン、トゥエンクアン - ハザン区間の実施進捗を加速し、2025年までに3,000kmの高速道路を完成させるという目標を確実に達成します。

プロジェクト管理委員会と請負業者は責任感を堅持し、「3交代制」で作業を行い、品質、技術、美観基準、環境衛生、労働安全を確保し、プロジェクト完成後の景観と開発空間を整備します。また、建設資材や用地取得に関する困難や障害を取り除くため、地域と連携します。各機関・部署は検査を強化し、汚職、不正、無駄、談合、契約取引などを防止します。

高速道路プロジェクトの完成を目指して500日間のエミュレーションプログラムを構築する

投資準備が進められ実施中のプロジェクトについては、首相は運輸省に対し、内務省と連携し、党の第14回全国代表大会を控えて高速道路プロジェクトの完成を目指す500日エミュレーションプログラムを策定するよう要請した。

同時に、計画投資省と緊密に連携し、ダウザイ-タンフープロジェクトの実現可能性調査報告書を評価し、2024年6月に承認します。省庁や機関との連携を主導し、ハノイ、ソンラ、タイビン、ニンビン、ラムドン、ビンズオン、ホアビン、ニンビン、ティエンザンの各省市が規定に従って手順を早急に実行し、指定されたスケジュールに従ってプロジェクトが開始されるように指導、作業、監視、促します。

計画投資省は、PPP方式による投資プロジェクトの審査を指導し、促進することに注力し、政府の作業規則に従って協議を行い、長時間待機することなく、コメントを期限内に提出しない組織は同意したものとみなされ、承認された内容に責任を負わなければならない。ニンビン-ハイフォンプロジェクト、ナムディン省とタイビン省を通るPPP方式の区間、ドンダン-チャリン高速道路プロジェクト、ホアラック-ホアビン高速道路プロジェクトの実現可能性調査報告書の審査を緊急に組織する。2024年6月に、トラン・ホン・ハ副首相の指示に従って、ホーチミン市-モックバイプロジェクトのプレ実現可能性調査報告書についてコメントを提出する。

ソンラ省、タイビン省、ニンビン省、ラムドン省、ビンズオン省は、ホアビン～モックチャウ、ニンビン～ハイフォン（ニンビンを通る公共投資区間およびPPP方式によるナムディン～タイビン区間）、タンフー～バオロック、バオロック～リエンクオン、ホーチミン市～トゥーザウモット～チョンタインの各プロジェクトについて、実現可能性調査報告書の作成および承認の進捗を加速し、2024年の着工を目指し（特に、ティエンザン省を通るカオラン～アンフープロジェクト区間は2024年7月に着工予定）、詳細な実施計画を運輸省に送付し、取りまとめ、監視および督促を行う。

ハノイ市とホアビン省は、ホアビン-モックチャウプロジェクトとハノイ環状道路4号線の構成プロジェクト3の建設をまもなく開始するために投資手続きを迅速化します。

ホーチミン市及びハノイ市は、財務省との連携成果を踏まえ、都市鉄道事業に対するODA資金の支出手続きを早期に完了させるべく、積極的に事業を展開しています。

企業国家資本管理委員会は、2024年5月5日付通知第200/TB-VPCP号におけるトラン・ホン・ハ副首相の指示に従い、ホーチミン市-ロンタイン区間拡張プロジェクトの予備的実行可能性調査報告書の完成を加速し、2024年11月に投資政策の承認を得るために提出するようVECに指示した。

建設資材鉱山の開発手続きを早急に完了

建設中のプロジェクトおよび関連コンテンツについては、首相は運輸省に、投資家と請負業者が地方と協力して建設資材の鉱山開発手続きを速やかに完了し、2021～2025年の期間に南北東部高速道路プロジェクトにおける鉱山開発に十分な埋蔵量と能力を確保し、必要な進捗を満たすよう引き続き指導すること、好ましい気象条件を利用して、2021～2025年の期間にカインホア・バンメトート、ビエンホア・ブンタウ、ホーチミン通りの南北高速道路プロジェクトの建設を加速すること、プロジェクト管理委員会と請負業者に、経済的および技術的条件を確保するため、ホアイニョン・クイニョンプロジェクトの石材供給源を見直すよう指示することなどを指示した。

天然資源環境省は、運輸省を主宰し、運輸省と連携して、首相に助言し、メコンデルタ地域の地方自治体に、建設の進捗に合わせてプロジェクトを完了するために、同地域のプロジェクトの砂の供給源を割り当て、調整するよう指示する。運輸省が提案する特定のメカニズムに従って、請負業者に付与される鉱山の量と能力を柔軟に規制するために、資材供給源を持つ管轄当局と地方自治体を研究し、指導する。

財務省は、都市鉄道プロジェクト、ベンルック・ロンタイン高速道路、ミーアン・カオラン高速道路に対するODA融資に関する手続きの完了に向けて、関係当局および投資家との調整と支援を継続する。ODA融資に関する手続きの障害を取り除き、実施を迅速化し、包括性を確保するための政令改正を検討する。

商工省とEVNは、太陽光発電所の敷地造成に関する問題を解決するためにカインホア省を指導する責任を負っている。

主要プロジェクトの敷地の完全な整地

首相は地方に対し、2024年5月28日付の正式文書第54/CD-TTg号における首相の指示を引き続き真剣に実施し、政治システム全体を動員して進捗を加速し、重要な国家プロジェクトの敷地の整地を完了するよう要請した。特に、ドンナイ省、カインホア省、ダクラク省、トゥエンクアン省、クアンビン省、クアンチ省、ダナン省、フンイエン省、キエンザン省、ハティン省、クアンビン省、ビンディン省、カインホア省の各地方は、2021～2025年の東部フェーズにおける南北高速道路プロジェクトの残りの敷地エリア全体の引き渡しを2024年6月30日までに緊急に完了するよう要請した。

建設資材に関して：ヴィンロン省は、投資家や請負業者とともに、人々を動員し続け、2024年6月26日までに省内の2つの砂鉱山の採掘を妨害する状況を完全に解決するための抜本的な措置を講じます。

ソクチャン省は、請負業者が2024年6月に採掘できるように、砂採取証明書と川砂採取証明書の発行手続きを緊急に完了します。

ドンタップ省とアンザン省は、条件と手順を満たす場合、採掘能力の増加を緊急に承認します。

工事の実施について：地方は、投資家、プロジェクト管理委員会、請負業者に対し、品質と進捗を厳密に管理しながら、建設に十分な人的および物的資源を動員するよう指示および促し、設定された計画を達成するために困難と障害を速やかに取り除くこと。スケジュールが遅れているプロジェクトについては、進捗を補うために請負業者に人的および物的資源を補充するよう指示する必要がある。特にドンナイ省、バクニン省、カントー省、ハウザン省、ソクチャン省、ダクラク省においてそうである。

ハノイ市とホーチミン市は、2024年5月23日付政府庁報第239/TB-VPCP号におけるチャン・ホン・ハ副首相の指示に従い、ニョン・ハノイ駅およびベンタイン・スオイティエン都市鉄道プロジェクトを予定通り運用開始するために、積極的かつ断固として積極的に展開します。

出典: https://kinhtedothi.vn/thu-tuong-bi-thu-chu-tich-phai-vao-cuoc-giai-phong-mat-bang.html