提案を受けた後、市人民委員会は2025年5月初旬に、 ビングループ社がホーチミン市中心部からカンザーまでの都市鉄道プロジェクトの提案を調査および準備することを承認する文書を発行しました - 写真:チャウ・トゥアン
法務省と財務省は、ホーチミン市人民委員会が、 ハノイとホーチミン市の都市鉄道開発に関する決議188号の特別メカニズムの対象となるプロジェクトのリストに、ホーチミン市の中心部とカンザー地区を結ぶ鉄道路線を追加するという提案について、政府庁舎と建設省に意見を述べる公式文書を送ったところである。
法務省によると、法的観点から見ると、決議第188号は、政府が地方の提案に基づいて付録の計画プロジェクトのリストを調整することを決定できると規定している。したがって、上記都市鉄道路線を決議188号に添付されたプロジェクトリストに追加することについて政府に提案することは、政府の権限の範囲内である。
現在、首相はホーチミン市に対し、早急に調査と実施を組織し、同時に投資家と有能な請負業者に投資への参加を呼びかけ、2025年4月に報告するよう指示している。しかし、決議188号は現在、上記の内容に関する具体的な法的メカニズムを規定しておらず、プロジェクトを実施するための公共投資からの資金の動員と配分、政府開発援助(ODA)資金と外国優遇融資の動員を規制しているだけである。
したがって、法務省によれば、このプロジェクトが民間投資資本を使用してプロジェクトを実施するためのメカニズムとともに決議188号の付属リストに追加される場合、ホーチミン市は、実施の実現可能性と合法性を確保するためにどのメカニズムに従うかを明確にする必要がある。
法務省によると、建設省は、付録にあるカンザーへの鉄道プロジェクトを含む、鉄道システムの開発に投資するためのいくつかの具体的かつ特別なメカニズムと政策を試行するための決議案を国会に提出した。したがって、建設省はホーチミン市に対し、建設省と調整し、問題が合理的かつ実行可能であり、法的規制に準拠していることを保証しながら問題を処理するよう要請している。
一方、財務省は、2050年までのビジョンを掲げた2021~2030年のホーチミン市計画において、カンザー沿岸観光都市部とつながる潜在的な都市鉄道の開発に関する研究計画が策定されたと発表した。首相はまた、ホーチミン市に対し、プロジェクトの研究と実施を早急に組織するよう指示した。
財務省によると、カンザーへの都市鉄道路線を決議188号の添付プロジェクトリストに追加することで、投資実施のためのあらゆる法的資源を動員するための特定の政策メカニズムを適用できるようになり、手続き、投資準備時間、実施進捗などが短縮される。
同時に、実際の状況、特徴、開発ニーズに適合するように、投資の実施に関する権限を市に分散および委譲します。地域の自主性と積極性を促進する。これにより、内閣総理大臣の指示に基づき、プロジェクト投資の効率性・進捗の確保に貢献します。
財務省は、運輸を直接管理する専門省庁である建設省に対し、ホーチミン市と連携し、プロジェクト投資の必要性と有効性を評価し、政府と首相に報告して決議188号に添付されたプロジェクトリストに含めるよう要請した。
同時に、プロジェクトを実施するための資金源と資金均衡能力を明確にし、投資効率を確保し、プロジェクト投資における損失、無駄、腐敗、悪影響を回避します。財務省は建設省に調査、総合し、内閣総理大臣に報告して審議、決定するよう要請する。
出典: https://tuoitre.vn/bo-tu-phap-bo-tai-chinh-co-y-kien-ve-dau-tu-duong-sat-noi-trung-tam-tp-hcm-di-can-gio-20250518085304801.htm
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