ヴァン川沿いのプロジェクトは都市建築の景観のハイライトを創り出す

多目的「世紀」プロジェクト

ヴァン川はヴァック川とデイ川を結び、ノンヌオック山、チュオンハンシウ文化名刹寺院、ロン市場、省文化センターなど、ニンビンの人々の心に残る多くの景勝地、歴史遺跡、公共事業を流れています。

ニンビン市人民委員会のディン・ヴァン・トゥー委員長は、「開発方針によれば、ヴァン川は観光水路です。ニンビン市を徐々にベトナムで最も魅力的な観光都市へと築き上げるロードマップの一環として、古都の歴史と密接に結びついた、調和のとれた近代的な技術インフラシステムと建築空間の構築への投資は極めて重要です」と述べた。

そのため、2022年から現在まで、ニンビン市の中心部を流れるヴァン川のヴァンザン橋からリム橋までの約1kmの区間で、2つのプロジェクトが実施されています。1つは、ニンビン省農業農村開発局が出資し、2021年7月23日付の決定第3308/QD-BNN-KH号で農業農村開発省により承認された、ヴァン川南部の灌漑施設群を建設するプロジェクトです。ニンビン市チャラ橋建設への投資プロジェクトは、2022年3月30日付の決議第12/NQ-HDND号で省人民評議会により承認され、省人民委員会は2022年11月10日付の決定第968/QD-UBND号で、省交通建設投資プロジェクト管理委員会を投資家としてプロジェクトを承認した。

ナムソンヴァン灌漑クラスターのプロジェクト管理担当ディレクター（農業農村開発局）のグエン・ディン・トゥ氏は次のように述べた。「ナムソンヴァン灌漑クラスターの建設プロジェクトは、省党委員会常務委員会により、2021年から2025年の期間に指導と指導に重点を置く必要がある重要なプロジェクトとして特定された大規模プロジェクトです。これは、ニンビン市南東部、カインフー工業団地、近隣の住宅地の約975ヘクタールの土地の排水に役立つだけでなく、ニンビン火力発電所の水源をカインディウサブエリアの約1,970ヘクタールの耕作地に置き換える灌漑用水を提供し、ヴァン川の水環境を改善するとともに、デイ川からヴァック川（ヴァン川経由）への追加水供給能力を強化します。このプロジェクトは観光と組み合わせた交通ルートでもあります。

設計図によると、プロジェクトは4つの部分から構成されています。ヴァンザン橋からリム橋までのヴァン川両岸の浚渫、土砂崩れ防止のための盛土、ナムタイン市ポンプ場群、コンカイポンプ場群、カインアン1ポンプ場群です。プロジェクトの総投資額は6,000億ドンで、そのうち中央予算は4,500億ドン、省予算は1,500億ドンです。現在までに、請負業者の工事進捗は要求を満たしており、総工費は26.05%に達し、建設のための用地整地は73.5%に達しています。さらに、省人民委員会、関係各層、関係部門は、ニンビン都市圏の現状とニーズ、新たな発展展望に合わせて、建設プロセスを適時に調整できるよう強化してきました。

また、ヴァン川のこの区間では、チャラ橋建設プロジェクトが現在実施されており、中央および省の予算から総額1,335.7億ドンが投資されています。このプロジェクトの目標は、人々の移動ニーズに応え、広大な土地の潜在力を引き出し、都市観光の発展に貢献するとともに、ニンビン市南部の土地の活用を拡大し、交通の円滑化を図り、ヴァン川に架かる橋梁の負担を軽減し、ヴァン川回廊の景観を確保することです。プロジェクト規模は、ニンビン市タンビン区とヴァンザン区のヴァン川に架かる現在の橋の位置に、長さ46メートル、橋幅26メートルの新しいチャラ橋を建設することを含みます。その他の項目には、橋の両端の道路、ルート上の交差点、交通安全システム、排水システム、照明システム、および付帯設備の改修、レダイハン通りの電線地中化、交通安全システムの整備が含まれます。

このプロジェクトは、人々からの高いコンセンサスと承認を得て、2023年10月初旬に開始されました。ヴァンザン区人民評議会議長で党書記のグエン・ハン・トゥイ氏は次のように述べています。「チャラ橋は何年も前に建てられた古い橋です。現在の人口密度と交通量では、小さく、狭く、老朽化した橋は、もはや人々の移動ニーズを満たすことができません。ヴァンザン区の人々は、新しいチャラ橋の建設に対する国の投資を受けることを非常に喜んでいます。これは、区とニンビン市の社会経済発展にとって非常に重要なプロジェクトであり、タンビン、ヴァンザン、フックタンの3区間の交通接続を作成し、3区が合併する際の主要な交通軸を接続します。それに加えて、チャラ橋プロジェクトは都市のハイライトとなり、サービスと貿易活動による経済発展において人々に大きな利益をもたらすでしょう。」区は、プロジェクトの特別な重要性を認識し、プロジェクトを実施する際、プロジェクトの意義と実施時期に関する情報を広く発信し、人々が敷地の整地作業に合意し、予定通りに整地した敷地を建設請負業者に引き渡すことができるようにしました。

資本源によらない大規模プロジェクト

このように、ナムヴァン川灌漑クラスター建設プロジェクトとチャラ橋建設投資プロジェクトの2つのプロジェクトが完成すると、省文化センターなどの他のプロジェクトとともに、ニンビン市の中心部のハイライトとなる重要な建築複合施設が生まれ、都心部の観光の発展に貢献することになります。その目的と要件により、ニンビン市人民評議会は最近、7100億ドンの資本金でヴァン川両岸（リム橋からヴァンザン橋まで）の景観改修および都市改修プロジェクトの投資方針も承認しました。投資目的は、中心市街地のヴァン川両岸を改修して都市化し、地域の人々の理想的な屋外活動スポット、観光の魅力にして、社会経済の発展を促進し、ニンビン市に新しい風を吹き込むことです。

ニンビン市人民委員会のディン・ヴァン・トゥー委員長は次のように述べた。「最近、ヴァン川のヴァンザン橋からリム橋までの区間は、長さが1キロメートルを超えているが、投資額は1兆ドンを超えるという意見がある。しかし、実際には、上記の場所では、総額1兆4,435.7億ドンのプロジェクトが3つ実施されている。これらは工事規模が大きく、非常に高い技術、美観の要件が求められるプロジェクトである。さらに、これらのプロジェクトはすべて、人口密度が高く、組織のプロジェクトが多い市内中心部の区に位置しているため、3つのプロジェクトの整地費用の合計は、総投資額の36％以上（5,223億ドン）を占めている。具体的には、チャラ橋新設プロジェクトの整地費用は223億ドンを超え、ロン市場プロジェクト管理委員会の38の事業所と資産に影響を与える範囲にある。ナムヴァン川灌漑複合施設建設プロジェクトの用地造成費用は1500億ドンで、12の組織と18の事業所に影響を及ぼしている。ヴァン川両岸の景観改修および都市再生プロジェクトの用地造成費用は3500億ドンである。

市人民委員会委員長はまた、次のように断言しました。「上記のプロジェクトは非常に大規模ですが、それは総投資資本のためではなく、プロジェクトの政治的決意と意義によるものです。プロジェクトは、重要な歴史的価値を持つ市内中心部に位置し、省の全体的な開発方向でもあります。そのため、省がヴァン川での投資プロジェクトの実施を計画し、組織したとき、景観、鮮やかな建築、古代芸術の点でハイライトを作り、ニンビン古都の中核エリアになるという大きな目標を設定しました。プロジェクトの実施プロセスでは、投資家とニンビン市は省の機能機関と連携して綿密に監視・監督し、自分の感覚で感じ取り、そこから提案を行い、プロジェクトの全体的な景観と規模に合うように調整を提案しました。請負業者も、プロジェクトの技術的、芸術的、品質要因を優先しました。」

ニンビン省がヴァン川沿いの複合施設の建設に投資するため、多様な資源を動員することは、歴史的遺跡の価値の保護と促進、地元ブランドの構築だけでなく、社会経済の発展においても非常に重要な意味を持つ。首相が承認した2050年までのビジョンを掲げた2021～2030年のニンビン省計画を段階的に実現し、省党委員会の2023年8月23日付決議第16号および省党委員会常務委員会と省人民委員会の2023～2030年のニンビン省における郡レベルと社レベルの行政単位の配置に関する計画を実施するためである。その中で、ニンビン省は2025年までに、ホアルー古都の文化的・歴史的価値とチャンアン遺跡の卓越した世界的価値に基づき、「古都・遺産都市圏」（ホアルー市と命名予定）を指向するニンビン市とホアルー地区の合併を完了します。同時に、合併後の新行政区を省直轄地I類都市圏として認定するための基準も整え、地域および国家の観光拠点、世界的な価値、ニンビン省の政治、行政、文化、経済、教育訓練、科学技術、高品質なサービスセンター、国際協力の拠点としての地位を確立します。

文と写真：フック・グエン

ソース