9月11日、ホーチミン市党委員会宣伝大衆動員部は、ホーチミン市文化スポーツ局と連携して、ホーチミン市の社会経済問題に関する情報を提供する記者会見を開催した。
ビンチュウ1橋閉鎖後の交通安全対策について、ホーチミン市建設局運輸局保守運営部のグエン・キエン・ザン副部長は、8月26日にビンチュウ1橋の桁上げ工事を円滑に進めるため、ビンチュウ1橋とビンチュウ2橋の交通流を調整したと述べた。最初の1週間は交通量は安定していたが、その後、国道13号線とファム・ヴァン・ドン通りで長時間の交通渋滞が発生した。
工事期間中の交通渋滞緩和と交通安全確保のため、国道13号線（ビンタン区）153番路地において交通流を逆流させます。ビンロイ橋から国道13号線に下る分岐路（グエンシー通りから国道13号線）においては、実際の交通状況に応じて、朝のラッシュアワー時は車両の進入を禁止し、午後のラッシュアワー時は特定の車両のみの通行を許可することで、ラウンドアバウトへの進入車両数を制限する場合があります。
さらに、国道13号線とファム・ヴァン・ドン高架橋の下の環状交差点には、ビン・チュウ2橋への車両の流れを規制するための追加の信号が設置された。
省は建設部隊に対し、夜間作業に重点を置き、日中は路面を最大限に交通に充てることで、工事の進捗を加速するよう要請した。また、橋梁架設の各段階に合わせて、工事中の円滑で安全な交通の流れを確保するため、国道13号線からビン・チュウ2橋に至る支線道路、特に橋台部分の損傷箇所を直ちに補修するよう指示した。
同省はまた、東部バスターミナル一人有限責任会社に対し、旧東部バスターミナル（ディン・ボー・リン通り）の旅客バスの出発時刻を調整し、朝と午後のピーク時を避け、バス会社に対し、国道13号線を避け、旧東部バスターミナルへの適切なルートを選択するよう通知するよう要請した。
道路インフラ管理センター（ホーチミン市建設局傘下）は現在、国道13号線のビン・チュウ1橋と国道1号線のビン・フオック橋の橋高を上げるプロジェクトを実施している。
このプロジェクトは2025年第1四半期に開始され、工期は8か月で、2025年に完了する予定です。
8月26日より、ビンチュウ1橋全体の高さを1.08メートル引き上げる工事が開始されました。これにより、サイゴン川における船舶の通行がよりスムーズになり、橋梁のクリアランスが確保されます。
出典: https://www.sggp.org.vn/cac-phuong-an-han-che-ket-xe-trong-thoi-gian-nang-tinh-khong-cau-binh-trieu-1-post812606.html
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