ゲアン省を通る南北高速道路の交通安全を確保するための解決策が必要です。

具体的には、両側が傾斜した山岳地帯を通るクインホア・クインタン社（クイン・ルー）からクインビン社（ホアンマイ町）までの一部の区間や、クイン・ルー地区とディエンチャウ地区を通る高速道路の他の一部の区間では、請負業者が高速道路を保護するための鉄柵の設置をまだ完了していないため、ヤギや牛などの家畜が餌を探すために高速道路の土手に近づくという状況が発生しています。

クインビン村の国道48D号線交差点に向かう南北高速道路を走っていた時、東の国道48D号線に降りる環状交差点のガードレールの下でヤギの群れが草を食んでいました。高速道路を走る車両は非常に高速で走行するため、これは交通安全にとって潜在的なリスクとなります。

bna_ cao tốc Bắc Nam hướng vào TP Vinh đã rộng thênh thang rút ngắn thời gian từ Nghệ An đi Hà Nội còn 3 tiếng rưỡi.jpg — ギソン（タンホア省）からクインタン村とクインルウ村（ゲアン省）を通る南北高速道路区間は、両側が正勾配であるため、ヤギや牛などの家畜が高速道路上を自由に歩き回り、事故を引き起こす危険性が非常に高い。写真：グエン・ハイ

現在、ギソン・ディエンチャウ高速道路は最高速度80km/hに制限されているが、実際には多くの車両がより高速で走行しており、高速道路の両側には硬い鉄製のガードレールが設置されており、障害物や家畜がいると事故の危険性が非常に高い。

また、車両の通行は許可されているものの、部隊は依然として下にある住宅地の道路の完成作業を続けているため、道路脇の畑と幹線道路を隔てる鉄柵の一部が完成せず、設置されていない。

南北高速道路が通るコミューンには、ディエンドン、ディエンドアイ（ディエンチャウ）、クインミー、クインホア、クインタン（クインルー）、クイントラン、クインビン（ホアンマイタウン）などがあり、いずれも水牛、牛、ヤギなどの畜産業がかなり発達していることが知られています。高速道路上で家畜を自由に放牧することは、道路上の人や車両に潜在的な危険をもたらします。

bna_ Lực lượng làm nhiệm vụ.jpg — ゲアン省を通る南北高速道路区間の開通初日、当局はクインミー村（クイン・ルー）の国道48B交差点で交通整理を行っている。写真：寄稿者提供

省交通安全委員会のファン・フイ・チュオン副委員長は、私たちとの短い懇談の中で、「高速道路は開通したばかりで、往来する多くの人々や車両はまだ戸惑っています。最初は慣れていないので、当局は指導と注意喚起を行うとともに、高速道路が通行する地域に対し、一般車両の高速道路通行禁止に関する規則について積極的に周知徹底するよう指導します。省交通安全委員会は近い将来、プロジェクト投資家と別途会合を開き、この路線の交通安全を確保するための内容について合意する予定です」と述べました。

bna_Biển chỉ dẫn xuống Quốc lộ 48 theo hướng từ Vinh ra Hà Nội.jpg — 高速道路を運転する際は、交差点の上下方向の標識に注意を払う必要があります。不注意や不意打ちで停止したり、高速道路上で後退したりしてしまうと、非常に危険です。写真：グエン・ハイ

開通したばかりのゲアン省南北高速道路の交通安全を確保するため、投資家は工事現場を視察し、回廊を守るフェンスを早急に完成させるよう指示する必要があります。さらに、高速道路が通る地区や町の交通安全委員会は、住民、特にヤギ農家が高速道路付近で放牧されることのないよう、広範囲にわたる広報活動を行う必要があります。

逆走するトラック、バイクや自転車に乗る人、さらには歩いている子供、そして高速道路を歩き回る家畜の映像は禁止されています。写真は、ギソン・ディエンチャウ高速道路が正式に開通した後に撮影されました。出典：plo.vn

特に、この高速道路は10トン以下の乗用車とトラック専用であり、バイクや自転車といったその他の原始的な車両は通行できないことを周知徹底する必要があります。現状では、依然として自転車やバイクが不注意に通行している状況が見られます。

そのため、長期的には、高速道路が通行する地域では、広報・宣伝活動を展開し、高速道路の両側に住む人々に原始的な車両の高速道路利用が禁止されていることを周知させるとともに、交通安全技術項目の保存・保護意識を啓発し、柵や高速道路のガードレールを恣意的に撤去したり、違法に開閉したりしないようにする必要があります。