首相視察後のクアンガイ・ホアイニョン高速道路の状況はどうですか？

クアンガイ・ホアイニョン高速道路の建設現場では機械が忙しく動き、数十の建設チームがシフトを加速させ、ファム・ミン・チン首相の視察を受けて生産量は日々増加している。

クアンガイ・ホアイニョン高速道路は全長88kmで、クアンガイ省とビンディン省の2つの省にまたがり、総投資額は約20兆4,000億ドンです。2年以上の建設期間を経て、建設資金は7兆3,000億/13兆3,430億ドンに達し、支出額は約8兆9,000億ドンに達しています。

ファム・ミン・チン首相による現地視察を受け、デオカ・グループとその建設会社連合は建設工事を加速させました。建設現場は機械で賑わい、50の建設チームが24時間体制で作業しています。

幹線道路の盛土工事は95%以上完了し、排水システムと歩行者用地下道が完成しました。また、12kmの砕石路盤が敷設されました。施工業者の担当者は、盛土工事が完了した区間（K98）については、路盤工事を加速させ、2025年の路盤完成に向けてアスファルト舗装の準備を進めていると述べました。

砕石骨材は十分に準備されており、プロジェクトへの安定供給が確保されています。

砕石は投棄されると平らにならされて建設現場に運ばれ、そこでローラー作業員が路盤の圧縮と密閉を引き継ぎました。

全線にわたって大小さまざまな橋が77橋あり、現在までに77橋すべてで橋台と橋脚が完成し、50橋で橋桁の設置工事が進められています。

全長600メートルを超え、このルートで最大となるソンヴェー橋はほぼ完成しており、川を渡る設備や機械のスムーズな移動と運搬が確保されている。

春節休暇後、プロジェクト現場は通常の3交代制、4チーム体制に戻りました。作業員は以前の業務を再開し、 首相の指示に従い、2025年にプロジェクトを完了するという決意のもと、交代でチームを編成して作業に取り組みました。

このプロジェクトの重要な経路は、山岳地帯を貫く3本のトンネルシステムです。現在までに、1号トンネルと2号トンネルはほぼ完成しています。3号トンネルについては、両トンネルとも全長6,400メートルのうち5,000メートルを掘削し、約1,700メートルのコンクリート覆工を敷設しました。

トンネル工事が進むにつれ、Deo Ca の請負業者は、トンネルのライニングを強化するために鋼製アーチの設置とグラウト注入を組織し、プロジェクトの安全性を確保するとともに、2025 年までの完了を確実にするために段階的な建設アプローチを実施します。

デオカ・グループ株式会社のゴ・チュオン・ナム社長は、テト休暇明け、グループの経営陣は直ちにプロジェクトの建設工事を開始したと述べた。約4,000人の人員と1,500台の機材が現場に戻り、2月9日に首相から指示された2025年の完成を目指し、建設を加速させている。

出典: https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-ra-sao-sau-chuyen-thi-sat-cua-thu-tuong-192250217120211703.htm