1月3日付の毎日新聞によると、JR東日本は来年3月までに全135編成の新幹線に地震早期警戒システムを非常に導入する。 このシステムにより、地震を警戒してからブレーキが作動するまでの応答時間、現在の平均3.9秒から1.3秒に短縮される。
新幹線に新緊急ブレーキシステム、来年3月から適用へ
マグニチュード5.5以上の地震が発生した場合、緊急ブレーキが作動します。
このシステムでは、時速320キロで走行する新幹線は、ブレーキを踏んでから約230メートルで即停止する。
新システムは東日本旅客鉄道株式会社と鉄道総合技術研究所と共同で開発された。
お問い合わせはセンサーシステムの改良により、その回数が4倍に増加する可能性があります。
深澤雄二社長は、新システムの導入は安全を最優先とする判断をいたしました。毎日新聞によると、新幹線の地震安全システムは1982年の開業以来、継続的に改良され続けてきました。
日本は地震の生存者を緊急に調査している
この発表は、元旦にマグニチュード7.6の地震が日本中部を襲い、勝手に64人の死者を報告した後に行われた。
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