関税政策がベトナムの港湾活動に弾みをつける

シンガポールのウェブサイトmaritimefairtrade.orgによると、東南アジア、特にベトナムとマレーシアの港は、ドナルド・トランプ米大統領による中国製品への追加関税政策に起因する世界貿易環境の変化により、力強い成長を遂げている。

ハイフォン港に停泊する船。写真提供：VNA

具体的には、多くの企業が世界的な関税摩擦によるリスクを最小限に抑えるため、サプライチェーンの多様化と生産・事業運営の転換を模索しています。企業が供給・輸送戦略の見直しを迫られたことで、ベトナムとマレーシアの港湾における活動が活発化しています。

しかし、専門家は、 地政学的緊張や貿易政策の不確実性が企業の意思決定に影響を与え、インフラの制約によってこの優位性が損なわれる可能性があるため、これは一時的なものに過ぎないと指摘しています。競争力を維持するために、ベトナムをはじめとする地域の主要国は、港湾インフラのアップグレード、物流の改善、そして渋滞の緩和に投資する必要があります。

出典: https://baotintuc.vn/kinh-te/chinh-sach-thue-quan-tao-luc-day-cho-hoat-dong-cang-bien-cua-viet-nam-20251208193808179.htm