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カットリン鉄道近くのアパート

Báo Đầu tưBáo Đầu tư03/11/2024

2021年と比較すると、カットリン-ハドン鉄道近くのアパートの価格は100~120%上昇しました。多くのプロジェクトはかつては中価格帯でしたが、現在では5,500万~7,000万VND/m2と、新築の高級マンションと同じくらいの値段になっています。


カットリン・ハドン鉄道近くのマンション価格は3年後に2倍になり、高級プロジェクトと同程度に高騰

2021年と比較すると、カットリン-ハドン鉄道近くのアパートの価格は100~120%上昇しました。多くのプロジェクトはかつては中価格帯でしたが、現在では5,500万~7,000万VND/m2と、新築の高級マンションと同じくらいの値段になっています。

10年の建設期間と12回の延期を経て、ハノイ初の都市鉄道であるカットリン-ハドン鉄道が2021年11月に開通した。当時、鉄道駅近くのマンションプロジェクトの費用は1平方メートルあたり3,000万~4,000万ドン程度だった。しかし、わずか3年後には価格は2倍、さらには3倍近くにまで上昇しました。

具体的には、投資電子新聞Baodautu.vnの記者の調査によると、ブヨン・ヴィナ・モー・ラオ・アパートメントビル(ハドン区モー・ラオ区)のアパートの2021年の販売価格は1平方メートルあたりわずか2,700万~3,000万ドン程度である。しかし、現在では価格は5,700万~6,000万VND/m2に高騰しています。

ブヨン・ヴィナ・モ・ラオ・プロジェクトは、鉄道駅の近くにあるだけでなく、公園、モ・ラオ墓地、ヨーロッパ系海外ベトナム人村のすぐ隣に位置しています。写真:タン・ヴー

Booyoung Vina Mo Lao アパートメントは、Van Quan 駅から約 450 m のところにあることが分かっています。プロジェクトの投資家はBoyoung Vietnam Companyで、最初のアパートは2018年に引き渡される予定。

ヴァンクアン駅から約500メートルのところにあるもう一つのプロジェクトは、グランドサンレイク(ハドン地区ヴァンクアン区)です。このプロジェクトは以前はHescoと呼ばれ、Cat Linh - Ha Dong鉄道が建設される前の2009年に開始されました。しかし、旧投資家の会長が法的な問題に巻き込まれ、投資家たちとのスキャンダルも重なり、このプロジェクトは10年間「棚上げ」されていた。このプロジェクトの将来は依然として大きな疑問符が付いています。

グランドサンレイクプロジェクトの建設進捗は、カットリン-ハドン鉄道線よりもさらに長くなっています。写真:タン・ヴー

このアパートが「嵐」に見舞われたときでさえ、販売価格は「冷めなかった」。 2021年には、ここの築50年のマンションの価格は1平方メートルあたり約3,600万VNDになるでしょう。長期所有の場合、価格は1平方メートルあたり約4,400万VNDになります。しかし、現在では、50年所有ユニットの価格は1平方メートルあたり4,400万ドン、長期所有ユニットの価格は1平方メートルあたり5,500万ドンに上昇している。

グランドサンレイクヴァンクアンの状況とは対照的に、シーズンズアベニュープロジェクト(ハドン地区モラオ区)では、引き渡しの進捗が驚異的な速さで進んでいます。建設は2015年に始まり、投資家のキャピタランド・ホアン・タンは2017年に最初のアパートを引き渡し、2018年に引き渡し手続きを完了した。

Seasons Avenue プロジェクトは、Phung Khoang 駅から約 1 km のところにあり、ヨーロッパ海外ベトナム人村のすぐ隣に位置しています。 3年前、ここのアパートの販売価格は1平方メートルあたり約3,500万〜3,800万ドンでした。しかし、現在では価格は6500万VND/m2に上昇しています。

ラケー駅から約1kmのところに、フーティン建設投資貿易株式会社が投資したフーティングリーンパークプロジェクト(ハドン区ハカウ区)があります。このプロジェクトは2021年に住宅の引き渡しを開始する予定で、その時の価格は1平方メートルあたり約2,700万〜2,800万ドンとなる予定です。現在ではその数字は倍増し、5,500万~6,000万VND/m2となっています。

FLCスタータワー(ハドン地区クアンチュン区)のあるこのプロジェクトは、ラケ駅からわずか300メートルほどです。 2016年にプロジェクトが販売開始されたとき、アパートの価格は1平方メートルあたりわずか約1,930万ドンでした。 2021年までに価格は2,200万VND/m2に上昇するでしょう。現在、販売価格は高騰し、1平方メートルあたり5,000万VNDに達しています。

ゴールドシーズン プロジェクトに通じるグエン トゥアン通りでは、頻繁に交通渋滞が発生します。最近、地方自治体はこの道路を拡張し、改修しなければならなかった。写真:タン・ヴー

投資家ウィンター・リアル・エステート株式会社(VID)のゴールドシーズン・プロジェクト(タン・スアン地区タン・スアン・チュン区)でも価格が倍増している。 3年前、ここのアパートの価格は1平方メートルあたり3,800万VND前後で変動していました。しかし、立地条件が良く、環状3号線の駅からわずか600メートルほどの距離にあることから、販売価格は現在7,200万~7,900万VND/m2に上昇しています。

ゴールド タワー アパートメントは、グエン チャイ通り沿いの最高のロケーションにあり、環状道路 3 号線の駅からは徒歩わずか 5 分ほどです。写真:タン・ヴー

ゴールドタワープロジェクトもタン・スアン・チュン地区に位置し、環状道路3号線の駅からわずか250メートルほどのところにあります。投資家ホアン・フイ・ファイナンスの製品は、2018年からわずか3,100万VND/m2の価格で販売を開始しました。 2021年末までに価格は4,000万VND/m2に達した。現在、販売価格は1平方メートルあたり6,200万~6,500万VNDに達しており、一部のアパートでは1平方メートルあたり7,000万VNDの価格になっています。

古いプロジェクトの価格が上昇し、新しい高級マンションと同等になっているのは、ビンホームズ ロイヤル シティ都市部(タンスアン郡トゥオンディン区)で起きている。 2021年現在、ここのアパートの平均価格は1平方メートルあたり約4,000万VNDで、立地の良いアパートは最大でも1平方メートルあたり5,600万VNDです。しかし、3年後にはアパートの価格は8,000万VND/m2に達し、一部のアパートでは1億500万VND/m2に達するところもあります。

ロイヤルシティのアパートの価格は現在、新しい高級プロジェクトと同等です。写真:タン・ヴー

Vinhomes プロジェクトは、Thuong Dinh駅から約 900 m、Lang駅から約 1 km の場所にあります。 2010年に着工し、2013年に住宅が引き渡されました。プロジェクト開始当時、ベトナム最大のショッピングセンターを所有していることで大きな話題を呼びました。この功績は今日まで健在です。

ハノイ不動産クラブ(HNREA)のグエン・ヒュー・クオン会長は、投資電子新聞Baodautu.vnの記者に対し、交通インフラの発達に伴い不動産価格が上昇するのは当然だと語った。この傾向は、投資家が計画に先んじてルート周辺の土地を「探し回る」競争をしている環状4号線のケースに似ている。

サヴィルズによれば、鉄道駅近くのアパートプロジェクトの価格は、一般的な市場価格の上昇率より5〜15%高くなるとのことだ。このシナリオは世界中の多くの国で繰り返されています。たとえばシンガポールでは、プロジェクトが鉄道駅から 400 メートル以内であれば、人々は平均価格より 15% 高い価格のアパートでも喜んで購入します。

クアラルンプール(マレーシア)では、鉄道駅から800メートル以内にあるアパートの家賃は市全体の平均より30%高くなります。バンコク(タイ)では、都市鉄道沿線の不動産価格は、プロジェクトから駅までの距離に応じて 7 ~ 21% 上昇します。


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出典: https://baodautu.vn/batdongsan/chung-cu-gan-duong-sat-cat-linh---ha-dong-tang-gia-gap-doi-sau-3-nam-dat-ngang-du-an-cao-cap-d228931.html

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