カントーが「飛躍」するための「黄金の」チャンス 前回の記事: 「ボトルネック」を取り除き、カントーの躍進を支援

多くの可能性と利点を有するにもかかわらず、合併後のカントー市は依然として多くの困難と制約に直面しており、これらは発展を阻害する「ボトルネック」と考えられています。迅速かつ持続的な発展のためには、これらの「ボトルネック」を現実的かつ実現可能な解決策で解消する必要があります。

「ボトルネック」を断固として排除する

カントー市党委員会第1回大会（任期2025～2030年）では、市が直面している限界と弱点が率直に認められました。その一つは、地方経済の発展は改善しているものの、その潜在力や優位性に見合っておらず、中央政府の要求と期待を満たしていないことです。地域および全国のGRDPへの貢献は依然として低く、経済規模は依然として小さく、予算編成は依然として困難で、持続可能性は保証されていません。計画は社会経済発展の要件を満たしていません。一方で、様々な政策、インセンティブ、投資誘致、社会化投資の促進策の実施は、期待された成果を上げておらず、資源の動員、配分、有効活用において大きな進展をもたらしていません。公共投資資金の支出は、依然として要求に比べて遅れています。

カントー市は、生産量だけでなく規模においても事業の発展に注力しています。写真は、ヴィトゥイ輸出入衣料株式会社（カントー市ヴ​​ィトゥイコミューン）で製品を仕上げる作業員たちです。

カントー市人民委員会のグエン・ヴァン・ホア副委員長によると、市の指導者たちは困難と課題を十分に認識しており、「ボトルネック」の解消に尽力しているという。具体的には、公共投資の支出が規定よりも遅れている状況について、市は企業の課題を解決し、プロジェクトの進捗を加速させるために6つの作業部会を設置し、2025年までに公​​共投資資金の100%支出を目標としている。

基礎工事においては、特にチャウドック・カントー・ソクチャン高速道路第2、3、4区間の進捗を加速するため、首相の指導の下、市人民委員会の指導者らが繰り返し検査を行い、抜本的な実施を指示するとともに、出資者とプロジェクト建設部門に対し、詳細な検査・監督計画の策定を要求した。施工業者は、最大限の機械設備と人材を動員し、新技術を導入し、充填材の供給源の開拓と良好な気象条件を活用し、工事に集中し、計画通りの生産完了を確保し、割り当てられた資金を支出した。出資者は定期的に検査・監督を行い、協調して困難を取り除き、速やかに是正し、定められた計画通りの進捗を確保した。

カントー市党委員会書記で党中央委員を務めるレー・クアン・トゥン氏は、カントー市は制度や政策メカニズムの「ボトルネック」を断固として解消し、資源の活用を積極的に進め、市の力強く持続可能な変化を生み出すと述べた。具体的には、2020年8月5日付の政治局決議第59号「2030年までのカントー市の建設と発展、そして2045年までのビジョンについて」および2022年1月11日付の国会決議第45号「カントー市の発展のための具体的なメカニズムと政策の試行について」の改正に関する中央報告書を精査する。同時に、交通インフラ、都市開発、物流、医療、教育といった重点プロジェクトや事業に重点を置き、科学技術開発、デジタルトランスフォーメーション、人工知能（AI）の応用などに重点的に取り組み、資源の配分と有効活用を優先する。

カントー突破のためのアドバイス

ベトナム商工連合会（VCCI）メコンデルタ支部のデータによると、カントー市の人口1,000人あたりの企業数は現在5.4社にとどまり、全国平均の人口1,000人あたり9.2社を下回っています。また、カントー市は、2025年5月4日付の政治局民営経済発展に関する決議第68-NQ/TW号で定められた目標達成に向けて、多大な努力を払う必要があります。この決議では、「2030年までに全国の企業数を200万社（人口1,000人あたり平均20社）とする」と定められています。

VCCIメコンデルタ支部のグエン・フォン・ラム支部長は、カントー市は企業数だけでなく、規模と能力の面でも企業育成に重点を置くべきだと提言しました。ラム氏はまた、外国直接投資（FDI）の誘致力が低いことも懸念事項だと指摘しました。具体的には、合併後、カントーには登録投資資本の総額が40億米ドル未満のFDIプロジェクトが120件以上あります。タイニン省を除くと、カントーはメコンデルタの残り5省の中で4位にランクされています。なぜこの地域の中心であるカントーがFDI資本をほとんど誘致せず、投資家にとって魅力が足りないのか、多くの疑問が投げかけられています。

ラム氏は、投資誘致にはインフラ整備と人材育成という二つの重要な点があると述べた。インフラ面では、カントー市は既存の交通インフラ網、特に建設中の高速道路を継承することで大きな優位性を有しており、輸送距離の短縮、物流コストの削減、競争力の向上に貢献している。しかし、この優位性を十分に活かすためには、主要道路だけでなく、地域間を結ぶインフラ、省間道路、市内道路への投資を一層同期化させることにも留意する必要がある。人材面では、カントー市には11の大学があるが、課題は労働者を誘致し、雇用を創出するための政策と条件である。

カントー市人民評議会代表、ベトナム商工連盟執行委員会委員、メコンデルタ企業協会評議会副会長のトラン・カック・タム博士は、カントー市は農業企業の積極的な投資と発展を促す政策体系を持つ必要があると述べた。タム氏によると、カントー市の優遇政策は、南東部や中部といった地域と競争するためには、真に差別化され、画期的なものでなければならない。具体的には、土地賃貸、法人税、信用支援、投資手続きの迅速な決済、柔軟な土地転換などが挙げられる。そうして初めて、カントー市は国内外の大規模投資家にとって優先的な投資先となることができるのだ。

さらに、カントー市政府は、農産物加工とハイテク工業団地に関する大規模プロジェクトを優先すべきである。地域農業の発展には長期的なビジョンと方向性が必要である。具体的には、生産の分散化や季節の重複を避け、米、果物、水産物などの大規模な特化地域を開発し、高品質の製品を目指し、国内市場を制覇し、輸出を目指す必要がある。

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カントー市の党委員会、政府、人々は、「ボトルネック」を解消するための解決策を率直に特定して見つけ、機会と利点を資源と発展の原動力に変え、すぐに国の成長の中心となることを決意しています。

カントー市は、多くの大規模投資家が多くのプロジェクトを研究・投資する有望な土地になりつつあります。特に、チャウタン村にある約3,000ヘクタールの規模、総投資額約62億ドルのメコンリゾート都市圏プロジェクトは、投資家による調査・研究が進められています。アルファナムグループはまた、マイダム川新都市圏プロジェクト（139.9ヘクタール）や927C都市圏（657ヘクタール）、カイケー区レロイ通りのアパートメント・ホテル複合施設プロジェクト（6.24ヘクタール）、ロントゥエン区第1ゾーンのヴォーヴァンキエット通り両側の新都市圏（270ヘクタール）、アンビン区再定住地区社会住宅プロジェクト第2部（1.51ヘクタール）など、多くの不動産、都市開発、社会住宅プロジェクトへの投資を提案しています。

トゥルオン・ソン - カム・リン

出典: https://baocantho.com.vn/co-hoi-vang-de-can-tho-cat-canh-bai-cuoi-thao-go-diem-nghen-dua-can-tho-but-pha-a192553.html