中国企業が時速1,000kmの磁気浮上式鉄道を建設

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中国では時速1,000キロで走行する実験的な超高速磁気浮上列車が運行に向けて準備されている。

この新たなプロジェクトは、中国北東部の黒竜江省の省都ハルビンで試験運行される。このリニアモーターカーの速度は、現在運行中の最速列車である上海リニアモーターカー（最高時速460キロメートル）の2倍となる。この車両の実用化に携わる中国企業、ワールド・アータリーは、この試験運行が地域観光の活性化につながると述べている。

磁気浮上式鉄道は時速1,000kmに達することができます。（写真：Interesting Engineering）

超高速鉄道は磁気浮上式を採用しており、強力な磁場によって車両が浮上し、超高速で走行します。摩擦輪のみに頼る従来の鉄道とは異なり、磁気浮上式鉄道は線路上に設置されているため、摩擦が不要です。現在、このような鉄道を運行しているのは中国、日本、韓国の3カ国のみです。

この新プロジェクトでは、プログラムの主要部分である低真空管技術を採用しており、安全性を損なうことなく、列車を低コストで高速走行させることが可能になります。ワールドアータリーの鄭斌社長は、この試験線はこの分野における画期的な進歩であり、この構想の実現に向けた技術的前進となると述べました。

時速1,000kmを超えると、乗客とインフラの安全性に影響を与える多くの問題が生じます。チューブ内の低真空状態の維持や、乗客が高速かつ急加速に直面することなど、様々な課題への対処が必要です。さらに、磁気浮上システムの開発と導入には多くのコストを考慮する必要があります。磁気浮上用の線路、駅、そして関連インフラの建設にも多額の資本投資が必要です。

環球時報によると、低真空パイプラインおよび関連製造工場は、ワールド・アーテリーとガルビン・インダストリアル・インベストメント・グループとの協力協定に基づいて建設される。ワールド・アーテリーは建設技術と関連特許を担当し、パートナー企業は建設登記や投資コンサルティングなどのサービスを提供する。

khoahoc.tvによると

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