カムロ・ラソン高速道路36+500キロ地点に休憩所を建設するため2840億ドンを投資
クアンチ省ハイラン県ハイチャンコミューンの南北高速道路東部、カムロ-ラソンセクション構成プロジェクトの休憩所Km36+500を運営するための投資プロジェクト。
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| カムロ・ラソン高速道路の一部。 |
ベトナム高速道路管理局長は、南北高速道路東部セクションのカムロ・ラソンセクション構成要素プロジェクトにおけるKm36+500休憩所建設投資プロジェクトの投資家選定活動の実施に関する情報と進捗状況監視表を承認する決定書に署名した。
ホーチミン道路プロジェクト管理委員会は、承認された情報に基づいて次のステップを速やかに展開し、投資家の選定を早期に完了させ、法的規制の遵守を確保する必要があります。
ベトナム高速道路管理局長は、ホーチミン道路プロジェクト管理委員会、設計コンサルタント、評価コンサルタントに対し、割り当てられた範囲とタスク内で休憩所プロジェクトの投資プロジェクト提案の情報内容に責任を負うよう要求します。
カムロ-ラソン区間プロジェクトにおけるKm36+500の休憩所運営投資プロジェクトには、総面積6.1ヘクタールのルート右側の駅と、総面積5.17ヘクタールのルート左側の駅が含まれます。
カムロ-ラソン区間構成事業のKm36+500休憩所事業投資事業には3種類の建設予定品目があります。
具体的には、公共サービス事業（無料サービスの提供）には、駐車場、休憩スペース、運転者用臨時休憩室、トイレ、案内所、交通安全の宣伝活動や発表の場、交通事故の救助隊や応急処置を行う場などがあります。
商業サービス施設には、飲食サービスエリア、商品の展示・販売エリア、燃料スタンド、電気自動車充電スタンド、車両整備・修理工場、洗車場、レストラン、娯楽エリア、子供の遊び場、補助施設、人々のニーズを満たすその他の必須サービスが含まれます。
補助事業には、地域のシンボルや休憩所、地域の特産品の生産・加工の場、地域活動の場（フェアや文化活動の開催）、投資インセンティブ分野の補助事業などが含まれます。
プロジェクト投資資本には、予備的総プロジェクト実施費用および予備的補償・支援・移住費用2,824.9億ドンが含まれ、そのうち予備的総プロジェクト実施費用は2,750億ドン、補償・支援・移住費用は74.1億ドンである。
プロジェクト投資資本は、投資法規制に準拠するために自己資本および動員されたその他の法定資本を含む投資家の資本の 100% です。
両側休憩所の建設区域であるKm36+500の位置は、丘陵地、生産林地、一年生作物の栽培地であり、住宅地はなく、生活道路が通過しており、現在、敷地の整地作業は行われていないことがわかっています。
ベトナム高速道路管理局の決定によると、本プロジェクトの全体進捗期間は15ヶ月と見込まれており、そのうち公共サービス工事の完了期間は、管轄当局と投資家間の契約発効日から9ヶ月と見込まれています。投資工事完了後の事業期間は25年間です。
ベトナム高速道路管理局は、ホーチミン道路プロジェクト管理委員会に対し、国内公開入札方式（第1段階書類）による入札の実施を指示しました。カムロ・ラソン区間構成プロジェクトにおける36キロ地点+500番道路休憩所建設投資プロジェクトの投資家選定開始時期は、2024年第3四半期です。
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