過積載・大型貨物輸送の検査・取り扱い強化

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車への荷物の積み下ろし場所を確認します。

交通警察は、過積載または特大の貨物を運搬したり、車両の壁や荷台のサイズを変更したりする運転手や車両の所有者を発見、防止し、厳しく対処するために、パトロール、取り締まり、違反処理を強化しています。

当局は、部隊、車両、技術設備を動員し、国道、州道、過積載車両が頻繁に運行するルート、埠頭やヤードからの貨物ルートを定期的に巡回している。

将校と兵士は、管轄当局が発行した通行許可証を持たずに車両や道路の積載量制限やサイズ制限に違反したり、車体や積荷を勝手に改造したりサイズを変更したりする兆候のあるトラック、トレーラー、セミトレーラーの運転手と車両の取り締まりに重点を置いています。

警察は、道路交通および鉄道交通の分野での行政罰を規定する政府法令第100/2019/ND-CP号の第30条、および法令第123/2021/ND-CP号で修正および補足されたいくつかの規定に規定されているように、車両を直接運転している人だけでなく、「違反を犯すために車両を引き渡したり、従業員または代理人に車両を運転させたり…」という行為に違反した車両所有者も処罰します。

2023年上半期、省全体の交通警察は、過積載、大型貨物、および荷台拡張車両の輸送に重点的に取り組み、360件の違反行為を摘発しました。当局は引き続き検査を強化し、違反行為を厳格に処罰することで、過積載、大型貨物、および荷台拡張車両の輸送が再発するのを防止します。

省内の交通監視員は、道路交通の安全と秩序に違反する行為を検査・処理しています。特に、携帯式重量計や移動式車両重量検査所を用いた過積載車両の検査・処理を強化し、違反行為を厳格に処理しています。

運輸省の報告によると、2023年上半期、当局は4,070台以上の車両を対象に移動式車両積載検査を実施し、14台の違反車両を摘発、28件の行政違反記録（運転者14件、車両所有者14件を含む）を発行した。積載重量が88.4トンに達した車両は11台で、5台の運転免許証が取り消された。過積載車両の状況は大幅に減少し、交通インフラの保護に貢献した。

1982年生まれのファム・ミン・ティエンさんは、781号線を走行し、タイニン省からビンズオン省へ薪を輸送していました。このルートは頻繁に計量所を通過していましたが、ティエンさんは必要な通行許可証をすべて提示し、車両の積載量（15トン）を適正に管理していました。計量所の作業員は迅速に対応し、運転手が早めに通行できるようサポートし、規則の遵守を徹底しました。

国道781号線を走行する木材トラックの運転手、グエン・ヴァン・トリウさんは「当局に会った際、必要な書類をすべて提示し、車両の積載量を確認してから走行を許可された」と語った。

運転手が規則を厳守しているケースのほかにも、特大貨物や過積載貨物を輸送する人の中には、巡回時間外に密かに運転し、当局の検問や取り締まりを回避するために互いに連絡を取り合っている者もいる。

運輸省の指示に従い、運輸省の監督機関は、過積載および大型車両が交通に参加し、社会の憤慨を引き起こし、交通安全を妨害し、道路インフラに損害を与えている事件の検査を強化し、厳格に対処するため、運輸省の監督機関に対し、貨物積み下ろし拠点での車両積載量および車両への商品の積み込み違反の検査および処理のピーク期間を組織することに関する文書を送付した。

交通監視員は車両の運転者の状態を検査します。

上記の指令を効果的に実施するため、2023年7月1日から31日まで、運輸省交通監察局は、省内の貨物積み下ろし拠点において、道路車両の積載および貨物の積載に関する違反の検査と処理を集中的に実施する期間を設ける。交通監察局は、職務遂行中、車両の積載および貨物の積載に関する違反の検査と処理に重点を置く。

各部署は、貨物コンテナの拡張に関する証拠を収集し、違反を判定し、行政罰を課すために、政令第135/2021/ND-CP号および回状第51/2022/TT-BGTVT号に規定されている専門的な技術設備および手段の使用を増やすものとする。

車両への貨物の積み下ろし地点では、当局は貨物の積み下ろしを行う車両の状態、車両の運転手の状態、そして車両の積載量に重点的に点検を行います。巡回検査では、交通監督官が車両の積載量、運転手の状態、そして交通安全規則を点検します。

トラック運転手のファム・ヴァン・マンさんは、ドゥオンミンチャウ地区の砂州へ毎日2回出向き、砂を運びます。マンさんはこう言います。「砂州を出発する前に、トラックを計量所まで移動させ、積載量を計量してからヤードを出発します。私が運転するトラックの積載量は31トンで、重量が重すぎる場合は、規定量に達するまでバックして荷降ろししなければなりません。適切な積載量を積むことで、トラックの技術的な安全性が確保されます。」

国家交通安全委員会の報告によると、2023年第2四半期、公安部の全面的な指導の下、警察、特に各級交通警察は、車両積載量の管理において、抜本的かつ規則的かつ継続的な対策を多数講じたため、過積載車両や積載量違反の状況は引き続き大幅に減少した。交通警察は、過積載事件を35,293件（構成比2.13%）、車両製造・改造・修理に関する規定違反を2,448件（構成比0.15%）処理した。

運輸省は、車両積載量管理を強化するため、首相の指令第32/CT-TTg号および車両積載量管理強化に関する運輸大臣指令第03/CT-BGTVT号の指示に従い、機能部門に対し、車両積載量管理に関するタスクとソリューションを引き続き同期的かつ抜本的に実施するよう指示します。

大型車両や積載過多車両の取り扱い - 警察や交通監視員だけでこの問題を解決できるのであれば、運送事業、資材置き場、建設工事の管理において地方自治体の役割を担う必要がある。

フォン・タオ

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