79番橋は、省道831号線の6つの橋梁パッケージの中で最後に建設が開始された橋です。
緊急工事の進捗
2023年3月29日、省人民委員会は省道831号線の6つの橋梁建設プロジェクトを承認した。これにより、運河28、N1、N2、チェイモイ、オンムオイタム、運河79の6つの橋が鉄筋コンクリートおよび恒久的なプレストレスト鉄筋コンクリート構造で新たに建設され、設計荷重HL93に達した。
ロンアン建設投資プロジェクト管理委員会によると、本プロジェクトの総投資額は約2,870億ドンで、そのうち建設費は1,980億ドン以上で、省予算資本およびその他の合法的に動員された資金によって賄われています。2025年だけでも、本プロジェクトに割り当てられた資本は703億ドンを超え、現在までに支出額は約56%に達しています。
橋は近代的に設計されており、幅は 16 メートル、標準的な高さとアプローチ道路との同期建設により、スムーズで安全な交通が確保されます。
運河28橋は、622 LLCによって2024年6月から建設されました。現在までにプロジェクトは運用が開始され、実装率は90%に達しており、運河の多いルートでの移動時間の短縮や危険な荷重の軽減に貢献しています。
DMA建設投資株式会社が2024年10月から建設を進めているN1橋とN2橋は、工事の進捗が加速しています。N1橋は橋脚が完成し、梁21/21を設置し、横梁の補強工事を行っています。N2橋は下部工事が完了し、プレストレスト鉄筋コンクリート梁21本全てを組み立てました。両橋の施工率は42.5%を超えています。
チェイモイ橋とオンムオイタム橋は、アンダイロック建設株式会社によって2024年12月から建設工事が進められています。このうち、チェイモイ橋は橋脚、中間床版、梁の立ち上げが完了し、鉄筋の設置作業が行われています。オンムオイタム橋は下部と中間床版の設置が完了し、横梁の設置作業が行われています。両橋の施工率は60%を超えています。
一方、運河79号橋の建設工事は着工したばかりです。これは3社のコンソーシアムが2027年まで建設を請け負う大規模な契約です。現在、法的書類の作成と、本体工事のための仮杭打ち工事が行われています。
このプロジェクトの大きな利点は、6つの橋梁すべての用地取得が、問題や補償の遅延なく完了していることです。これにより、請負業者は工事を中断することなく継続して実施することができます。
国境交通網の整備と発展の推進力
ケン28号橋が開通するとすぐに、沿線に住む多くの世帯がその利便性を実感しました。トゥエンビン村の住民であるグエン・ヴァン・トリさんは、「以前はこの区間を通る際、狭い道路を車で通行しなければならず、雨が降ると非常に滑りやすくなっていました。新しい橋は開通したので、車の通行がはるかに安全になりました。農産物を売買する人々も以前より楽になり、畑へも楽に行くことができます」と語りました。
省道831号線の完成に対する人々の期待について、ビンフン市場の商人であるレ・ティ・ロアンさんは次のように語った。「私たちは毎日橋の完成を待っています。農産物を輸送する車両が迅速かつ安全に運行されれば、農産物の価格が圧迫されることもありません。国境の両側で働く人々の利便性も向上します。国が早くこのプロジェクトを完成させ、国境地域の発展が進むことを願っています。」
古い鉄橋システムは取り替えられました。
ロンアン交通建設投資プロジェクト管理委員会によると、同委員会は請負業者の監督を強化し、監督コンサルタントや投資家と連携して契約に従って検収書類、支払い、価格調整を完了し、特に年末の加速段階で資金の流れが中断されないようにしている。
省道831号線の6つの橋の完成により、ビンフン、タンフン、タンフオック地域間の移動時間が短縮されるだけでなく、ロンコット国境ゲート地域や国境の住宅地域との大きな貿易機会も生まれます。
このプロジェクトは、物流の迅速化、輸送コストの削減、 経済と国防に資する完全な交通回廊の構築に貢献します。同時に、遠隔地や国境地帯の人々の移動環境の改善、投資誘致、生産、貿易、サービス開発の促進にも貢献します。
これは重要なステップの 1 つであり、 タイニン省の交通状況をますます同期化および近代化し、今後数年間の国境地域の急速かつ持続可能な開発の要件を満たすことに貢献します。
ル・デュック
出典: https://baolongan.vn/day-nhanh-tien-do-6-cau-tren-duong-tinh-831-tao-dong-luc-phat-trien-vung-bien-a207225.html






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