(ダン・トリ) - この調査は世界第2位の電気自動車市場である米国で実施されたが、その結果は多くの人々を驚かせるかもしれない。
電気自動車の人気は高まっていますが、すべてのモデルが同じように作られているわけではありません。最近の調査によると、米国の電気自動車所有者は概ね車に満足しており、BMW iXが最も高い評価を得ました。
iXモデル(写真:BMW)。
昨年の販売台数が15,383台と11%減少したにもかかわらず、このドイツ製の完全電気SUVはオーナーの支持を獲得し、全体的な満足度では販売台数で上位にランクされた他の多くの電気自動車を打ち負かした。
J.D. パワーの 2025 年米国電気自動車オーナーシップ体験調査では、バッテリーの航続距離、所有コスト、運転体験、メーカー公表の走行距離の正確さ、公共充電ステーションへのアクセス、自宅での充電のしやすさ、デザイン、安全機能と技術、サービス体験と品質、全体的な信頼性など、いくつかの主要な基準に基づいて 1,000 点満点で車両を評価しました。
今年の調査では、2024年型と2025年型の電気自動車(BEV)とプラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)の所有者6,164人から意見を集めました。
その結果、BMW iXは1,000点満点中790点を獲得し、総合トップの座を獲得し、プレミアム電気自動車部門でトップに立った。BMWの別のモデルであるi4が783点を獲得し、僅差で続いた。
次は、Rivian R1Sが770ポイント、Tesla Model 3が767ポイント、Polestar 2が764ポイントとなっています。
プレミアム電気自動車セグメントの平均ユーザー満足度スコアは756でした。テスラ モデルY(749)、アウディQ8 e-tron(722)、キャデラック リリック(717)は平均を下回りました。
主流の電気自動車のトップは、751点を獲得したヒュンダイ・アイオニック6だ。しかし、テスラ・モデル3とモデルYも、高級品というよりは、大衆市場向けの電気自動車とみなすべきだと主張する人もいるだろう。
ユーザーに高い満足度をもたらすと評価された他のモデルには、Kia EV6 (743 ポイント)、Chevrolet Equinox EV (737 ポイント)、Hyundai Ioniq 5 (728 ポイント) などがあります。
この調査では、オーナーに対し、ディーラーやメーカーから受けたトレーニングや教育についても質問しました。初めてEVを購入した人の69%が教育を受けていましたが、この分野での取り組みを強化することでオーナーの満足度を高めることができることが調査で明らかになりました。
調査対象となったEV所有者の大多数は、次回車を購入する際にも再びEVを選択する意向を示しており、94%が再びEVの購入を検討する可能性が高いと回答した。
BMW iXがチャートのトップに立ったという事実は、満足度が必ずしも売上と相関しているわけではないことを示し、消費者の忠誠心を生み出す上で所有体験が重要であることを強調しています。
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出典: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/diem-danh-nhung-mau-xe-dien-khien-nguoi-dung-hai-long-nhat-20250301173348414.htm
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