ディエンバン、都市開発への投資を優先 |クアンナムオンライン新聞

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ディエンバン町は、地方都市開発プログラムにおいて新たにアップグレードされた 5 つのコミューンのインフラに投資するためのリソースを優先することを決定しました。

ディエンミン区は都心部の交通を改善しています。写真：T.D — ディエンミン区は都心部の交通を改善しています。写真：TD

「アーバンシャツ」…まだ幅広

33号線は国道1号線から接続しており、工場や商店が立ち並ぶトランニャット工業団地まで直行します。交通路、排水システム、畑内の水路、照明システムなどが広範囲にわたって接続されています。

ディエンタンチュンの市内の道路はチェス盤のようになっており、多くの住宅街が現れています。ディエンタンチュン区人民委員会の副委員長チュオン・コン・ニャン氏は、地元の社会経済発展は非常に包括的であると述べた。経済構造は貿易、サービス、産業、手工芸、建設へと移行します。農地面積は徐々に減少した。

ディエンタンチュンだけでなく、ディエンタン都市圏の中心（ディエンバン町の北の玄関口）にも都会的な雰囲気があります。ディエンバンで区に昇格したばかりの約5つの新しいコミューン（ディエンタンバック、ディエンタンチュン、ディエンタンナム、ディエンミン、ディエンフオン）では、土地を寄付したり、道路を開通したり（300万から750万または950万へ）、経済構造を転換したりして「都市部へのアップグレード」する動きが起こっています。

ディエンミン省の主要な村々を結ぶ道路（街区道路）7km以上が都市基準に合わせて改良・拡張されました。地方政府は2023年にさらに3キロメートルの都心道路を改良し、2025年までにこれを20キロメートルに増やす計画だ。

ディエンタンナムは約6.6km拡張・改良されました。ディエン・フオンは2kmの内部道路を増設しました…5つの区の内部道路が舗装またはコンクリート化され、でこぼこした泥道はなくなりました。

ディエンバンの5つのコミューンが「都会の服を着て」困難な変革の旅を経験してきたのは偶然ではありません。地方自治体は、都市形成のための投資資源を見つけながら、あらゆる合理的な基準を計算し、調整してきました。

人口規模、自然面積、予算収支バランス、平均貧困率、都市部の非農業労働力率、都市インフラの基準、教育施設、医療施設、文化施設、運動場から市場（またはスーパーマーケット）までの用地、公共利用のための緑地、人口当たりの交通面積など…しかし、真の都市部を形成するための多くの基準はまだ欠如しているか、または近づきつつあるに過ぎません。地方自治体はインフラをアップグレードし、修復する必要がある。

ディエンタンバック区人民委員会のグエン・ドゥック・タン副委員長は、毎年割り当てられる都市建設資源は十分ではないと述べた。インフラ投資は州と町からの割り当てを待っている。

都市開発のためのリソースを見つける

ヴィンディエン区とディエンアン区とともに5つの新しい区が「出現」したことで、ディエンバン町を通る国道1号線の交通ルートは、建設、商業、サービスが高密度に集まる都市部へと変貌した。

人口密度の上昇と非農業経済の集中に伴い、都市当局は相互接続され同期化されたインフラサービスを提供し、管理する必要に迫られています。しかし、投資するためのリソースはどこで見つけられるのでしょうか?地方自治体はまだどれだけの金額が必要になるかを定量化できず、主に州や市の予算を待っている。

ディエンタンバック区人民委員会のグエン・ドゥック・タン副委員長は、地区はブロック間の道路を補修・改良し、通りの名前を変え、村の文化施設を街区に変える計画を立てていたが、資金が不足していると語った。

ヴィエムタイ2-ボームン2を結ぶ路線（17号線）は約110億ドンで、町は30億を支援している（引き続き追加支援を要請）。誰もが土地資金を活用してインフラに投資することを期待していますが、それは簡単なことではありません。

ディエンバンが2030年までにタイプIIIの都市地域に到達するためには、区に昇格したばかりの5つのコミューンだけでなく、現在の都市基準も「アップグレード」するために多くのリソースが必要です。分析によると、町は63の基準のうち、最高スコアを達成した基準を31つしか持っていません。 63 の基準のうち 17 が平均スコアを達成しました。 63 件中 5 件の基準が最低スコアを満たし、63 件中 10 件の基準がスコアを満たしませんでした。接続ポイントに到達し、タイプIII都市になるには、実装に時間がかかります。

ディエンバン町都市管理局副局長のチュオン・アン・クオック氏は、同地域は2030年までにタイプIII都市圏になるために、不足している指標への投資に注力していると語った。調整中のディエンバン都市開発プログラムによると、5つの新しい区に投資項目があり、2023年末までに完了する予定である。

ディエンバンの計画は、都市開発エリアを都市の一般的な技術インフラシステムに結び付けるための枠組み技術インフラプロジェクトと優先技術インフラおよび社会インフラプロジェクトのリストを作成することです。

新年も例外ではありません。町は、開発方針の枠組みが完成次第、現状と段階に応じて、町の予算を活用した投資バランスのとれた投資プロジェクトの詳細リストを承認することを検討します。

ディエンバン町人民委員会のトラン・ウック委員長は、5つの新区へのインフラ投資は数千億ドンに上るだろうと語った。主に予算と土地基金に基づきます。しかし、現段階では、土地基金の開発は困難に直面しています。

同町は都市開発計画を通じて、多くの公共投資資源を優先的に投入し、弱い都市基準の改善、主要道路の開通、交通の接続、文化施設への投資を行って、これらの新区のインフラを完成する予定だ。しかし、それは町の資源と上位の予算に依存する長期的な話です。

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