ハノイでは1キロメートルあたり約1兆ドンの費用がかかる道路拡張に注力している。

ハノイでは1キロメートルあたり約1兆ドンの費用がかかる道路拡張に注力している。

2024年10月21日（月）午後15時42分（GMT+7）

タムチン通り（ホアンマイ地区）を3.5kmに拡張するため、請負業者は、敷地の整地と建設にリソースを集中させ、6車線で40mに拡張しています。

2012年、ハノイ市は、総投資額2兆660億ドンを投じて、全長約3.5kmのタムチン道路（ホアンマイ地区）を建設する投資プロジェクトを承認しました。この道路は、起点がミンカイ道路に接続し、終点が環状3号線と交差する地点です。プロジェクトは2016年に着工し、3年後の完成が予定されていましたが、現在に至るまで、様々な理由により建設が進んでいません。最大の難関は用地の整地です。

2023年12月、ハノイ市人民委員会はプロジェクトの調整を決定し、投資資本を1兆2,870億ドン増額して3兆3,540億ドンに増額しました。同時に、プロジェクトの実施期間も2016年から2026年に調整されました。

このプロジェクトを実行するには、ホアンマイ地区のホアン・ヴァン・トゥー、イエン・ソー、マイ・ドンの各区にある1,583世帯と19の団体が関与し、54,000平方メートル以上の土地を整地する必要がある。

現在、きれいな土地がある場所では、請負業者はプロジェクトの建設に役立つ機械や資材の配備にリソースを集中させています。

汚水・雨水排水設備の地下化、路盤の掘削・盛土、砕石の散布、清浄地盤箇所の軟弱地盤の改良など。

写真では、請負業者がタム・チン631番の家の前で排水システムを拡張して設置しているところです。

タムチン通りのキムグー川の堤防が改修中です。

工事中の安全を確保するため、請負業者は現場を波形鉄板で囲い、波形鉄板の柵の内側で作業を行いました。同時に、利用可能なすべての工事場所を活用し、交通への影響を避けるために夜間に工事を行うように手配し、警告標識を設置し、ラッシュアワー時には交通を規制・迂回させる機能部隊と連携する人員を配置しました。

用地造成工事は2024年末までに完了する予定で、十分な土地が確保できれば、施工業者が全ルートで同時に工事を行う予定。

拡張後はタムチン通りは6車線、断面40メートルとなり、首都の南の玄関口にある主要道路の交通圧力が軽減されると期待される。

ファム・フン

出典: https://danviet.vn/don-luc-thi-cong-mo-rong-con-duong-gan-1000-ty-dong-1km-tai-ha-noi-20241021140318971.htm