移住地はもう必要ない
ドンナイ省人民委員会は、ロンタイン空港の土地収用、補償、支援および移住プロジェクトの範囲からビンソン移住地域III区の81ヘクタールを超える土地を除外し、地方計画に従って社会経済開発目的に使用することを許可するよう提案する文書を首相に送付した。
以前、ロンタイン空港の土地収用、補償、支援および移住プロジェクトは国会決議94/2015/QH13で承認され、首相は2018年に決定1487/QD-TTgを発行し、 ドンナイ省に5,000ヘクタールの区域を整地し、ロックアン-ビンソン(282ヘクタール以上)とサブゾーンIII、ビンソン移住地域(81ヘクタール以上)を含む2つの移住地域を建設するよう指示しました。
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ドンナイ省は首相に対し、ロンタイン空港のために81ヘクタール以上の移住用地を引き渡すよう提案した。 |
しかし、実施の過程で、第3区への移住を希望していた人々は、生活環境が良好で、工業団地、市場、学校、文化センターに近く、省道769号線に隣接しているため、一斉にロックアン・ビンソン移住地区を選択するようになりました。ドンナイ省人民委員会は、ロックアン・ビンソン移住地区の計画を積極的に調整し、影響を受ける世帯のニーズを満たすために移住区画の数を増やしました。
同省は2024年までに、空港プロジェクトと2つの接続交通ルートの全区域の補償と用地確保を完了する予定だ。同時に、ロックアン・ビンソン地域への十分な移住を手配する。したがって、区画 III の 81 ヘクタールを超える土地は、移住の目的にはもはや必要ありません。
社会経済発展のための土地譲渡
省人民委員会は、第3区画の全域に補償が行われ、土地のゴムの木資産が約460億ドンの価値でドンナイ・ラバー・コーポレーション・リミテッド・カンパニーに支払われたと発表した。しかし、移住の必要がなくなったため、省人民委員会はこの地域のインフラ建設を一時停止し、調整を求める文書を繰り返し送った。
2023年8月、政府は国会に決議53/2017/QH14の調整を許可する提案を提出し、この土地をプロジェクトから除外することを提案した。しかし、第15期国会第6回会期で可決された決議110/2023/QH15にはこの内容は記載されていなかった。
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ドンナイ省人民委員会は、土地の早期引き渡しにより、投資機会が創出され、効果的な開発が行われ、地元の経済発展が促進されるだろうと述べた。 |
その上で、省人民委員会は、ロンタイン空港の土地収用、補償、支援、移住事業から第3区画の81ヘクタールの地域を除外する方針を検討し、承認するよう首相が国会常任委員会に報告することを提案した。同時に、この完了した補償地を、地方計画に従って社会経済開発のためにドンナイ省に引き渡すことを許可します。
これまでの460億ドンを超える補償費用に関しては、省人民委員会は法規定に従って省予算から中央予算に払い戻すことを約束した。
省人民委員会によれば、第3区画の土地の早期引き渡しは、補償された土地基金の有効活用の問題を解決するだけでなく、隣接する170ヘクタールの土地の競売における法的障害を取り除く条件も作り出すという。
同省は現在、投資資源を創出するため、170ヘクタールの土地を競売にかける手続きを急いでいる。しかし、この土地には独立した交通接続がなく、ロンタイン空港の土地収用、補償、支援および移住プロジェクトで現在「中断」されている区画IIIの81ヘクタールの土地を通ってのみ省道769号線にアクセスできます。プロジェクトから除外されない場合、関連する法的プロセスを実行することが不可能になります。
同省人民委員会は、土地の再利用を許可する早期決定は、ロンタイン空港地区のインフラ完成に注力している状況において、投資機会を広げ、土地資金を有効活用し、地域経済発展の促進に貢献するだろうと述べた。
出典: https://baophapluat.vn/dong-nai-kien-nghi-giao-lai-hon-81ha-dat-tai-dinh-cu-san-bay-long-thanh-post548137.html
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