キャッシュフローは今後も多様化されるのでしょうか?

投資分析

東亜証券（DAS） ：金融株が市場の方向性に決定的な役割を果たしている一方、航空、ゴム、テクノロジー、小売など事業環境が良好なセクターは上昇の勢いを維持しており、株価は市場の調整による影響をあまり受けていない。

投資家は、調整局面の終焉を示す確証を待ちながら、探索的な投資を行うことができます。最近は値固めが進んでおり、T+取引で2024年の高値まで上昇する余地が残っている銘柄に注目しましょう。

ユアンタ証券ベトナム（YSVN） ：市場は次セッションでも上昇トレンドを継続する可能性があります。同時に、市場は依然として短期的な調整局面にあるため、今後セッションでは現在の水準付近で横ばいの推移が続く可能性があります。VN30グループ銘柄への資金流入は明るい兆候ですが、このトレンドはまだ明確ではなく、今後数回のセッションでさらに確認する必要があります。

また、成長株は引き続き上昇傾向にあり、外国人投資家からの売り圧力が依然として高いことから、大型株への回帰はまだ整っていない。

ベータ証券：テクニカルな観点から見ると、 VN指数の主な短期トレンドは引き続き上昇傾向にあるものの、SAR、MACD、(DI+, DI-)ペアなどのテクニカル指標がネガティブなシグナルを維持しているため、トレンドの強さは弱まり続けています。現在、1,250～1,260ポイントのレンジが市場の短期的なサポートとして機能するでしょう。

現在の市場環境において、投資家は取引を決定する前に慎重に行動し、選択肢を慎重に検討する必要があります。投資家はリスクを賢く管理し、適切な資金配分を維持することで、市場の調整局面における投資機会を捉えることができます。

ベータは、キャッシュフローは引き続き高度に分散され、短期的な変動の影響を受けにくい堅固なファンダメンタルズを持つ株式に重点が置かれると考えています。

株式市場ニュース速報

ガソリン価格は2回連続で上昇しました。6月20日の価格調整において、省庁間委員会はE5RON92ガソリン、RON95ガソリン、軽油、灯油、重油に対するガソリン価格安定基金の配分および使用を行いませんでした。

これにより、ガソリンは現行の基準価格より1リットルあたり198ドン高く、RON95-IIIガソリンより1リットルあたり958ドン安くなります。RON95-IIIガソリンは1リットルあたり22,466ドン（現行の基準価格より1リットルあたり231ドン上昇）を超えません。軽油0.05Sは1リットルあたり20,360ドン（現行の基準価格より1リットルあたり720ドン上昇）を超えません。

ベトナムのGDPは順調に回復している。ハノイにあるベトナム国家大学のグエン・ティ・ヴー・ハ博士は、2024年上半期のベトナムのGDP成長率は5.8%と推定され、かなり順調に回復したと述べた。しかし、その成長率は依然として緩やかで、新型コロナウイルス感染症のパンデミック前の潜在成長率を約1%下回っている。

短期金融市場では、インターバンク市場と金融機関の預金・貸出の両方において、金利は2023年に低下し、2024年上半期には再び上昇しました。信用の伸びは2023年の大部分（12月を除く）で低調に推移し、2024年上半期には非常に低調に推移しました。これは、 経済の資本吸収力が弱いことを示しています。

出典: https://www.nguoiduatin.vn/lang-kinh-chung-khoan-216-dong-tien-se-tiep-tiep-phan-hoa-a669301.html