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ベトナム中部の観光:アイデンティティの融合、高品質を目指す

豊かな自然景観と、高地から島嶼部まで広がる独自の文化遺産体系を有する中部高原地域の各省・都市は、観光を主要な経済セクターと位置付けています。2025年から2030年にかけて、この地域の各自治体は、質の高い国際的な観光拠点の形成を目指し、様々な開発方針を打ち出しています。

Báo Tin TứcBáo Tin Tức22/10/2025

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フォンニャ洞窟は美しく、神秘的で、雄大です。写真:VNA

目的地の位置付けを高める

クアンチ省は、2030年までに1,300万~1,500万人の観光客を受け入れ、GRDPの約10%を占めることを目指しています。これにより、観光は地域社会の利益と持続可能な開発につながる、真に先導的な経済セクターとなります。省は、約200キロメートルの海岸線、多様な生態系、数多くの景勝地、歴史的・文化的遺跡といった自然的優位性と地理的条件を最大限に活用し、国際競争力のある主要観光地を計画・開発しています。クアンチ省は、アジア地域における魅力的な観光地、アドベンチャーツーリズムの中心地となることを目指しています。特に、フォンニャ・ケバン国立公園は地域レベルの観光拠点となることを目指し、ドンホイとクアヴィエットは中部地域の海上観光の中心地となることを目指しています。

クアンチ省は、主要な観光センターや観光地の技術インフラの構築、潜在力と経験を持つ戦略的投資家の誘致、国内外の観光客の多様なニーズを満たす多様なタイプと観光商品の開発、適切な場所でのリゾート、 スポーツおよび娯楽施設、ショッピングセンター、都市エリアの開発に重点的に取り組みます。さらに、省は観光を徹底的に推進・宣伝し、デジタルトランスフォーメーションを強力に活用し、観光人材を育成し、安全で文明的で礼儀正しく、友好的で親切な観光環境を構築します。

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リーソン前哨島。写真: クオック・カーン/VNA

クアンガイ省では、2025年から2030年にかけての5つの重点課題の一つとして、観光開発を掲げています。リーソン特別区を海と島嶼観光の中心地、マンデン観光地をエコツーリズムとリゾートの中心地にすることを目指しています。クアンガイ省の観光産業は、各地域の文化的アイデンティティ、少数民族、歴史文化遺産、そして中部高原のアイデンティティが息づく景観の多様性を促進することを基盤として、森と海をつなぐ観光ルートの形成に重点を置いています。さらに、ズンクアット-サフィン沿岸ルート、リーソン特別区、タックビック-ヌイチュア観光地、カダム山沿いなどにおいて、大規模で高品質な都市型サービスリゾートやエンターテイメント複合施設への投資を戦略的投資家に呼びかけています。

ジャライ省は、2030年までに約1,850万人の観光客を受け入れることを目指しており、そのうち110万人は海外からの観光客となる見込みです。省は、観光を先導的かつ環境に優しく持続可能な経済セクターへと発展させることを目指しています。海、山、森林の生態系、天然湖、中部高原の文化遺産、そしてタイソン運動に関連するビンディン文化と歴史といった強みを活かし、国内外で競争力のある、多様で高品質な観光商品を提供する高級リゾート地をジャライ省に築き上げていきます。省は、フォンマイ・ヌイバ地区、ビエンホー・チューダンヤ観光地区を国家観光地へと発展させることに注力します。アンケー・チュオンソン東道路、国道24号線、マンデン・ロード沿いの観光開発にも力を入れます。

観光と質の高いサービスの開発

中部地域の沿岸部だけでなく、中部高原地域も観光開発において大きな飛躍を遂げており、景観、気候、そして独自の文化的アイデンティティのポテンシャルを活かし、地域において高品質で競争力のある観光地を形成しています。特にラムドン省は、ダラット、バオロック、ファンティエット、ムイネー、フークイ、ダクノンユネスコ世界ジオパーク、タードゥン湖といった有名観光地を擁し、多くの優れた利点を持つ地域として知られています。

省は、サービス・観光産業の再構築を継続し、新たな発展の推進力を生み出し、観光商品を多様化し、デジタル技術の活用と連携した質の高い新しいタイプの観光を優先し、地域特有の強みを活かすことに尽力しています。優れた観光商品には、農業、音楽、アドベンチャー、スポーツ、医療、リゾート、文化、MICE、海洋スポーツなどがあります。

同時に、ラムドン省は、ムイネー国家観光地、トゥエンラム湖、ダクノン世界ジオパーク、タズン景観、フークイ特別区、その他の主要な観光地を開発し、有効活用するための都市・商業・サービス・観光複合施設、高級リゾート、大規模プロジェクトへの投資誘致に注力し、それによって地元の先導的な経済セクターを促進する勢いを生み出している。

ダナン市は、地域との良好な交通網と、ホイアン古都とミーソン遺跡という2つの世界文化遺産を擁する、活気に満ちた沿岸都市です。ダナン市は、世界有数の魅力的な観光地となることを目指しています。ダナン国際空港とチューライ空港を擁するダナン市には、現在、国際線17便、国内線10便が就航しており、1日平均約120便が運航しており、観光客が観光地へ出かけるのに好条件が整っています。

近年、ダナンの観光ブランドは、「アジアを代表するイベント・フェスティバルの開催地」、「アジアで最もリピーター率の高い都市トップ10」、「世界の魅力的な観光地トップ50」など、数々の名誉ある称号を獲得し、国際観光地図上で確固たる地位を築いています。特にホイアンは、「2025年の世界で最も美しい都市トップ25」で6位にランクインしています。

2025年の最初の9か月だけで、ダナンは約1,440万人の訪問者を迎え、そのうち580万人は海外からの訪問者であり、宿泊、飲食、旅行サービスからの収益は約41兆VNDに達し、中部地域および全国の主要な観光地としての地位を堅持し続けています。

ダナン市のインフラシステムと観光サービス能力は継続的に向上しています。現在、市内には2,200軒以上の宿泊施設があり、客室数は約66,000室に上り、4つ星から5つ星に格付けされた宿泊施設の数では国内トップクラスです。また、観光スポットは57か所、観光輸​​送車両は1,700台以上、認定観光船は118隻、旅行代理店は682社、ツアーガイドは7,000人以上、質の高い飲食店やショッピング施設も約10,000軒あります。

観光は総合的な経済部門であり、上記の画期的な発展目標を達成するためには、多くの異なる分野、特に接続交通システムへの投資と同時発展が必要です。 2025年から2030年にかけて、中部-中部高原地域の省と市は、計画どおりに新しい高速道路を完成または開始するために調整し、水路、航空、鉄道インフラの完成に投資することを決意しています。 ダナン市は、ダナン国際空港の旅客ターミナルT1、T2を年間1,000万人の乗客に対応できるように拡張し、チューライ空港を国際空港基準に建設し、2030年以降、ティエンサ港を観光港とマリーナに改造します。 ジャライ省はまた、フーカット空港とプレイク空港の計画に従って、新しいターミナル、駐車場の拡張、追加の第2滑走路と誘導路を建設することに投資します。 ダクラク省は、トゥイホア空港を4C国内空港基準に適合するようにアップグレードし、バンメトート空港を拡張し、国際便の運航資格を得る方向に進んでいます。ラムドン省は、リエンクオン国際空港の改修・拡張プロジェクトやファンティエット空港プロジェクトにも投資を誘致しました。クアンガイ省は、リーソン特別経済区の空港やマンデン空港などの研究開発に取り組みました。

ダナン市文化スポーツ観光局長のチュオン・ティ・ホン・ハン氏によると、ダナンを世界にとって魅力的な観光地にするという目標を達成するために、ダナン市はベトナムの文化遺産や歴史的伝統、クアンナム省の土地と人々の価値を中核基盤として、独自の特徴を持ち、世界の観光地図に違いを生み出す、新しくユニークな観光商品を生み出すことを決意している。これらは、ホイアン古城、ミーソン聖域、マーニャイ大理石山に関連する文化遺産観光、マリンスポーツ、ヨット、ゴルフ、ヘルスケアを組み合わせた高級ビーチリゾート観光、力強く発展しているMICE観光やフェスティバルやイベント観光である。市はまた、観光客の体験を向上させ、滞在期間を延ばすために、光のフェスティバル、ショー、屋台街、夜市、ハン川クルーズなどの夜間観光商品にも投資している。さらに、市はコミュニケーションを促進し、市場を拡大し、高級顧客層、ビジネス旅行者、リゾートやゴルフ客を誘致し、ダナンを文化、遺産、島、多様な体験ができる目的地として宣伝しています...

出典: https://baotintuc.vn/du-lich/du-lich-mien-trung-hoi-tu-ban-sac-huong-den-chat-luong-cao-20251022103355643.htm


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