カインホア省のクルーズ観光に新たなチャンス

（クオック氏へ） - カインホア省はニャチャン港の修理のため国際クルーズ船の受け入れに困難に直面しているが、当局は観光客の流入を引き続き歓迎するための最適な解決策を模索している。

10月23日、コーラル・プリンセス号クルーズ船がカインホア省に到着し、カムラン国際港に停泊しました。乗客には様々な国籍の2,300人の観光客が乗っていました。一行はいくつかの小グループに分かれ、ニャチャンをはじめとする市内の観光スポットを散策したり、ウィンダム・グランドKNパラダイス・カムラン・リゾート（バイダイビーチ、カムラン）を訪れたりしました。

これは、ハイダン・ニャチャン海事代理店株式会社が2024年末に入港を予定しているクルーズ船です。同社のド・タン・ロン社長は、関係部署と連携してプリンセス・クルーズ社と協議した結果、クルーズ会社はコーラル・プリンセス号のカムラン国際港への入港を許可し、旅行代理店がニャチャンの観光ツアーを取り扱うことに同意したと述べました。

クルーズ船「コーラル・プリンセス」は10月23日の朝、カムラン国際港に入港した。写真：アン・ファット

ニャチャンに入港予定だったクルーズ船7隻（乗客1万6000人）が既に欠航となっている。同社は年末までにさらに2隻のクルーズ船を受け入れる予定で、2025年には受け入れ予定の国際クルーズ船は約37隻となる。「ハイダン・エージェンシーは、地元当局と関係者が2025年の国際クルーズシーズンに向けて現実的な解決策を見出すことを期待しています」とロン氏は述べた。

ニャチャン港は2024年9月末に補修工事のため一時閉鎖を余儀なくされ、カインホア省のクルーズ観光セクターは深刻な影響を受けており、数万人の乗客を乗せた多くのクルーズ船がニャチャンへの渡航をキャンセルしています。今後2～4年間、カインホア省に国際クルーズ船が寄港しなくなるリスクは、船舶代理店や旅行会社の間でも共通の懸念事項となっています。これは、クルーズ会社は常に2～4年先を見据えた計画を立て、安定した寄港地や港湾料金を決定する必要があるためです。これにより、クルーズ会社と観光客の双方に支障をきたすような直前の変更は避けられます。

2023年にニャチャン湾に停泊した国際旅客船。写真：フック・ハウ

2023年、ニャチャン・カインホア港は23隻の国際クルーズ船を受け入れ、4万5000人以上の観光客を乗せました。2024年には44隻のクルーズ船を受け入れる計画で、そのうち28隻が既に入港し、約5万8000人の乗客を乗せています。

カムラン国際港は、総トン数22万6000トンまでの客船が接岸可能な2つの埠頭を含む近代的な設備を備え、また、保護された湾に位置しているため、入札を必要とせず年間を通じて海上運航が可能であるものの、目的地での船客向けツアーの企画責任を負っている旅行代理店にとっては、追加費用が発生することが大きな障害となっている。

当初の計画では、ツアーオペレーターはクルーズ船の乗客向けにニャチャンへのツアーを提供しており、ニャチャン港から半径15km圏内の目的地まで約4～6時間の行程を組んでいました。しかし現在、ニャチャンから50km離れたカムラン国際港への行程に変更せざるを得なくなり、コスト増加につながっています。そのため、クルーズ船会社、旅行代理店、そして提携パートナーは、クルーズ客へのサービス提供を継続するために、費用を分担せざるを得なくなりました。

ニャチャン・カインホア観光協会常任副会長のファム・ミン・ニャット氏は、国際クルーズ船の受け入れにおける困難を乗り越えるには、関係者全員が「共通の基盤を見つける」必要があると述べた。クルーズ船の受け入れが不可能になれば、ニャチャン・カインホア観光にとって痛ましい損失となり、年末の休暇シーズンに大幅な観光客減少につながるだろう。

「旅行代理店や船会社が集荷地点の変更によって生じる追加費用を負担すれば、カムラン国際港からニャチャン市を訪問する観光客を乗せるツアーを企画することは依然として可能だ」とナット氏は指摘した。

10月23日の朝、カムラン国際港にクルーズ船の観光客が下船する。写真：アン・ファット

カインホア省観光局長のグエン・ティ・レー・タン氏によると、国際クルーズ船の運航再開に向け、同局は最近、カムラン国際港を訪れる国際クルーズ船観光客向けのツアープログラム策定のための調査を実施した。この調査には、港湾運営会社、カムラン市人民委員会、カムラム地区人民委員会、そして国際クルーズ船の乗客を受け入れる企業が出席した。同時に、関係部局、旅行代理店、クルーズ船代理店との会議も開催され、ニャチャン・カインホア省における今後の国際クルーズ船運航が直面する諸問題への解決策について協議・合意した。

タン氏は、カムラン国際港が国際クルーズ船の受け入れに積極的に取り組むことで、この地域を訪れるクルーズ船の目的地の多様化に貢献すると考えています。2016年から2017年にかけて、カムラン国際港はレジェンド・オブ・ザ・シーズ、スーパースター・ヴィガー、マリナー・オブ・ザ・シーズ、ゲンティン・ドリーム、ワールド・ドリームなど、多くの大型クルーズ船を受け入れました。そのため、カインホア省の観光業界は、クルーズ会社が計画通り、カムラン国際港にクルーズ船を寄港させ、観光を楽しんでくれることを期待しています。

タン・カン・ペトロ・カムラン株式会社は、船舶の曳航費用の一部を負担し、桟橋からカムラン半島の観光地まで乗客に無料のバス輸送を提供しました。また、ニャチャン港湾局および海事機関と連携し、今後の観光船の受け入れに向けて準備を進めています。

ニャチャン港は現在、投資と改修工事が行われている。写真：ドゥック・タオ

カインホア省人民委員会のディン・ヴァン・チュー副委員長は、長期的には、同省はインフラのアップグレード、クルーズ船の乗客を受け入れるためのより多くの港や埠頭を整備する手続きの完了、そして将来的にクルーズラインの選択肢を増やすための新たな観光商品の開発に重点を置くと語った。

カインホア省人民委員会は、運輸局に対し、アナ・マリーナ・ニャチャン・ヨットハーバーがクルーズ船の観光客をすぐに迎えられるよう必要な手続きを行うため関係部署と調整するよう指示した。また、ニャチャン港株式会社に対し、港の早期再開と観光客の復帰に向けた投資計画の策定を要請した。さらに、観光局に対し、カムラム地区およびカムラン市の人民委員会と調整し、カムラン国際港を訪れるクルーズ船の観光客にサービスを提供する観光商品を研究・開発するよう指示した。

近い将来、ベトナム海事局、カインホア省人民委員会、関係部署は共同で、国際旅客船の運航と受け入れに関する現状、計画、解決策について協議し、カインホア省の海港における海上安全と治安を確保する予定だ。

出典: https://toquoc.vn/du-lich-tau-bien-khanh-hoa-tim-lai-co-hoi-20241025142915323.htm