ロンタイン空港の滑走路は初飛行の準備が整っています。

12月14日、ベトナム空港公社（ACV）は滑走路照明システム全体の一斉起動を発表した。ビーコン、誘導路、着陸進入区域といった主要な設備は、12月19日に予定されている試験飛行（わずか5日後）に向けて、最終点検、清掃、点検を受けている。

第1滑走路を準備状態にすることは、技術的な承認のステップであるだけでなく、ロンタイン空港プロジェクトが建設段階から試運転およびシステム調整段階へと徐々に移行していることを示す重要な節目でもあります。

滑走路照明システムは、2025年4月末の校正飛行において既に試験に成功しています。このシステムは、欧州から輸入した100%LED技術を採用しており、国際民間航空機関（ICAO）の厳格な基準を満たしています。また、ロンタイン空港にはILS/DME精密着陸誘導システムも導入されており、悪天候下でも航空機の安全な進入・着陸を可能にし、運航の安定性と安全性を向上させています。

ACVによれば、照明システムと航法機器の同期の組み合わせにより、離着陸の精度が非常に高くなり、次の段階における空港運営にとって重要な技術的基盤が構築されます。

ロンタン空港は国家の重要プロジェクトであり、最終的には年間最大1億人の旅客と500万トンの貨物取扱能力が計画されています。プロジェクトの第1フェーズには、4,000mの滑走路、年間2,500万人の旅客を収容できる旅客ターミナル、そして統合された技術インフラシステムなど、総投資額109兆VND以上が費やされています。

ロンタイン空港プロジェクトは基本的に建設段階を完了し、12月19日までにフライトを受け入れる準備が整う予定です。

ロンタン空港が完成すれば、タンソンニャット空港への負担が軽減され、南東部の主要経済圏の物流、観光、貿易チェーンを結び、南部地域の国際航空輸送拠点となることが期待されます。

この重要プロジェクトについて、首相は各省庁、各構成プロジェクトの管理機関に対し、指示事項を厳格に履行し、残された課題を早急に検討し、12月19日に技術的な飛行運用を確保するための具体的かつ詳細な計画を策定し、2026年初頭の商業運用を確保するために引き続き工事項目の完成と試験運用を行うよう指示した。