レタントン通り(6叉路からトランフー通りまで)の歩道を改修・改修し、共用地下技術インフラ工事を新たに建設するプロジェクトは2月に開始され、2025年8月に完了する予定です。技術的な溝を建設するプロジェクトは道路の下にあり、完成した路面と比較した溝の深さは0.7mです。既存のテクニカルトレンチに加え、さらに 4 つのテクニカルトレンチが配置されます。通信ユニット、電力ケーブル、照明システムケーブルのケーブルシステム全体を地下に埋設します。技術インフラシステムの地下化が完了した後、建設部門は歩道を修復して美観を確保し、花崗岩で舗装し、障害者がアクセスできるように配慮します。同時に、不足している場所に適切な木を植えます。このプロジェクトの総投資額は304億ドンを超える。
レタントン通りの歩道が完成しつつあります。 |
グエン・チ・ダン氏 - 都市建設プロジェクト管理委員会委員長。ニャチャン市は、プロジェクトの目標は歩道や道路を改良・改修し、地下工事を建設して技術インフラシステムを近代的な方向に向け位置付け、オープンスペースを創出し、都市の美観を確保することだと述べた。ダン氏によれば、このプロジェクトは多くのサービスプロバイダーに関連する地下の電気・通信設備を必要とするため、すぐには建設できないという。現在、Khanh Anh Investment and Construction Joint Stock Company(建設請負業者)は、サービスプロバイダーと協力して、実装を統一および調整する必要があります。管理委員会は建設請負業者に対し、進捗を早めるための解決策を見つけるよう注意を促した。工事中は、交通関係者の安全を確保し、車両や機械を道路上に制限し、工事現場をきれいに清掃する必要があります...
カイン・アイン投資建設株式会社の取締役レ・チ・フン氏は記者団に対し、電力線や通信線用の歩道や地下トンネルの建設は非常に複雑だと語った。同社は、Khanh Hoa Electricity Joint Stock Company などの多くの部門と調整する必要があります。 VNPTカインホア;市の経済、インフラ、都市部部門。ニャチャン…実施方法について合意する。これまでのところ進捗は順調です。地下工事のため、部隊は安全を確保するために深く掘削してフェンスで囲う必要があり、それがレタントン通りの交通に多少影響を与えました。同社は住民の交通安全を確保するため、工事の進捗を早め、完成次第現場を返還しようとしている。
ヴァン・キ
出典: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202505/duong-le-thanh-ton-tp-nha-trang-duoc-cai-tao-ha-ngam-he-thong-cap-dien-cap-vien-thong-15624b7/
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