欧州連合（EU）は10月29日、北京との交渉が行き詰まりを打開する合意に至らなかったことを受け、中国から輸入される電気自動車に追加関税を課すことに合意した。
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| EUは中国からの電気自動車輸入に追加関税を課す。（出典：Emodnet） |
欧州委員会は最終決定で、27カ国からなる欧州連合が世界第2位の経済大国から輸入される電気自動車に対し、現在の10％よりも高い最大35.3％の新たな関税を課すことを確認した。
具体的には、中国の電気自動車メーカーに対する税金は、BYD車の場合は17％、Geely車の場合は18.8％、国営企業SAICの車の場合は35.3％となる。
吉利汽車はスウェーデンのポールスターやボルボなどのブランドを所有しており、一方上海汽車は欧州で最も売れている電気自動車ブランドの一つである英国のMGを所有している。
この決定は、本日（10月30日）のEU官報に掲載された後、法律となり、明日10月31日から発効する。
中国商務省は週末、EU加盟27カ国が電気自動車を販売する際に企業が最低価格に同意するのと引き換えに、関税を停止または削減する解決策を見つけるため、双方の技術的協議が再開されたと発表した。
しかし、合意の実施方法をめぐる意見の相違により、交渉は決裂した。新関税の導入後も、双方の交渉は継続されると予想される。
EUの発表直後、ドイツ経済省は中国との交渉への支持を表明し、貿易摩擦を緩和する外交的解決への期待を表明した。
同省によれば、ドイツは開かれた市場を維持することに尽力しており、北京との交渉による成果を達成するための努力を続けている。
「連邦政府は自由市場を支持します。特にドイツは、世界と繋がる経済として、自由市場に依存しているからです」とドイツ経済省は述べた。
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出典: https://baoquocte.vn/eu-chinh-thuc-xuong-tay-voi-xe-dien-trung-quoc-muc-thue-cao-nhat-toi-353-duc-lap-tuc-neu-quan-diem-291857.html
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