アンダーキャリッジは、シャシーとともに自動車の安全性を確保する上で重要な役割を果たす自動車のコア部品です。
交通新聞のホットラインには、車体下部の3箇所にそれぞれ約15センチの長さの錆びがある場合、車検に通らないのかという読者からの質問が寄せられた。
この問題に関して、ある車検センターの担当者は、シャーシと並んでアンダーキャリッジも車の中核部品であると述べました。この2つの部品は、他の部品を支え、つなぎ合わせることで車全体の構造を形成し、性能に影響を与える背骨のようなものだということです。
車台は車にとって非常に重要な部品であるため、車検では検査員が慎重に点検します。錆びが検出された場合は、直ちに車検不合格となります（イメージ図）。
自動車の検査を規制する通達30/2024（通達16/2021を修正および補足）によると、車両のフレーム、シャーシ、および接続部分を検査するために、検査官は検査ピットに車両を駐車し、ハンマーを使用してチェックし、観察します。
ひび割れ、変形、反り、または錆が見つかった場合、軽微な欠陥として分類されるため、車体下部検査で不合格となります。検査官は所有者に欠陥を通知し、修理を要求します。つまり、車は検査に不合格となり、検査証明書やステッカーは発行されません。
「車台下部の錆は非常に危険です。放置すると走行中に破損を引き起こし、交通事故の重大なリスクとなります。そのため、車両の車台下部に錆が見つかった場合、所有者は安全を確保するために速やかに対処する必要があります。ただし、対処にあたっては、車両の技術文書をよく確認し、信頼できるサービス・メンテナンス施設を選択する必要があります。通達30/2024によると、メーカーの技術文書に従わずに車台下部を接合または補強すると、本検査に不合格となります」と車両検査センターの担当者は付け加えた。
自動車整備工場の技術者によると、車の塗装と同様に、足回りも外部環境の影響を大きく受ける部品だという。
その結果、車両のアンダーキャリッジは常に路上の土、砂利、砂にさらされ、汚染、腐食、傷、変形などの問題が生じます。さらに、現在の気象条件と我が国の限られたインフラを考えると、水路や泥濘路を頻繁に走行すると、アンダーキャリッジに損傷が生じる可能性があります。
足回りが劣化すると、エンジン、ブレーキ、タイヤなどの性能も低下します。
そのため、車の所有者は使用中、定期的に車両の下部を点検し、丁寧にメンテナンスする必要があります。特に、雨天時や冠水路、泥濘地を走行した後は、摩耗や錆を防ぐために、下部を徹底的に清掃する必要があります。
車の下から水漏れや異音が聞こえた場合は、すぐに信頼できる修理工場に持ち込み、損傷を速やかに発見して修理してもらう必要があります。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/gam-xe-bi-mot-gi-o-to-co-duoc-dang-kiem-192241203172503903.htm
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