タインホア省人民委員会は、2021~2026年の任期の第18期省人民評議会第17回会議に提出された有権者からの意見と勧告を受け、交通インフラ投資の分野に関して懸念事項と有権者からの勧告の解決に重点を置くよう、部、支部、省レベル、郡、町、市の人民委員会、関連部署に指示した。
州内の多くの交通インフラの建設に投資が行われている。
チュウソン地区の有権者は、ホップタンコミューン(チュウソン)のシム市場交差点からハイロンコミューン(ニュータン)までの省道520号線、特にチュウタンコミューンを通過する2.2kmの区間が深刻な劣化状態にあるとして請願した。近年、この路線では悲惨な交通事故が多発しており、埃や土埃がこの路線に住む人々の生活環境を汚染し、人々は非常に動揺しています。多くの勧告があり、省人民委員会は2023年8月3日付の公式通報第11180/UBND-CNを発行し、関係部門に検査を指示したにもかかわらず、現在までアップグレードへの投資は実施されていません。
回答によると、省道520号線(シム - ベンスン町 - タンタン)は全長48kmで、ニュータン地区人民委員会によって管理・維持されている。このうち、トリウソン地区を通過する区間は全長3.2kmで、現在はレベルVI道路、平坦、路床幅Bn=6.5~9.0m、路面表面Bm=3.5mです。この道路は古くから建設されているため、大型車両や資材の輸送量が大幅に増加しています。同時に、トリエウソン地区を通過する区間は、道路の両側に人口が密集しており、縦断的な排水溝がなく、雨が降ると路面が冠水し、多くの穴が開き、路面の剥がれや損傷が発生し、路線の交通に影響を与えています。そのため、有権者は投資とアップグレードが必要であると推奨しています。現在、省人民委員会委員長は、2024年道路整備計画に基づく省道路補修プロジェクトのリストを承認する2023年12月18日付決定第4828/QD-UBND号を発行しており、その中で、チュウソン地区人民委員会を投資家として指定し、Km0+00~Km3+00/DT.520区間を補修し、総投資額は約180億ドンとなっている。これを基に、チュウソン地区人民委員会はプロジェクト投資の準備を進めており、2024年の完成を予定している。完成したプロジェクトは人々の移動を容易にし、地元の社会経済発展のニーズを満たすことになるだろう。
チュウソン地区の有権者は、生産性を確保し自然災害を防ぐために、ホップティエンコミューンの省道514Bを横切る排水暗渠を再建することを提案した。回答によると、省道514号線(ティエウ橋 - トゥオンニン)は全長33.4kmで、運輸省が管理・維持している。そのうちホップティエンコミューンを通る区間は路床幅 Bn = 7.5m、路面 Bm = 5.5m、アスファルトコンクリート路面構造であり、住宅地を通る区間にはセメントコンクリート排水溝がある。調査の結果、トリウソン地区の有権者が推奨する暗渠の位置は、Km15+200/DT.514 付近の D600 鉄筋コンクリート暗渠であることが判明しました。道路維持管理資金が限られているため、上記の暗渠の場所は、2024年の道路維持管理計画に基づく省道補修工事のリストに含まれていません。したがって、近い将来、省人民委員会は運輸局に、特に洪水時の排水を確実にするために暗渠を通る水の流れを定期的に排除するよう道路管理部門に指示するよう指示する任務を与える予定である。同時に、資金が利用可能になった時点で、道路整備計画における建設工事への投資の検討と承認を得るために、省人民委員会の委員長に助言し、報告する。
チュウソン地区の有権者は、タンホア市の中心部からドンタン村のギソン経済特区・トースアン空港に向かう道路のノヘン交差点までのルートの交差点に照明システムを建設することを提案した。回答によると、2024年3月14日、省人民評議会は、タインホア市の中心部からトースアン空港からギソン経済特区までの道路に接続する道路プロジェクトの投資政策を調整する決議第492/NQ-HDND号を発行しました。プロジェクトに照明システムコンテンツを追加することも含まれます。省人民評議会が承認した投資政策を調整する決定に基づいて;現在、運輸省は投資手続きを緊急に進めており、2024年10月15日までに道路や電力の追加建設のための請負業者選定を完了する予定です。 2024年12月に照明器具の施工を完了し、プロジェクト全体の引渡しと運用を開始します。
ティエウホア地区の有権者は、人々の移動を円滑にするために、ティエウフーコミューンからティエウクアンまでの省道516Cを改良することを提案した。回答によると、省道516C(Thieu Phu - Dinh Thanh - Dinh Tan)は全長35.32kmで、運輸省が管理・維持しています。現在の路盤幅はBn=(5.5-7.5)m、路面幅はBm=(3.5-5.5)mである。南北高速道路プロジェクト東部区間、マイソン-国道45号線の建設中に、請負業者がプロジェクトの資材を輸送するために省道516Cを使用したため、路面が損傷し、交通安全が損なわれました。したがって、道路の改良に投資するという有権者の提案は必要である。これまで、運輸省建設投資管理局は、タンロンプロジェクト管理委員会に対し、交通安全を確保し人々の移動を円滑にするため、請負業者にリソースを集中させ、速やかに修復作業を完了させ、道路を現地に戻すよう緊急に指示するよう要請してきた。また、路線の交通を確保するため、定期的なメンテナンスに加え、省人民委員会は路線の損傷を速やかに修復するための資金を手配しており、具体的には、2023年にKm5+100~Km7+00、Km7+100~Km8+050、Km8+250~Km10+450、Km34+00~Km35+970の区間の修復が総額290億VNDの投資で実施された。 2024年には、2024年道路整備計画に基づく省道の補修工事リストの承認に関する省人民委員会委員長の2023年12月18日付決定第4828/QD-UBND号を実施し、運輸局はKm10+550~Km13+450、Km30+200~Km34+00区間の補修を約245億VNDの総額で実施し、2024年第4四半期に完了する予定です。
ヴィンロック地区の有権者は、国道217号線とヴィンアンコミューン中心部、そしてヴィンアンコミューン(ヴィンロック)のキムソン洞窟景勝地を結ぶ道路に省が投資し、改良することを提案した。回答によると、2024年3月25日付け省党委員会事務局発第398-TB/VPTU号通知において、党中央委員、省党委員会書記、省人民評議会議長のド・チョン・フン同志がヴィンロック県の指導者らとの作業セッションで述べた結論について、省党書記、省人民評議会議長は、プロジェクトの設立を結論付け、原則的に同意し、省人民委員会党委員会に、省人民委員会を率いて関係部門と支部に詳細を検討するよう指示した。規定に従って管轄当局に報告する。これに基づき、省人民委員会委員長は、2024年4月1日付の公式文書第4400/UBND-THKH号で指示を出し、原則としてプロジェクトを実施することに同意した。ビンロック区人民委員会に、公共投資法および関連法規で規定されている正しい手順とプロセスに準拠するために、プロジェクトの投資政策を提案する報告書を速やかに作成するよう、関係部門および部署を主導および調整するよう割り当てる。報告書には、プロジェクト名、投資家、目的、投資規模、総投資額、資金源および投資資本構成、投資フェーズ、プロジェクト実施時期などを明確に特定し、2024年4月10日までに省人民委員会の議長に報告する必要がある。ビンロック区人民委員会の報告に基づき、上記の指示に従って、計画投資局は、財務局、運輸局、文化スポーツ観光局、および関係部門および部署を主導および調整し、プロジェクトの投資政策を提案する報告書の評価を組織し、助言と提案を提供し、2024年4月26日までに省人民委員会の議長に報告するよう割り当てられる。したがって、プロジェクトを受け取った後、ビンロック県人民委員会からの投資提案を受けて、省人民委員会は規則に従ってプロジェクト投資方針を検討し、省人民評議会に提出して承認を得る。
ハチュン県の有権者は、約12.6km(Km6+100からKm8+600まで、Km9からKm12+600まで、Km17+100からKm23+600までを含む)の長さの省道522Bの改良および改修を提案した。ルート 527C は約 4.8 km の長さです (Km0+400 から Km2+200 まで、Km2+200 から Km3+300 まで、Km4+500 から Km5+400 まで、Km8 から Km9 までを含む)。回答によると、これまで、人々の旅行ニーズを満たし、路線の交通安全を確保するために、省人民委員会は運輸局に省道522B号線と527C号線の定期的なメンテナンス作業を強化するよう指示してきました。同時に、速やかに省人民委員会に報告し、路線の被害を修復するための資金を手配する。具体的には、2023年:省道522B号線(Km13+00~Km17+100区間)が総額235億VNDの投資で修復されます。 527C路線(区間:Km3+280~Km3+360、Km4+323~Km4+411、Km4+500~Km5+400)の補修に総投資額17億VNDを投じました。
2024年:2024年道路整備計画に基づく省道補修プロジェクトリストの承認に関する省人民委員会委員長の2023年12月18日付決定第4828/QD-UBND号に基づき、ハチュン県人民委員会は、省道522B号(Km6+700、Km8+600、Km9+050~Km12+600区間)の補修プロジェクトを総額約220億ドンで実施しており、2024年に完了する予定。運輸省は、527C路線(区間:Km0+400~Km2+200、Km2+400~Km3+280、Km9+00~Km9+938、Km10+211~Km11+400)の改修プロジェクトを実施しており、総投資額は約152億5000万ドンで、2024年第2四半期に着工、2024年第4四半期に完成する予定である。完成したプロジェクトは人々の移動を容易にし、地域の社会経済発展のニーズを満たすことになる。
クオック・フォン(合成)
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