交通インフラへの投資に関する有権者の懸念事項を解決する

タインホア省人民委員会は、2021～2026年の任期の第18期省人民評議会第17回会議に提出された有権者からの意見と勧告を受け、交通インフラ投資の分野に関して懸念事項と有権者からの勧告の解決に重点を置くよう、部、支部、省レベル、郡、町、市の人民委員会、関連部署に指示した。

州内の多くの交通インフラの建設に投資が行われている。

チュウソン地区の有権者は、ホップタン村（チュウソン）のシム市場交差点からハイロン村（ヌータン）に至る省道520号線、特にチュウタン村を通過する2.2km区間の道路状況が著しく悪化していると訴えました。近年、この路線では悲惨な交通事故が多発し、砂埃が住民の生活環境を汚染し、住民に大きな不満をもたらしています。何度も訴えが行われ、省人民委員会は2023年8月3日付の公式文書第11180/UBND-CN号を発行し、関係部署に点検を指示しましたが、現在に至るまで改良への投資は行われていません。

回答によると、省道520号線（シム-ベンスン鎮-タンタン）は全長48kmで、ニュータン郡人民委員会が管理・維持管理しており、そのうちチュウソン郡を通過する区間は全長3.2km、現在はレベルVI道路、平坦、路床幅員Bn=6.5-9.0m、路面幅員Bm=3.5mである。この道路は建設からかなり時間が経っているため、近年、大型貨物車や資材輸送を伴う交通量が飛躍的に増加している。同時に、チュウソン郡を通過する区間は、道路の両側に人口が密集しており、縦断的な排水溝がなく、降雨時に路面が冠水し、多くの穴ぼこが生じ、路面が剥がれて損傷し、路線の交通に影響を与えているため、有権者は投資と改良が必要であると勧告している。現在、省人民委員会委員長は、2024年道路整備計画に基づく省道路補修プロジェクトのリストを承認する2023年12月18日付決定第4828/QD-UBND号を発行しており、その中で、チュウソン区人民委員会がKm0+00～Km3+00/DT.520区間の補修の投資家に指定され、総投資額は約180億ドンである。それに基づき、チュウソン区人民委員会はプロジェクト投資の準備を進めており、2024年の完了を予定している。完成したプロジェクトは人々の移動を容易にし、地元の社会経済発展のニーズを満たすものとなる。

チュウソン区の有権者は、生産性を確保し、自然災害を防ぐため、ホップティエン村の省道514Bにかかる排水暗渠を再建することを提案した。回答によると、省道514号線（チュウ橋 - トゥオンニン）は全長33.4kmで、運輸局が管理・維持している。このうち、ホップティエン村を通る区間は路盤幅Bn = 7.5m、路面Bm = 5.5m、アスファルトコンクリート路面構造であり、居住区を通る区間にはセメントコンクリート排水溝がある。調査により、チュウソン区の有権者の提案による暗渠の位置は、およそKm15+200/DT.514のD600鉄筋コンクリート排水暗渠である。道路維持費の制限により、上記の暗渠の位置は、2024年の道路維持計画における省道修繕工事のリストに含まれていない。したがって、近い将来、省人民委員会は運輸局に、特に洪水時に排水を確実にするために暗渠を通る水の流れを定期的に除去するよう道路管理部門に指示するとともに、資本資源が利用可能になったときに、道路保守計画における工事建設への投資を検討および承認するよう省人民委員会の委員長に助言および報告するよう指示します。

チュウソン地区の有権者は、ドンタン村のタインホア市中心部からノーヘン交差点とギソン経済特区-トースアン空港を結ぶ道路の交差点に照明システムを構築することを提案した。回答によると、2024年3月14日、省人民評議会は、トースアン空港からギソン経済特区への道路に接続するタインホア市中心部から道路プロジェクトの投資方針の調整に関する決議第492/NQ-HDND号を発行し、その中で照明システムの内容がプロジェクトに追加されました。省人民評議会によって承認された投資方針の調整の決定に基づき、現在、運輸局は投資手続きを緊急に完了させており、2024年10月15日までに道路および追加の電気項目を建設する請負業者の選定を完了し、2024年12月に照明項目の建設を完了してプロジェクト全体を運用に引き渡す予定です。

ティエウホア地区の有権者は、住民の移動を円滑にするため、ティエウフーコミューンからティエウクアンに至る省道516C号線の改良を提案した。回答によると、省道516C号線（ティエウフー - ディンタン - ディンタン）は全長35.32kmで、運輸局が管理・維持しており、現在の路床幅はBn =（5.5-7.5）m、路面幅はBm =（3.5-5.5）mである。南北高速道路プロジェクト東部区間、マイソン - 国道45号線の建設中、請負業者が省道516C号線を使ってプロジェクトの資材を運搬したため、路床が損傷し、交通が不安定になった。そのため、有権者の提案による道路改良への投資は必要である。これまで、運輸省建設投資管理局は、タンロンプロジェクト管理委員会に対し、請負業者に対し、リソースを集中させ、補修工事を速やかに完了させ、道路を現地に返還し、交通安全を確保し、人々の移動を円滑にするよう緊急に指示するよう要請してきました。また、路線の交通を確保するため、定期的な保守作業に加え、省人民委員会は路線の損傷を速やかに修復するための資金を割り当てており、具体的には、2023年にKm5+100～Km7+00、Km7+100～Km8+050、Km8+250～Km10+450、Km34+00～Km35+970区間が総額290億ドンを投資して修復されました。 2024年には、2024年道路整備計画に基づく省道の補修工事リストの承認に関する省人民委員会委員長の2023年12月18日付決定第4828/QD-UBND号を実施し、運輸局はKm10+550～Km13+450、Km30+200～Km34+00区間の補修を約245億VNDの総額投資で実施し、2024年第4四半期に完了する予定です。

ヴィンロック県の有権者は、ヴィンアンコミューンセンターに通じる国道217号線を、ヴィンアンコミューン（ヴィンロック）ドンキムソン景勝地に繋がる道路の改良に投資するよう省に要請した。回答によると、2024年3月25日付省党委員会事務局通達第398-TB/VPTU号、党中央委員、省党委員会書記、省人民評議会議長のド・チョン・フン同志がヴィンロック県の指導者との作業会議で結論を出したことで、省党委員会書記、省人民評議会議長同志は、プロジェクトを設立することに原則的に同意すると結論付け、省人民委員会党委員会に、省人民委員会を率いて関係部門および支部に具体的な検討を指示し、規定に従って所管官庁に報告するよう指示した。これに基づき、省人民委員会委員長は、2024年4月1日付の公式文書第4400/UBND-THKH号において、プロジェクトの実施に原則的に同意するよう指示した。ビンロック区人民委員会に、公共投資法および関連法規で定められた手順を遵守するために、プロジェクトの投資政策を提案する報告書を速やかに作成するよう、関係部門および部署を主導および調整するよう任命する。報告書には、プロジェクト名、投資家、目的、投資規模、総投資額、資金源および投資資本構成、投資段階、プロジェクト実施時期などを明確に特定する必要があり、2024年4月10日までに省人民委員会の議長に報告する。ビンロック区人民委員会の報告に基づき、上記の指示に従って、計画投資局に、財務局、運輸局、文化スポーツ観光局、および関係部門および部署を主導および調整し、プロジェクトの投資政策を提案する報告書の評価を組織し、助言および提案を行うよう任命する。2024年4月26日までに省人民委員会の議長に報告する。したがって、ビンロック区人民委員会からプロジェクト投資提案を受け取った後、ヴィンロック県人民委員会、省人民委員会は規則に従ってプロジェクト投資方針を検討し、省人民評議会に提出して承認を得る。

ハチュン県の有権者は、約12.6km（Km6+100からKm8+600まで、Km9からKm12+600まで、Km17+100からKm23+600までを含む）の省道522B号線と、約4.8km（Km0+400からKm2+200まで、Km2+200からKm3+300まで、Km4+500からKm5+400まで、Km8からKm9までを含む）の国道527C号線の改良および改修を提案した。回答によると、これまで、省人民委員会は、人々の移動ニーズを満たし、路線の交通安全を確保するために、運輸局に省道522B号線と527C号線の定期的なメンテナンス作業を強化するよう指示してきた。同時に、路線の損傷を修復するための資金を手配するため、省人民委員会に速やかに報告します。具体的には、2023年までに、省道522B号線（Km13+00～Km17+100区間）を総額235億VNDで修復しました。また、省道527C号線（Km3+280～Km3+360、Km4+323～Km4+411、Km4+500～Km5+400区間）を総額17億VNDで修復しました。

2024年：2024年道路整備計画に基づく省道補修プロジェクトリストの承認に関する省人民委員会委員長の2023年12月18日付決定第4828/QD-UBND号に基づき、ハチュン県人民委員会は、省道522B号（Km6+700、Km8+600、Km9+050～Km12+600区間）の補修プロジェクトを総額約220億ドンで実施しており、2024年に完了する予定。運輸省は、527C路線（区間：Km0+400～Km2+200、Km2+400～Km3+280、Km9+00～Km9+938、Km10+211～Km11+400）の補修プロジェクトを実施しており、総投資額は約152億5000万ドンで、2024年第2四半期に着工し、2024年第4四半期に完了する予定です。工事の完了により、人々の移動が容易になり、地域の社会経済発展のニーズを満たすことになります。

クオック・フォン（合成）

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