TPO - ラッシュアワー時には交通量が非常に多く、アンフー交差点（ホーチミン市）で頻繁に混乱が生じ、移動が困難になります。
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アンフー交差点（トゥドゥック市）は、ホーチミン市の東玄関口エリアにある主要道路であるマイチトー、ヴォーグエンザップ、ドンヴァンコンなどを繋ぐ重要な交通交差点の一つであり、ホーチミン市 - ロンタン - ダウザイ高速道路の起点となっています。 |
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現在、この交差点では地下道、高架道など多くの工事が行われており、一部の道路は工事用バリケードによって狭くなっています。 |
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これは、この地域の交通がラッシュアワー時に混雑する主な理由でもあります。 |
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アンフー交差点は、特にコンテナトラックの交通量が非常に多く、常に交通量が多い状態です。3層交差点の建設は加速しており、2025年4月までにプロジェクト全体が完成する予定です。 |
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毎日約2万台のコンテナトラックがここを通過すると推定されています。ドライバーによると、この交差点の赤信号の待ち時間は非常に長く、ホーチミン市-ロンタン-ダウザイ高速道路からホーチミン市中心部への赤信号が長いため、 ドンナイからホーチミン市への高速道路の出口が長時間渋滞しますが、これは正常なことです。 |
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ドン・ヴァン・コン交差点からアン・フー交差点までのマイ・チー・トー通りは、道路の一部を占拠する工事用バリケードのせいで交通渋滞が発生し、「ボトルネック」となっている。 |
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マイチートー通りは、カットライ交差点からアンフー交差点まで1km以上にわたって渋滞しています。 |
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| プロジェクト投資家によると、コンサルティング部門と投資家は、プロジェクトの進捗を短縮するために、マイチトーとドンヴァンコンの交差点を4か月間閉鎖し、ここで地下道と高架道路を同時に建設する計画を検討している。 |
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アンフー交差点に入るのを待つ人々の列がマイ・チー・トー通りに沿ってゆっくりと進んでいた。 |
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| 交通量の多さは、ラッシュアワー時に東側の玄関口で交通渋滞を引き起こします。ホーチミン市の指導者たちは、これまでで最も複雑な交差点建設プロジェクトの完成を早めるよう要請しました。 |
総工費３兆４０００億ベトナムドンのホーチミン市最大の交差点の形が徐々に明らかになりつつある。
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