ミートゥイ交差点では各段階で交通状況が変化するため、注意が必要です。

ホーチミン市ミートゥイ交差点周辺の交通規制は4段階に分かれて実施されます。交通流計画に注意し、適切なルートを積極的に選択する必要があります。

ミートゥイ交差点付近 - 写真：CHAU TUAN

12月4日午後、ホーチミン市の社会経済状況に関する記者会見で、ホーチミン市建設局交通工事維持管理部副部長のグエン・キエン・ザン氏がミートゥイ交差点の交通調整計画について説明した。

ジャン氏によれば、市交通建設投資プロジェクト管理委員会は、4つの交通調整マイルストーンを掲げ、ミートゥイ交差点プロジェクトを完成させるために工事を加速させている。

フェーズ1は2025年11月から2026年2月にかけて実施され、工事ではミートゥイ3橋、グエンティディン通り、ヴォーチコン通りの一部を利用して、カットライ・フーミー高架橋のT12柱とグエンティディン地下道のH4トンネルの一部を建設します。

フェーズ2は、2026年2月から2026年3月にかけて行われ、交差点とVo Chi Cong通りのエリアを占有してH6.1トンネルを建設し、Cat Lai - Phu My高架橋と環状道路2号線の高架橋の多くの柱、橋台、アクセス道路を建設します。

第3フェーズは、2026年3月から2026年4月まで続く予定です。建設部隊は、交差点とグエン・ティ・ディン通り（カットライ港から）を部分的に封鎖し、トンネル区間H6.2とH7の建設、環状2号線の高架橋スパンとカットライ・フーミー高架橋の建設、高架橋の鋼製スパンの設置を継続します。

フェーズ4は、2026年5月から2026年6月にかけて行われ、交差点（カトライ港からミートゥイ橋まで）を部分的に封鎖して、環状道路2号高架橋のT3-T4スパンを建設し、カトライ-フーミー高架橋の鉄骨構造の設置を継続します。

市建設局は、各段階で具体的な交通迂回計画を報道機関に発表し、人々が情報を把握できるようにすることで、交通密度が高く渋滞が頻発するミートゥイ交差点付近を通過する際に適切なルートを積極的に選択できるようにすると強調した。

ホーチミン市は3月14日、ミートゥイ交差点プロジェクトの第3フェーズの建設を開始し、2026年4月までにプロジェクト全体を完成させることを目指している。

交差点は4層になっており、Vo Chi Congの高架橋、Cat LaiからPhu Myへ左折する高架橋、Vo Chi CongからCat Laiへ左折する地下道、Ky Ha 3-4橋および支線道路があります。

フェーズ1と2の一部の項目は2019年から2021年にかけて運用が開始されました。フェーズ3では、Vo Chi Cong橋とKy Ha 3橋の右支線に高架が建設されます。

このプロジェクトの総投資額は3兆4,000億ドンを超えます。ミートゥイはカトライ港への玄関口であり、毎日2万台以上の車両が通過するため、しばしば渋滞が発生します。このプロジェクトにより、ホーチミン市東部の交通渋滞が緩和され、インフラの改善が期待されています。

フォン・ニ

出典: https://tuoitre.vn/giao-thong-thay-doi-theo-tung-giai-doan-tai-nut-giao-my-thuy-nguoi-dan-can-luu-y-20251204191538836.htm