したがって、市党書記は関係地方自治体に対し、2025年12月15日までにすべての用地整備作業を完了し、2026年1月15日までに路線を開通させるよう努力するよう要請した。

環状1号線プロジェクトは、2017年12月に承認された全長2.2kmを超える首都圏の重要プロジェクトであり、都心部の交通混雑緩和と中心部の都市開発促進を目的としています。しかし、用地取得をめぐる多くの問題により、プロジェクトは長年にわたり遅延しています。
ハノイ市党委員会は、各部署・支部に対し、それぞれの機能に応じて、地方自治体が現在の「5つのボトルネック」(交通渋滞、洪水、環境衛生、食品安全、都市秩序)の解消に積極的に取り組むよう要請した。同時に、ハノイ人民委員会は、これらの指示に基づき、環状2号線や環状2.5号線といった他の主要交通プロジェクトの欠陥を克服するための計画を策定する必要がある。

現在、オチョドゥア区、ラン区、ジャンヴォ区の当局は、許可の対象となる世帯に対し、補償金の受領と規定に従った土地の引き渡しを促し、動員と啓蒙活動を強化しています。故意に従わない世帯に対しては、電力と水道の供給を停止し、計画の進捗を確保するために前面をフェンスで囲うなど、強力な行政措置の適用が開始されています。
出典: https://www.sggp.org.vn/ha-noi-chot-han-truoc-ngay-15-12-hoan-tat-giai-phong-mat-bang-duong-vanh-dai-1-post826590.html






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