ハノイ市人民委員会のドゥオン・ドゥック・トゥアン副委員長は最近、首相と運輸省(MOT)に送付し、首都ハノイ第2空港を国際空港に改修するよう要請する文書に署名した。
文書には、2021~2030年、2050年までの国家空港・港湾システム開発マスタープランにおいて、ハノイ市人民委員会が運輸省に対し、適切な規模の第二国際空港の計画を検討・補完し、2050年までに首都全体の総旅客数を年間1億3000万人~1億5000万人に増やすよう求めていると明記されている。しかし、運輸省が首相に提出している2030年、2050年までの国家計画プロジェクトでは、ハノイ第二空港のみが国内空港として位置付けられている。そのため、ハノイ市人民委員会は首相と運輸省に対し、ハノイ第二空港の国際空港としての性質と機能を調整・明確化するよう要請する。ハノイ人民委員会はまた、ホーチミン市首都圏にタンソンニャット空港(ホーチミン市)とロンタン空港(ドンナイ省)の2つの国際空港が計画されており、年間旅客数合計1億5000万人の規模になるという例を挙げた。したがって、ハノイ首都圏も、関連する交通ニーズを満たし、航空の安全とセキュリティを確保し、土地の資金を確保し、交通需要を配分するために、2つの国際空港を計画する必要がある。 
ノイバイ空港は2050年までに年間旅客数1億人まで拡張される予定だ(写真:ティエン・トゥアン)。 ハノイ人民委員会は、第2国際空港の計画提案に加え、ハノイが全体マスタープランを更新・調整するための基礎として、運輸省が同空港の位置と計画基準を検討・決定するよう勧告した。2016年に承認された首都圏の調整済みマスタープランでは、リーニャン地区(ハナム省)、ウンホア地区(ハノイ南部)、タンミエン地区(ハイズオン省)、ティエンラン地区(ハイフォン)など、第2国際空港の位置の検討が方向づけられている。ハノイ首都圏はハノイ市と近隣9省を含み、2050年までに人口は約2,100万~2,300万人、総面積は24,000平方キロメートルを超え、ホーチミン市圏(人口2,400万~2,500万人、面積約30,400平方キロメートル)と基本的に同様である。
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